Quelltext der Seite Transpole

{{Infobox Verkehrsbetrieb
| Bild =  [[Datei:Logo transpole.png|150px]]
| Name = Transpole SA
| Strasse = avenue de la république 908
| PLZ = 59700
| Stadt = Marcq en Baroeul
| Homepage = [http://www.transpole.fr www.transpole.fr]
| Eigentümer = [[Keolis]]
| Vorstand =
| Betriebsleiter =
| Verbund =
| Bezugsjahr =
| Angestellte =
| Umsatz =
| Spurweite =
| Eisenbahnlinien =
| Strassenbahnlinien = 2
| Stadtbahnlinien =
| U-Bahnlinien = 2
| Buslinien = 92
| Sonstige_Linien =
| Lokomotiven =
| Triebwagen =
| U-Bahnwagen = 143 (2-Wagen-Einheiten)
| Straßenbahnwagen = 24
| Stadtbahnwagen =
| Busse = 577
| Sonstige =
| Fahrgäste =
| Fahrleistung =
| Haltestellen =
| Länge_Eisenbahn =
| Länge_U-Bahn = 45.5
| Länge_Stadtbahn =
| Länge_Strassenbahn = 22
| Länge_Bus = 1212
| Einzugsgebiet = 611
| Einwohner_in_Mio = 1.1
| Betriebshöfe =
| Sonstige_Betriebseinrichtungen =
| Gleisanlagen =
| Weichen =
| Währung =
}}
'''Transpole''' ist ein Nahverkehrsunternehmen im [[Frankreich|französischen]] [[Département Nord]], das den Nahverkehr in den Städten [[Lille]], [[Roubaix]], [[Tourcoing]] und [[Villeneuve-d’Ascq]] betreibt. Zu Transpole gehören neben zahlreichen [[Omnibus|Bus]]linien auch die [[Straßenbahn]] der Städte Lille, Roubaix und Tourcoing sowie die vollautomatische [[Métro Lille|Métro]]. Transpole wurde am 2. Mai 1994 gegründet und ist eine Tochtergesellschaft von [[Keolis]].

==Metro==
{{Hauptartikel|Métro Lille}}

Die 1983 eröffnete vollautomatische [[U-Bahn]] wird nach dem [[Véhicule automatique léger|VAL-System]] betrieben, das sich durch besonders leichte und schmale Fahrzeuge mit hoher Zugfolge auszeichnet. Das U-Bahn-Netz hat derzeit 2 Linien und eine Streckenlänge von 45,5&nbsp;km (Stand 2012).

==Straßenbahn==
{{Hauptartikel|Straßenbahn Lille}}

Die erste [[Straßenbahn]]linie in Lille wurde bereits im Jahr 1874 erbaut. Im Jahr 1897 begann man mit der Elektrifizierung der Strecken. 1909 wurden Lille und die beiden Nachbarstädte Roubaix und Tourcoing durch eine Straßenbahnstrecke verbunden, die bis heute den Spitznamen '''Mongy''' trägt, nach ihrem Konstrukteur [[Alfred Mongy]]. Während die meisten Stadtlinien in Lille nach 1950 stillgelegt wurden, blieb die Mongy bis in die 1970er das Rückgrat des [[ÖPNV]] der damaligen '''TCC''', des Vorgängers der Transpole.

Mit dem Bau der '''VAL-Métro''' und deren Eröffnung am 2. Mai 1983 schien das Schicksal der Straßenbahn besiegelt. Sie blieb jedoch erhalten, da sie fast ausschließlich auf eigenem Bahnkörper verkehrt, die Strecke teilweise unterirdisch verläuft und günstig [[Meterspur|meterspurige]] Fahrzeuge von der [[Vestische Straßenbahnen GmbH|Vestischen Straßenbahn]] erworben werden konnten.

In den Jahren 1991 bis 1994 wurden dann weitgehende Erneuerungsmaßnahmen durchgeführt und die letzten beiden Streckenabschnitte von 600 auf 750 [[Volt|V]] umgestellt. Die alten Wagen wurden gegen Ende der 1990er durch neue [[Niederflurtechnik|Niederflurstraßenbahnen]] der Firma [[AnsaldoBreda|Breda]] ersetzt. Da die Bahnen als nicht sehr komfortabel gelten, tragen sie auch den Spitznamen ''le tram tangue'', was übersetzt ''die schaukelnde Straßenbahn'' bedeutet. 

Die Straßenbahn befördert rund 6 % aller Fahrgäste in der Region.

==Bus==
Die Transpole betreibt insgesamt 92 Buslinien, davon 43 Stadtbuslinien und 45 Regionalverkehrslinien. Sie haben eine Gesamtstreckenlänge von 1.212 Kilometern (Stand 2012). Sie befördern circa 1/3 aller Fahrgäste.

==Weblinks==
*[http://www.transpole.fr Homepage der Transpole (franz.)]

[[Kategorie:Straßenbahnbetrieb (Frankreich)|Lille]]
[[Kategorie:Verkehrsunternehmen (Frankreich)]]
[[Kategorie:Busunternehmen (Frankreich)]]
[[Kategorie:Verkehr (Lille)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Hauts-de-France)]]