Quelltext der Seite U-Bahnhof Handelszentrum/Moskauer Straße

{{Infobox U-Bahnhof
| Name = Handelszentrum/<br />Moskauer Straße
| Alternativnamen =
| Logo = Stadtbahn.svg
| Kategorie = U-Bahnhof in Düsseldorf
| Bild = D-stadtbahn-handelszentrum.jpg
| Bild zeigt =
| Ort = Düsseldorf
| Ortsteil = [[Oberbilk]]
| Breitengrad = 51/13/7.8/N
| Längengrad = 6/48/0.6/E
| Region-ISO = DE-NW
| Eröffnet = 26. September 1993
| Neugestaltet =
| Gleise = 2 ([[Bahnsteig|Seitenbahnsteig]])
| Strecke(n) = [[Stammstrecke 2 (Stadtbahn Düsseldorf)|Stammstrecke 2]]
| Linie(n) = {{Linie SD|U75}} {{Linie SD|U76}}
| Umstiegsmöglichkeiten =
| Fahrgäste =
}}

Der '''U-Bahnhof Handelszentrum/Moskauer Straße''' (früher: '''U-Bahnhof Handelszentrum''') ist eine Station der [[Stadtbahn Düsseldorf|Düsseldorfer Stadtbahn]]. Sie liegt im Verlauf der Südstrecke der [[Stammstrecke 2 (Stadtbahn Düsseldorf)|zweiten Stammstrecke]] im Stadtteil [[Oberbilk]] der [[Nordrhein-Westfalen|nordrhein-westfälischen]] Landeshauptstadt [[Düsseldorf]].

Der Bahnhof liegt unter dem [[Oberbilk#Strukturwandel (seit 1979)|IHZ-Park]] zwischen den Straßenzügen Kölner Straße und Moskauer Straße und wurde am 23.&nbsp;Oktober 2000 von Oberbürgermeister [[Joachim Erwin]] in Gegenwart seines [[Moskau]]er Amtskollegen [[Juri Michailowitsch Luschkow|Juri Luschkow]] umbenannt. Teile der Einrichtung des Bahnhofs im Bereich des Zugangs von der Moskauer Straße aus sind an die [[Metro Moskau|Metro]] der Partnerstadt angelehnt.<ref>Düsseldorfer Jahrbuch Band 72, Droste, Düsseldorf 2001, S. 252 ISBN 3-7700-3047-8</ref>
<!--

== Geschichte ==

-->
== Bahnhofsanlage ==

Der Bahnhof ist über Rolltreppen sowie über einen Aufzug erreichbar. Auf der ersten Unterebene befindet sich der Bahnsteig in Richtung Hauptbahnhof, an welchem die U75 und U76 in Richtung [[Neuss]] bzw. [[Krefeld]] halten. Die zweite Unterebene verfügt über einen weiteren Seitenbahnsteig, an dem die Linie U75 in Richtung [[Eller|Eller-Vennhauser Allee]]  hält. In Richtung Kettwiger Straße gesehen befindet sich hinter dem Bahnhof eine zweigleisige Abstellanlage. Vor dem tiefgelegenen Bahnsteig zweigt die Zufahrt zur Abstellanlage ab. Das Gleis musste tief geführt werden, um die Strecke nach Oberbilk zu unterqueren. Der U-Bahnhof Handelszentrum/Moskauer Straße liegt 600&nbsp;m östlich vom [[U-Bahnhof Düsseldorf Hauptbahnhof|U-Bahnhof Düsseldorf HBF]] und 620&nbsp;m westlich vom [[U-Bahnhof Kettwiger Straße]].

Die Düsseldorfer U-Bahnhöfe der ersten, zweiten und dritten Generation verfügen alle über eine annähernd gleiche Gestaltung. Die Decken und Wände sind wie auch die Bodenfläche in schwarz gehalten. Eine silberne Verkleidung umfasst die in der Mitte des Bahnsteigs gelegenen Säulen und dient ebenfalls als Material für die weitere Bahnhofsmöblierung. Den Kontrast zu dieser zurückhaltenden Farbgestaltung bieten die beigefarbenen Wände. Die Haltestellennamen sind über den Informationstafeln mit schwarzer Schrift auf weißem Grund angebracht sowie an den Wänden. Hier sind sie mit schwarzer Schrift auf weißem Grund, begleitet von weinroten Linien ober- und unterhalb der Schrift, ausgeführt.

== Verkehr ==

{| class="wikitable float-right"
{{BSu-header|Handelszentrum/Moskauer Straße}}
{{BS-table}}
{{BS4||utSTRf|utvSTR|utSTRg||von Düsseldorf Hbf {{Linie SD|U74}} {{Linie SD|U75}} {{Linie SD|U76}} {{Linie SD|U77}} {{Linie SD|U79}}}}
{{BS4||utKRZvtu|utvSTRr|utSTR||nach Oberbilk {{Linie SD|U74}} {{Linie SD|U77}} {{Linie SD|U79}}}}
{{BS4|utSTR+l|utABZgr||utSTR||}}
{{BS4|utSTRf|utHST||utHST||Handelszentrum/Moskauer Str.}}
{{BS4|utSTRl|utKRZtu|utABZ+lr|utABZgr|}}
{{BS4||utSTR|utKDSTe|utSTR||Abstellanlage {{Linie SD|U76}}}}
{{BS4||utSTRf||utSTRg||zur Kettwiger Str. {{Linie SD|U75}}}}
|}
|}

Der U-Bahnhof Handelszentrum/Moskauer Straße befindet sich im Verlauf der zweiten Stammstrecke des Düsseldorfer Stadtbahnnetzes. Die U&nbsp;75 bedient den Bahnhof in beiden Richtungen. Die U&nbsp;76 beginnt am Handelszentrum, endet aber bereits am Hauptbahnhof und fährt von dort direkt in die Abstellanlage. Neben den Umsteigemöglichkeiten zwischen den einzelnen Stadtbahnlinien besteht Anschluss zur Buslinie 732 des Düsseldorfer Nahverkehrs.<ref name="Linienplan">Rheinbahn AG ''{{Webarchiv|url=https://www.rheinbahn.de/opencms/export/system/galleries/download/main/fahrplan/Liniennetzplan_07_2006.pdf |wayback=20070322095101 |text=Linienplan Düsseldorf |archiv-bot=2019-05-19 20:50:04 InternetArchiveBot }}'', Stand: 6. Dezember 2007</ref> Am wenige Gehminuten entfernten [[U-Bahnhof Oberbilker Markt/Warschauer Straße]] halten drei weitere Stadtbahnlinien, die Straßenbahnlinie 706 und die Buslinien 732 und 736.

Über die Linien aus [[Krefeld]], über [[Meerbusch]] und [[Neuss]] werden die linksrheinisch gelegenen Nachbarstädte sowie die Stadtteile [[Lörick]], [[Heerdt]] und [[Oberkassel (Düsseldorf)|Oberkassel]] erreicht. In Richtung [[Altstadt (Düsseldorf)|Altstadt]] besteht die Verbindung zum zentralen Umsteigepunkt Heinrich-Heine-Allee. Dort sind Umsteigemöglichkeiten zu mehreren Buslinien sowie zur sogenannten [[Wehrhahn-Linie]] vorhanden. Davor liegt der Umsteigebahnhof [[U-Bahnhof Düsseldorf Hauptbahnhof|Düsseldorf Hbf]], welcher die Stadtbahn mit der [[S-Bahn Rhein-Ruhr]] und weiteren Verbindungen im Regional- und Fernverkehr verknüpft. Im weiteren Verlauf der zweiten Stammstrecke werden die südöstlich gelegenen Stadtteile [[Vennhausen]] und [[Eller]] angebunden.

Alle hier verkehrenden Stadtbahnlinien werden von der Düsseldorfer [[Rheinbahn (Unternehmen)|Rheinbahn]] mit hochflurigen [[Stadtbahnwagen Typ B|Stadtbahnfahrzeugen des Typs B80D]] betrieben. Auf der Linie U75 verkehren außerdem auch aus Straßenbahnwagen des Typs GT8S umgebaute Fahrzeuge des Typs GT8SU.

{| class="wikitable"
|+ Folgende Stadtbahnlinien bedienen den U-Bahnhof
|- class="hintergrundfarbe6"
! Linie
! Verlauf
! Takt
|-
 {{Linienverlauf SPNV Rhein-Ruhr|U75}}
 {{Linienverlauf SPNV Rhein-Ruhr|U76}}
|-
|}

== Siehe auch ==
[[Datei:Stadtbahn.svg|mini|Logo der Stadtbahn Rhein-Ruhr]]

* [[Liste der Düsseldorfer U-Bahnhöfe]]
* [[Liste der Düsseldorfer Stadtbahnlinien]]
* [[Stadtbahnnetz Rhein-Ruhr]]
* [[Verkehrsverbund Rhein-Ruhr]]

== Literatur ==

* Friedhelm Blennemann: ''U-Bahnen und Stadtbahnen in Deutschland Planung Bau Betrieb''. alba, Düsseldorf 1975, ISBN 3-87094-304-1
* [[Christoph Groneck]], Paul Lohkemper, Robert Schwandl: ''Rhein-Ruhr Stadtbahn Album 1''. Robert Schwandl Verlag, Berlin 2005, ISBN 3-936573-06-9
* Fritz D. Kegel: ''U-Bahnen in Deutschland Planung Bau Betrieb''. alba, Düsseldorf 1971

== Weblinks ==
{{commonscat|3=s}}
* [https://www.rheinbahn.de/fahrplan/Liniennetzplne/D%C3%BCsseldorf.pdf Liniennetzplan Düsseldorf] (PDF; 6,3&nbsp;MB)
* [https://www.rheinbahn.de/fahrplan/Liniennetzplne/D%C3%BCsseldorf_barrierefrei.pdf Liniennetzplan Düsseldorf barrierefrei] (PDF; 4,7&nbsp;MB)

== Einzelnachweise ==

<references />

{{Navileiste Stadtbahn Düsseldorf
 | 75P = [[U-Bahnhof Düsseldorf Hauptbahnhof|Düsseldorf Hbf]]
 | 75N = [[U-Bahnhof Kettwiger Straße|Kettwiger Straße]]
 | 76P = [[U-Bahnhof Düsseldorf Hauptbahnhof|Düsseldorf Hbf]]
 | 76N = Endstation
}}

[[Kategorie:U-Bahnhof in Düsseldorf|Handelszentrum/Moskauer Straße]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Handelszentrum/Moskauer Straße]]
[[Kategorie:Bauwerk in Oberbilk]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1990er Jahren]]
[[Kategorie:Station der Stadtbahn Düsseldorf|Handelszentrum]]