Quelltext der Seite Sturzbügel (Motorrad)

{{Doppeltes Bild|rechts| BMW R75-6 750cc Sturzbuegel.jpg |203| Adler MB 200, hint. (2017-07-02 Sp).JPG|180|Sturzbügel an einer [[BMW R 75/6]]|… und an einer Adler MB 200}}
Ein '''Sturzbügel''' dient dem Schutz eines [[Motorrad]]s vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Weiterhin soll ein Sturzbügel beim Sturz möglichst die Beine des Fahrers schützen oder zumindest entlasten.

Sturzbügel sind meist aus [[Stahl]] und im Regelfall paarweise symmetrisch angebracht. Sie werden am Rahmen oder an Teilen befestigt, die mit dem Rahmen eine feste, stabile Verbindung haben. Zur Befestigung werden sie dabei verschraubt oder verschweißt.

Sturzbügel schützen dabei meist primär das [[Kurbelgehäuse]] und den [[Motorblock]]. Das ist insbesondere bei Motorrädern mit [[Boxermotor]] mit quer zur Fahrtrichtung stehenden Zylindern wichtig, wie bei den Zweizylindermodellen von BMW.

Sturzbügel sind in der Regel ein wahlweises Zubehör, weil sie nach dem Empfinden vieler Motorradfahrer die Optik des Motorrads beeinträchtigen. Deshalb sind viele angebotene Sturzbügel ein Kompromiss zwischen Sicherheit und Optik.

== Siehe auch ==
*[[Sturzpad]]

== Weblinks ==
*[https://www.transalp.de/technik/zubehoer/sturzbuegel/ Transalp-Freunde Deutschland e.V. : ''Sturzbügel'']

[[Kategorie:Motorradtechnik]]