Quelltext der Seite U-Boot-Klasse 209

{{Infobox Kriegsschiff
| Titelflagge =
| Farbe1 =
| Farbe2 =
| Titel = Klasse 209
| Klasse =
| Bild = CS Simpson SS-21.jpg
| Bildtext =
| Flagge =
| Typ = [[U-Boot|Patrouillen-U-Boot]]
| Namensgeber =
| Einheiten =
| Bauwerft =
* [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]]
* Arsenal de Marinha, [[Rio de Janeiro]]
* [[Mazagon Dock Shipbuilders Limited|Mazagon Dock Limited]], [[Mumbai]]
* Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, [[Geoje]]
* Gölcük Marinewerft
| Kommentar = Siehe Unterklassen
}}

Die '''U-Boot-Klasse 209''' wird seit Ende der 1960er in [[Deutschland]] ausschließlich für den Export gefertigt. In den vergangenen 40&nbsp;Jahren wurden die [[U-Boot]]e immer wieder dem Stand der Technik angepasst. Daher werden die jeweils im Bau befindlichen Einheiten zu den modernsten Booten ihrer Zeit gezählt. Bisher wurden über 60&nbsp;U-Boote dieser Klasse für vierzehn Länder gebaut (Stand 2020).<ref>[https://www.thyssenkrupp-marinesystems.com/en/products-services/submarines/class-209 HDW Class 209/1400mod Submarine]</ref>

== Geschichte ==
In den 1970er-Jahren gab es bereits Jagd-U-Boote, die für die Hochsee entwickelt worden waren. Allerdings waren beispielsweise die Boote der französischen [[Daphné-Klasse]], der britischen [[Oberon-Klasse]] und der sowjetischen [[Projekt 641|Foxtrot-Klasse]] zwar auf dem internationalen Markt verfügbar, für kleinere Staaten jedoch zu groß, zu schwer und für den einfachen Küstenschutz ungeeignet.<ref name="directorysub">{{Literatur |Autor=David Miller |Titel=The Illustrated Directory of Submarines |Verlag=Zenith Press |Datum=2002 |ISBN=0-7603-1345-8}}</ref>

Die im Auftrag des deutschen [[Bundesministerium der Verteidigung|Bundesministeriums der Verteidigung]] konzipierte Klasse&nbsp;209 ging einen deutlich anderen Weg. Die [[Bundesmarine]] sah ihre Aufgaben insbesondere im Küstenschutz und dem Schutz der flachen [[Ostsee|Ost-]] und [[Nordsee]] und hatte mit der [[U-Boot-Klasse 206]] bereits Erfahrungen sammeln können. Die Klasse 209 sollte die Vorteile leichter U-Boote mit leisem elektrischem Antrieb mit einer starken Torpedobewaffnung kombinieren.

Das argentinische U-Boot ''San Luis'' (Typ 209/1200) feuerte während des [[Falklandkrieg]]s aus rund 7000&nbsp;Metern Entfernung acht [[Torpedo]]s, davon vier drahtgelenkte des deutschen Typs SST-4, auf den britischen Flugzeugträger [[HMS Invincible (R05)|Invincible]] und dessen Begleitschiffe ab. Durch Fehler der Besatzung beim Anschluss der Lenkdrähte wurde kein Treffer erzielt.<ref>[http://www.abendblatt.de/politik/ausland/article483581/Das-Zielfoto-das-einen-US-Admiral-wuetend-machte.html Abendblatt]</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-14351295.html |titel=Um die Ecke |hrsg=Der Spiegel |datum=1982-10-18 |abruf=2012-09-12}}</ref>

== Technik ==
Die Klasse wurde vom [[Ulrich Gabler|Ingenieurkontor Lübeck]] (IKL) auf Basis der Klasse&nbsp;206 entworfen. Die Boote sind in erster Linie für die Verwendung im küstennahen Raum konstruiert und sollten Überwasserschiffe, U-Boote und den Nachschubverkehr bekämpfen. Zum Schutz vor [[Seemine]]n und der Entdeckung durch [[Magnetometer]]-Sensoren wurden die Boote aus nichtmagnetisierbarem [[U-Boot-Stahl]] gefertigt. Vier [[Batterie (Elektrotechnik)|elektrische Batterie]]n mit je 120&nbsp;Zellen sind vor und hinter der Brücke eingebaut und machen 25&nbsp;Prozent der gesamten Verdrängung aus. Die (älteren) Boote verfügen über einen dieselelektrischen Antrieb, der aus vier [[Dieselmotor]]en von [[MTU Friedrichshafen]] und vier direkt an den Dieselmotoren angebauten [[AEG]]-Generatoren sowie einem Gleichstromelektromotor besteht. Der einzige Propeller wird über eine Welle direkt von dem aus zwei Motoren in einem Gehäuse bestehenden Elektromotor angetrieben. Die Diesel-Generator-Aggregate dienen nur zum Aufladen der Batterien. Eine mechanische Verbindung der Propellerwelle mit den Dieselanlagen ist nicht möglich, allerdings können die Generatoren direkt auf den E-Motor geschaltet werden, die Batterie versorgt dann nur noch das Bordnetz.

Neuere Boote können auch mit einem [[Brennstoffzellenantrieb]] ausgerüstet werden.

=== Bewaffnung ===
U-Boote der Klasse&nbsp;209 verfügen standardmäßig über acht 533-mm-Bugtorpedorohre und können insgesamt 14&nbsp;Torpedos mitführen.

Die Boote [[Griechenland]]s, [[Südkorea]]s und der [[Türkei]] können mit Raketen vom Typ [[AGM-84_Harpoon|UGM-84 Harpoon]] bestückt werden, die aus den Rohren abgeschossen werden. Südkoreanische Boote können intern 28&nbsp;Seeminen anstelle der Torpedos aufnehmen, während die Boote [[Indien]]s 24&nbsp;Seeminen extern mitführen können. Der Torpedotyp kann je nach Land variieren.

=== Varianten ===
Bisher wurden die Boote in den folgenden Unterklassen gebaut:
* Typ 209/1100
* Typ 209/1200
* Typ 209/1300
* Typ 209/1400
* Typ 209/1400 mod
* Typ 209/1500

Die Einheiten ''U-209PN'' der [[Marinha Portuguesa|Portugiesischen Marine]] gehören zur [[U-Boot-Klasse&nbsp;214]].<ref>[http://www.areamilitar.net/DIRECTORIO/NAV.aspx?NN=28 ''U-209PN: Submarino de ataque (SSK)/tipo U-214.''] In: ''areamilitar.net.'' Abgerufen am 5. Juli 2016 (portugiesisch).</ref>

Über die Jahre hinweg wurden verschiedene Modifikationen vorgenommen, die in einer breiten Variation der Klasse resultierten. Dabei spiegeln die Namen der Unterklassen, die sich auf die Wasserverdrängung beziehen (z.&nbsp;B. Klasse 209/1200), eigentlich nur den Trend zu immer größeren U-Booten wieder. Ein Boot der Klasse 209/1200 von 1972 unterscheidet sich jedoch technisch erheblich von einem Boot der gleichen Unterklasse aus dem Jahr 2001. Anhand der äußeren Form kann eine grobe Einteilung des technischen Standes der Boote (abgesehen von späteren Modifikationen) erfolgen. Die ursprüngliche Form der Klasse 209 (alle Boote der Variante 1100&nbsp;– ''Glaukos'', ''Nireus'', ''Triton'', ''Proteus'', ''Salta'', ''San Luis'', ''Islay'', ''Arica''&nbsp;– sowie die frühen Boote der Variante 1200&nbsp;– ''Atilay'', ''Saldiray'') ist quasi eine auf über 1000&nbsp;ts vergrößerte [[U-Boot-Klasse 205|Klasse 205]] (2. Baulos) mit abgeänderter Ruderanlage. Die Boote besaßen eine abgestufte Turmverkleidung, das Oberdeck bestand aus einem schmalen Steg auf dem Vorschiff und endete unmittelbar achtern der Turmverkleidung. Die zweite Form (die meisten Boote Variante 1200&nbsp;– ''Batiray'', ''Yildiray'', ''Doganay'', ''Dolunay'', ''Poseidon'', ''Amfitriti'', ''Okeanos'', ''Pontos'', ''Angamos'', ''Antofagasta'', ''Pisagua'', ''Chipana'', ''Pijao'', ''Tayrona&nbsp;''– sowie die meisten Boote der Variante 1300&nbsp;– ''Sabalo'', ''Caribe'', ''Shyri'', ''Huancavilca'', ''Cakra'', ''Nanggala'') unterscheidet sich von der ersten durch den auffälligen Sonardom auf dem Bug, wie er bei der [[U-Boot-Klasse 206|Klasse 206]] zu finden ist. Die dritte Form (die letzten Boote der Variante 1300&nbsp;– ''Thomson''-Klasse, die letzten Boote der Variante 1200&nbsp;– ''Chang Bogo''-Klasse, sowie die frühen Boote der Variante 1400&nbsp;– ''Tupi'', ''Tamoio'', ''Timbira'', ''Tapajó'', sowie alle Boote der Variante 1500) besitzen ein vergrößertes, stromlinienförmiges, nach oben gebogenes, bis hinter den Turm reichendes Oberdeck, das den Sonardom im Bug mit einschließt. Die Vorder- und Hinterkanten des stufenlosen Turms stehen senkrecht. Die vierte und letzte Form (die letzten Boote der Variante 1400&nbsp;– ''Preveze''-Klasse, ''Gür''-Klasse, ''Tikuna'' und ''Heroine''/''Manthatisi''-Klasse) weist im Gegensatz dazu ein fast glattes, weit nach achtern reichendes Oberdeck auf. Die Vorder- und Hinterkanten des stufenlosen, stromlinienförmigen Turms sind angeschrägt. Zudem ähneln die Dieselabgasauslässe an den hinteren Turmseiten denen der [[U-Boot-Klasse 205|Klasse 205]] (3. Baulos).

Neben der Wasserverdrängung und Formgebung des Oberdecks unterscheiden sich die U-Boote der Klasse 209 gemäß den Wünschen des jeweiligen Auftraggebers bezüglich ihrer Sensoren, Feuerleitanlagen und Waffeneinsatzmöglichkeiten.

'''''Thomson''-Klasse (Typ 209/1300)'''<br />
Die Thomson-Klasse der chilenischen Marine erhielt Notausstiegsluken im Torpedo- und Maschinenraum sowie im Mitteldeck. Außerdem erhielten sie höhere [[Periskop]]e, [[Schnorchel (Schiffsteil)|Schnorchel]] etc. für Operationen im tieferen [[Atlantik]].<ref name="janesunderwater">{{Literatur |Autor=Anthony Watts |Hrsg=Jane’s Information Group |Titel=Jane’s Underwater Warfare Systems, 2002–2003 |Datum=2002 |ISBN=0-7106-2451-4 |Seiten=629}}</ref>

'''''Tikuna''-Klasse (Typ 209/1400 modifiziert)'''<br />
Die brasilianische ''Tikuna''-Klasse, ein modifizierter Typ 209/1400, wurde um 0,85&nbsp;m verlängert. Zudem wurden verbesserte Diesel, andere Generatoren und Batterien sowie verbesserte Sensoren und Elektronik installiert.<ref name="janesunderwater" />

'''''Shishumar''-Klasse (Typ 209/1500)'''<br />
Die vier Boote der indischen ''Shishumar''-Klasse wurden mit einer [[Rettungskapsel]] ausgestattet, so dass die gesamte Besatzung acht Stunden lang mit Sauerstoff versorgt werden kann.<ref>[http://www.military-today.com/navy/shishumar_class.htm ''Shishumar class Patrol submarine.''] In: ''military-today.com.'' Abgerufen am 5. Juli 2016 (englisch).</ref> Die Rettungskapsel kann vom Rumpf gelöst werden und die Besatzung auf diese Weise aus einem havarierten U-Boot sicher an die Wasseroberfläche bringen.

=== Technische Spezifikationen ===
{| class="wikitable" style="width:100%; font-size:97%; text-align:center"
|-
! !!1100 !! 1200 !! 1300 !! 1400 !! 1500
|-
!Tonnage (getaucht)
| 1.207 t  ||  1.285 t  ||  1.390 t  ||  1.586 t  ||  1.810 t
|-
!Abmessungen ([[Schiffsmaße#Abmessungen|Lüa]]&nbsp;x&nbsp;[[Schiffsmaße#Abmessungen|Büa]]&nbsp;x&nbsp;[[Schiffsmaße#Abmessungen|Tg]])
| 54,1×6,2×5,9&nbsp;m  ||  55,9×6,3×5,5&nbsp;m  ||  59,5×6,2×5,5&nbsp;m  ||  61,2×6,25×5,5&nbsp;m  ||  64,4×6,5×6,2&nbsp;m
|-
![[Druckkörper (Physik)|Druckkörper]] Ø
| colspan=6 | 6,2&nbsp;m<ref>[http://www.tk-marinesystems.de/index.php?level=3&CatID=3.431.472&inhalt_id=424&detail=9 tk-marinesystems.de]</ref>
|-
! rowspan="2"| Antrieb
|colspan=5 | Diesel-elektrisch, 4 Diesel, 1 Welle
|-
|colspan=4 |5000 [[Shaft Horse Power#SHP|shp]] (3730&nbsp;[[Watt (Einheit)|kW]])  ||  6100 shp (4550&nbsp;kW)
|-
!Geschwindigkeit (über Wasser)
|colspan="4"| 11 [[Knoten (Einheit)|kn]]  ||  11,5 kn
|-
!Geschwindigkeit (getaucht)
|colspan="3"| 21,5 kn  ||  22 kn  ||  22,5 kn
|-
!Reichweite (über Wasser)
|colspan="5"| 11000 [[Seemeile|sm]] bei 10 kn
|-
!Reichweite (mit Schnorchel)
|colspan="5"| 8000 sm bei 10 kn
|-
!Reichweite (getaucht)
|colspan="5"| 400 sm bei 4 kn
|-
!Einsatzdauer
|colspan="5"| 50 Tage
|-
!Maximale Tauchtiefe
|colspan="5"| 500 m
|-
!Bewaffnung
|colspan="5"|
* 8 × 533-mm-Torpedorohre
** 14 [[Torpedo]]s
** optional [[AGM-84_Harpoon|UGM-84 Harpoon]] ([[Seezielflugkörper]])
|-
!Mannschaftsstärke
| 31
|colspan="2"| 33
| 30
| 36
|}

== Nutzer ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! style="width:10em" rowspan="2"|Land
! style="width:10em" rowspan="2"|Klasse
! colspan="5"|Typ
! rowspan="2"|Bemerkungen
|-
! 1100
! 1200
! 1300
! 1400
! 1500
|-
| style="text-align:left"|{{EGY}} || || || || || 4 || || style="text-align:left"|
insgesamt vier, Auslieferung: S41 im Dezember 2016, S42 im August 2017, S43 im April 2020, S44 im Juli 2021<ref>{{Webarchiv |url=http://www.janes.com/article/56570/egypt-s-first-type-209-sub-launched |wayback=20151212172738 |text=Egypt’s first Type 209 sub launched}}, IHS Jane’s 360, 10.&nbsp;Dezember 2015</ref><ref name="ägypten">{{Internetquelle |autor=Frank Behling |url=https://www.kn-online.de/Nachrichten/Wirtschaft/Taufe-in-Kiel-TKMS-bringt-U-Boot-fuer-Aegypten-zu-Wasser |titel=U-Boot für Ägypten in Kiel getauft |werk=kn-online.de |datum=2019-05-03 |abruf=2019-05-07}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Frank Behling |url=https://www.kn-online.de/Kiel/Aegyptisches-U-Boot-trifft-in-Kiel-auf-Korvette-von-Israel-Abreise-fuer-S44 |titel=Kiel: Wo sich Soldaten aus Ägypten und Israel begegnen |werk=kn-online.de |datum=2021-07-13 |abruf=2021-07-13}}</ref>
|-
| style="text-align:left"|{{ARG}} || style="text-align:left"|''Salta''-Klasse || 1(1*) || || || || || style="text-align:left"|
''ARA Salta (S-31)'' Überholungen von 1988 bis 1995 und 2005<br />(*) ''ARA San Luis (S-32)'' wurde 1997 nach unvollendeter Überholung gestrichen
|-
| style="text-align:left"|{{BRA}} || style="text-align:left"|''Tupi''-Klasse<br />''Tikuna''-Klasse || || || || 4(1**) || || style="text-align:left"|
(**) Tikuna (S-34) ist ein modifizierter Typ 209/1400<br />Zusätzlichen Einheit Typ 209/1400 ''Tapuia'' wurde nicht gebaut<br />Werden für den Torpedotyp [[Mark-48-Schwergewichtstorpedo|Mark 48]] umgerüstet<ref name="navaltechtupi">[http://www.naval-technology.com/projects/tupi/ SSK Tupi-Klasse Attack Submarine]</ref>
|-
| style="text-align:left"|{{CHL}} || style="text-align:left"|''Thomson''-Klasse || || || 2 || || || style="text-align:left"| SS Thompson (SS-20) wurde 2009 umgebaut und für den Torpedotyp DCNS/WASS vorbereitet. Die letzte Modernisierung erfolgte 2017.<ref name="Chile-Info">Nicolás García: ''[http://www.infodefensa.com/latam/2017/07/04/noticia-chile-festeja-submarinos-unidades-avanzadas-programas-renovacion.html Chile festeja los 100 años de su arma submarina con programas de renovación.]'' In: ''infodefensa.com'' (spanisches Rüstungs-Onlinemagazin), 4. Juli 2017, Abruf vom 19. Mai 2018.</ref><br />SS Simpson (SS-21) wurde während des Umbaus im Schwimmdock von dem auf das [[Erdbeben in Chile 2010|Erdbeben vom 27.&nbsp;Februar 2010]] folgenden [[Tsunami]] erfasst, abgetrieben und beschädigt; nach komplizierter Bergung und Reparatur wurde das Boot im Juni 2012 wieder in Dienst gestellt.<ref name="Chile-Info" /><ref name="Chile-Merc">''[http://infografias.elmercurio.com/20170702-CRO-submarinoschile/infografia/modulo_info/infografia_pagina.jpg Fuerza de Submarinos cumple un siglo y define futuro de sus unidades más antiguas.]'' In: ''[[El Mercurio]]'', 2. Juli 2017, S. C9.</ref><br />Aufgrund positiver Bewertungen wurde 2017 entschieden, die Dienstzeit beider auf den technischen Stand der Unterklasse U&nbsp;209/1400L gebrachten Boote<ref name="Chile-Info" /> um 10 Jahre zu verlängern<ref name="Chile-Merc" />
|-
| style="text-align:left"|{{COL}} || style="text-align:left"|''Pijao''-Klasse || || 2 || || || || style="text-align:left"| {{veraltet|seit=2011}} Beide sollen zwischen 2010 und 2011 in Kolumbien mit der Unterstützung von HDW verbessert werden<ref>[http://www.thyssenkrupp.com/en/presse/art_detail.html&eid=TKBase_1231766916625_1170157388 Contract for the modernisation of Colombian-Klasse 209 submarines]</ref>.
|-
| style="text-align:left"|{{ECU}} || style="text-align:left"|''Shyri''-Klasse || || || 2 || || || style="text-align:left"| ''SS Shyri (S-11)'' wird gerade in Chile überholt
|-
| style="text-align:left"|{{GRC}} || style="text-align:left"|''Glavkos''-Klasse<br />''Poseidon''-Klasse<ref>{{Webarchiv |url=http://www.hellenicnavy.gr/subs.asp |wayback=20110303041038 |text=Hellenic Navy Submarines}}</ref> || 4 || 4 || || || || style="text-align:left"| ''Glavkos''-Klasse wurde im ''Neptune I'' von 1993 bis 2000 überholt<br />3 Poseidon-Klasse Boote erhalten Wasserstoffzellenantrieb<ref>{{Webarchiv |url=http://www.hellenic-shipyards.gr/pg/submarines4.htm |wayback=20091108045123 |text=Hellenic Shipyards S.A. – The Neptune II Program}}</ref><ref>[http://www.accessmylibrary.com/coms2/summary_0286-19969340_ITM New breath for submarines]</ref>
|-
| style="text-align:left"|{{IND}} || style="text-align:left"|''Shishumar''-Klasse || || || || || 4 || style="text-align:left"| Option für zwei weitere Boote wurde nicht wahrgenommen<ref name="bharatshishumar">{{Webarchiv |url=http://www.bharat-rakshak.com/NAVY/Shishumar.html |wayback=20060311030141 |text=Shishumar {HDW 209}-Klasse}}</ref><br />Ausgerüstet mit Rettungskapsel
|-
| style="text-align:left"|{{IDN}} || style="text-align:left"|''Cakra''-Klasse || || || 2 || || || style="text-align:left"| ''[[Nanggala]]'' ging 1981 in Betrieb, wurde 2010–2012 in Südkorea überholt und sank am 21. April 2021 in der Balisee.
|-
| style="text-align:left"|{{KOR}} || style="text-align:left"|''Chang Bogo''-Klasse || || 9 || || || || style="text-align:left"| Wurden komplett in Korea gebaut
|-
| style="text-align:left"|{{PER}} || style="text-align:left"|''Islay''-Klasse<br />''Angamos''-Klasse || 2 || 4 || || || || style="text-align:left"| Beide Boote 209/1100 (''Islay''-Klasse) wurden 2008 in Peru überholt<br />Überholung der Boote des Typs 209/1200 (Angamos-Klasse) wird gerade evaluiert
|-
| style="text-align:left"|{{ZAF}} || style="text-align:left"|''Heroine''-Klasse || || || || 3 || || style="text-align:left"| Die drei Boote sind ein modifizierter 1400 Typ<br />''SAS Charlotte Maxeke'', ''SAS Queen Modjadji II'', ''SAS Manthatisi''<ref>Department of Defence, SA Navy: [http://www.navy.mil.za/equipment/submarines.htm ''Submarines, 3 X 209 Class (Type 1400MOD (SA)) (SSK)'']. auf www.navy.mil.za (englisch)</ref><ref>Helmoed Römer Heitman: [http://samilitaryhistory.org/vol161hr.html ''The South African Navy. A small navy at work: The status of the fleet today'']. In: Military History Journal (Military History Society), Vol. 16, Nr. 1, Juni 2013, online auf samilitaryhistory.org (englisch)</ref>
|-
| style="text-align:left"|{{TUR}} || style="text-align:left"|''Atilay''-Klasse<br />Preveze-Klasse<br />Gur-Klasse<ref>{{Webarchiv |url=http://www.dzkk.tsk.mil.tr/TURKCE/platformlar.asp?strAnaFrame=platformlar&strIFrame=gemiler |wayback=20090323173751 |text=Official Turkish Navy Website}}</ref> || || 6 || || 8 || || 
|-
| style="text-align:left"|{{VEN}} || style="text-align:left"|''Sabalo''-Klasse || || || 2 || || || 
|}

== Einheiten ==
Bisher wurden 61 U-Boote in teils stark abweichenden Bauformen in 5 groben Unterklassen für 13 Nationen gebaut (Stand 2014). Die Boote werden in der Regel von den jeweiligen Nationen nach ihrem ersten Schiff der Klasse bzw. Unterklasse benannt. So werden die Boote der Klasse 209-1100 in Griechenland als ''Glaukos-Klasse'', die der Klasse 209-1200 als ''Poseidon''-Klasse bezeichnet. Abweichend davon bezeichnet die südafrikanische Marine ihre U-Boote der Klasse 209-1400SAN als Heroine-Klasse, da alle Boote nach Heldinnen benannt sind. Nachstehend sind die Einheiten der jeweiligen Marinen in chronologischer Reihenfolge der Erstbestellung eines Ubootes der Klasse 209 aufgelistet

{| class="wikitable" style="width:100%"
|+ {{GRC}} – Alle U-Boote der Klasse 209 der [[Griechische Marine|griechischen Marine (Polemikó Naftikó)]]
![[Schiffskennung|Kennung]]
! Name
! Version
! Bauwerft
! Kiellegung
! Stapellauf
! Indienststellung
! Einheit
! Außerdienststellung
! Verbleib
|-
| S110
| ''[[Glaukos (Name)|Glaukos]]''
| 209-1100
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 1. September 1968
| 15. September 1970
| 5. November 1971<ref name="Rohweder-Neumann165">Jürgen Rohweder, Peter Neumann: ''Leiser, Tiefer, Schneller – Innovationen im Deutschen U-Boot-Bau'', E. S. Mittler & Sohn im Maximillian Verlag GmbH & Co. KG, Hamburg & Bonn 2015, S. 165–166.</ref>
| U-Bootkommando in [[Salamis (Insel)|Salamis]]
| 9. Juni 2011<ref>{{Internetquelle |autor=Cem Devrim Yaylalı |url=https://turkishnavy.net/2011/06/10/greek-submarine-glavkos-decommissioned/ |titel=Greek Submarine Glavkos Decommissioned |abruf=2021-05-02 |sprache=en}}</ref>
| ?
|-
| S111
| ''[[Nireus]]''
| 209-1100
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 15. Januar 1969
| 7. Juni 1971
| 10. Februar 1972<ref name="Rohweder-Neumann165" />
| U-Bootkommando in [[Salamis (Insel)|Salamis]]
| –
| aktiv
|-
| S112
| ''[[Triton (Mythologie)|Triton]]''
| 209-1100
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 1. Juni 1969
| 19. Oktober 1971
| 8. August 1972<ref name="Rohweder-Neumann165" />
| U-Bootkommando in [[Salamis (Insel)|Salamis]]
| –
| aktiv
|-
| S113
| ''[[Proteus (Mythologie)|Proteus]]''
| 209-1100
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 1. Oktober 1969
| 1. Februar 1972
| 23. November 1972<ref name="Rohweder-Neumann165" />
| U-Bootkommando in [[Salamis (Insel)|Salamis]]
| –
| aktiv
|-
| S116
| ''[[Poseidon]]''
| 209-1200
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 15. Januar 1976
| 20. März 1978
| 22. März 1979<ref name="Rohweder-Neumann165" />
| U-Bootkommando in [[Salamis (Insel)|Salamis]]
| –
| aktiv
|-
| S117
| ''[[Amfitriti]]''
| 209-1200
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 26. April 1976
| 14. Juni 1978
| 14. September 1979<ref name="Rohweder-Neumann165" />
| U-Bootkommando in [[Salamis (Insel)|Salamis]]
| –
| aktiv, Neptune II Modernisierung abgebrochen?
|-
| S118
| ''[[Okeanos (S 118)|Okeanos]]''
| 209-1200
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 1. Oktober 1976
| 16. November 1978
| 15. November 1979<ref name="Rohweder-Neumann165" />
| U-Bootkommando in [[Salamis (Insel)|Salamis]]
| –
| aktiv, im Neptune II Programm mit [[Außenluftunabhängige Antriebsanlage|AIP]] ausgerüstet
|-
| S119
| ''[[Pontos (Mythologie)|Pontos]]''
| 209-1200
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 25. Januar 1977
| 20. März 1979
| 29. April 1980<ref name="Rohweder-Neumann165" />
| U-Bootkommando in [[Salamis (Insel)|Salamis]]
| –
| aktiv
|-
|}

{| class="wikitable" style="width:100%"
|+ {{ARG}} – Alle U-Boote der Klasse 209 der [[Argentinische Marine|argentinischen Marine]] (Armada Argentina)
![[Schiffskennung|Kennung]]
! Name
! Version
! Bauwerft
! Kiellegung
! Stapellauf
! Indienststellung
! Einheit
! Außerdienststellung
! Verbleib
|-
| S-31
| ''ARA [[Salta (Stadt)|Salta]]''
| 209-1100
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]] (Sektionen)<br /> {{ARG|#}} [[Tandanor]], [[Buenos Aires]] (Zusammenbau)
| 30. April 1970
| 9. November 1972
| 7. März 1974
| [[Comando de la Fuerza de Submarinos]] in [[Mar del Plata]]
| –
| aktiv
|-
| S-32
| ''ARA [[San Luis (Argentinien)|San Luis]]''
| 209-1100
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]] (Sektionen)<br /> {{ARG|#}} [[Tandanor]], [[Buenos Aires]] (Zusammenbau)
| 1. Oktober 1970
| 3. April 1973
| 24. Mai 1974
| [[Comando de la Fuerza de Submarinos]] in [[Mar del Plata]]
| ?
| Überholung 1997 abgebrochen, in [[Buenos Aires]] aufgelegt, Reparatur erwogen
|-
|}

{| class="wikitable" style="width:100%"
|+ {{PER}} – Alle U-Boote der Klasse 209 der [[Peruanische Marine|peruanischen Marine (Marina de Guerra del Perú, MGP)]]
![[Schiffskennung|Kennung]]
! Name
! Version
! Bauwerft
! Kiellegung
! Stapellauf
! Indienststellung
! Einheit
! Außerdienststellung
! Verbleib
|-
| SS35
| ''BAP Islay''
| 209-1100
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 15. März 1971
| 10. Oktober 1973
| 29. August 1974
| Fuerza de Submarinos in [[Callao]]
| –
| aktiv
|-
| SS36
| ''BAP [[Arica]]''
| 209-1100
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 1. November 1971
| 5, April 1974
| 21. Januar 1975
| Fuerza de Submarinos in [[Callao]]
| –
| aktiv
|-
| SS31
|'' BAP [[Angamos]]'', ex ''BAP [[Casma]]''
| 209-1200
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 25. Juli 1977
| 30. August 1979
| 19. Dezember 1980
| Fuerza de Submarinos in [[Callao]]
| –
| aktiv
|-
| SS32
| ''BAP [[Antofagasta]]''
| 209-1200
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 3. Oktober 1977
| 19. Dezember 1979
| 22. Mai 1981
| Fuerza de Submarinos in [[Callao]]
| –
| aktiv
|-
| SS33
| ''BAP [[Pisagua]]''
| 209-1200
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 15. Januar 1979
| 19. Mai 1981
| 12. Juli 1983
| Fuerza de Submarinos in [[Callao]]
| –
| aktiv
|-
| SS34
| ''BAP [[Chipana]]'', ex ''BAP Blume''
| 209-1200
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 15. August 1978
| 19. Oktober 1981
| 28. Oktober 1982
| Fuerza de Submarinos in [[Callao]]
| –
| aktiv
|-
|}

{| class="wikitable" style="width:100%"
|+ {{COL}} – Alle U-Boote der Klasse 209 der [[Kolumbianische Marine|kolumbianischen Marine (Armada de la República de Colombia)]]
![[Schiffskennung|Kennung]]
! Name
! Version
! Bauwerft
! Kiellegung
! Stapellauf
! Indienststellung
! Einheit
! Außerdienststellung
! Verbleib
|-
| S028
| ''[[Pijao]]''
| 209-1200
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 1. April 1972
| 10. April 1974
| 18. April 1975
| Fuerza Naval del Caribe in [[Cartagena (Kolumbien)|Cartagena]]
| –
| aktiv
|-
| S029
| ''[[Tayrona]]''
| 209-1200
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 1. Mai 1975
| 16. Juli 1974
| 16. Juli 1975
| Fuerza Naval del Caribe in [[Cartagena (Kolumbien)|Cartagena]]
| –
| aktiv
|-
|}

{| class="wikitable" style="width:100%"
|+ {{TUR}} – Alle U-Boote der Klasse 209 der [[Türkische Marine|türkischen Marine (Türk Deniz Kuvvetleri)]]
![[Schiffskennung|Kennung]]
! Name
! Version
! Bauwerft
! Kiellegung
! Stapellauf
! Indienststellung
! Einheit
! Außerdienststellung
! Verbleib
|-
| S 347
| ''TCG [[Atilay]]''
| 209-1200
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 1. Dezember 1972
| 23. Oktober 1974
| 23. Juli 1975
| ?
| 30. November 2016<ref>{{Internetquelle |autor=Cem Devrim Yaylalı |url=https://turkishnavy.net/2017/01/07/tcg-atilay-decommissioned/ |titel=TCG Atılay Decommissioned |abruf=2021-05-02 |sprache=en}}</ref>
| ?
|-
| S 348
| ''TCG [[Saldiray]]''
| 209-1200
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 2. Januar 1973
| 14. Februar 1975
| 21. Oktober 1975
| ?
| 14. November 2014<ref>{{Internetquelle |autor=Cem Devrim Yaylalı |url=https://turkishnavy.net/2014/11/18/tcg-saldiray-decommissioned/ |titel=TCG Saldıray Decommissioned |abruf=2021-05-02 |sprache=en}}</ref>
| ?
|-
| S 349
| TCG [[Batiray]]
| 209-1200
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 11. Juni 1975
| 24. Oktober 1977
| 20. Juli 1978
| ?
| –
| aktiv, werden durch [[U-Boot-Klasse 214|Klasse 214TN]] ersetzt
|-
| S 350
| ''TCG [[Yildiray]]''
| 209-1200
| {{TUR|#}} [[Gölcük Donanma Tersanesi|Marinewerft]], [[Gölcük (Kocaeli)|Gölcük]]
| 11. Mai 1976
| 20. Juli 1979
| 6. Januar 1981
| ?
| –
| aktiv, werden durch [[U-Boot-Klasse 214|Klasse 214TN]] ersetzt
|-
| S 351
| ''TCG [[Doganay]]''
| 209-1200
| {{TUR|#}} [[Gölcük Donanma Tersanesi|Marinewerft]], [[Gölcük (Kocaeli)|Gölcük]]
| 15. April 1981
| 16. November 1983
| 16. November 1984
| ?
| –
| aktiv, werden durch [[U-Boot-Klasse 214|Klasse 214TN]] ersetzt
|-
| S 352
| ''TCG [[Dolunay]]''
| 209-1200
| {{TUR|#}} [[Gölcük Donanma Tersanesi|Marinewerft]], [[Gölcük (Kocaeli)|Gölcük]]
| 1. Juli 1985
| 8. August 1988
| 21. Juli 1989
| ?
| –
| aktiv, werden durch [[U-Boot-Klasse 214|Klasse 214TN]] ersetzt
|-
| S 353
| ''TCG [[Preveze]]''
| 209T1-1400
| {{TUR|#}} [[Gölcük Donanma Tersanesi|Marinewerft]], [[Gölcük (Kocaeli)|Gölcük]]
| ?
| 22. Oktober 1993
| 28. Juli 1994
| ?
| –
| aktiv
|-
| S 354
| ''TCG [[Sakarya]]''
| 209T1-1400
| {{TUR|#}} [[Gölcük Donanma Tersanesi|Marinewerft]], [[Gölcük (Kocaeli)|Gölcük]]
| ?
| 28. Juli 1994
| 23. September 1995
| ?
| –
| aktiv
|-
| S 355
| ''TCG [[18 Mart]]''
| 209T1-1400
| {{TUR|#}} [[Gölcük Donanma Tersanesi|Marinewerft]], [[Gölcük (Kocaeli)|Gölcük]]
| ?
| 25. August 1997
| 24. Juni 1998
| ?
| –
| aktiv
|-
| S 356
| ''TCG [[Anafartalar]]''
| 209T1-1400
| {{TUR|#}} [[Gölcük Donanma Tersanesi|Marinewerft]], [[Gölcük (Kocaeli)|Gölcük]]
| ?
| 1. September 1998
| 22. Juli 1999
| ?
| –
| aktiv
|-
| S 357
| ''TCG [[Gür]]''
| 209T2-1400
| {{TUR|#}} [[Gölcük Donanma Tersanesi|Marinewerft]], [[Gölcük (Kocaeli)|Gölcük]]
| ?
| Mai 2002
| 24. Juli 2003
| ?
| –
| aktiv
|-
| S 358
| ''TCG [[Çanakkale (Stadt)|Canakkale]]''
| 209T2-1400
| {{TUR|#}} [[Gölcük Donanma Tersanesi|Marinewerft]], [[Gölcük (Kocaeli)|Gölcük]]
| ?
| August 2002
| 26. Juli 2005
| ?
| –
| aktiv
|-
| S 359
| ''TCG [[Burak Reis]]''
| 209T2-1400
| {{TUR|#}} [[Gölcük Donanma Tersanesi|Marinewerft]], [[Gölcük (Kocaeli)|Gölcük]]
| ?
| 5. September 2005
| 15. Februar 2006
| ?
| –
| aktiv
|-
| S 360
| ''TCG [[Birinci Inönü]]''
| 209T2-1400
| {{TUR|#}} [[Gölcük Donanma Tersanesi|Marinewerft]], [[Gölcük (Kocaeli)|Gölcük]]
| ?
| Mai 2006
| 22. Juli 2007
| ?
| –
| aktiv
|-
|}

{| class="wikitable" style="width:100%"
|+ {{VEN}} – Alle U-Boote der Klasse 209 der [[Venezolanische Marine|venezolanischen Marine (Armada Bolivariana de Venezuela)]]
![[Schiffskennung|Kennung]]
! Name
! Version
! Bauwerft
! Kiellegung
! Stapellauf
! Indienststellung
! Einheit
! Außerdienststellung
! Verbleib
|-
| S 31
| ''[[Sabalo]]''
| 209-1300
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 2. Mai 1973
| 1. Juli 1975
| 6. August 1976
| ?
| –
| aktiv
|-
| S 32
| ''[[Caribe]]''
| 209-1300
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 1. August 1973
| 6. November 1975
| 11. März 1977
| ?
| –
| aktiv
|-
|}

{| class="wikitable" style="width:100%"
|+ {{ECU}} – Alle U-Boote der Klasse 209 der [[Ekuadorianische Marine|ekuadorianischen Marine (Fuerza Naval del Ecuador)]]
![[Schiffskennung|Kennung]]
! Name
! Version
! Bauwerft
! Kiellegung
! Stapellauf
! Indienststellung
! Einheit
! Außerdienststellung
! Verbleib
|-
| S101
| ''B.A.E. [[Shyri]]''
| 209-1300
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 5. August 1974
| 6. Oktober 1976
| 5. November 1977
| in [[Guayaquil]]
| –
| aktiv
|-
| S102
| ''B.A.E. [[Huancavilca]]''
| 209-1300
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 2. Januar 1975
| 15. März 1977
| 16. März 1978
| in [[Guayaquil]]
| –
| aktiv
|-
|}

{| class="wikitable" style="width:100%"
|+ {{IDN}} – Alle U-Boote der Klasse 209 der [[Indonesische Marine|indonesischen Marine (Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut, TNI–AL)]]
![[Schiffskennung|Kennung]]
! Name
! Version
! Bauwerft
! Kiellegung
! Stapellauf
! Indienststellung
! Einheit
! Außerdienststellung
! Verbleib
|-
| 401
| ''KRI [[Cakra]]''
| 209-1300
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 9. Dezember 1977
| 14. März 1980
| 19. März 1981
| 2. Flotte, [[Surabaya]]
| –
| aktiv
|-
| 402
| ''KRI [[Nanggala]]''
| 209-1300
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 14. März 1978
| 4. September 1980
| 6. Juli 1981
| 2. Flotte, [[Surabaya]]
| 21. (?) April 2021
| gesunken<ref>{{Internetquelle |autor=Edna Targian und Fadlan Syam |url=https://globalnews.ca/news/7786099/missing-submarine-indonesia-sunk-52-dead/ |titel=Indonesia says missing sub sunk, cracked open, killing all 53 members on board |abruf=2021-04-24 |sprache=en}}</ref>
|-
| 403
| ''KRI [[Nagapasa]]''<ref>{{Internetquelle |url=http://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2016/march-2016-navy-naval-forces-defense-industry-technology-maritime-security-global-news/3718-pictures-indonesias-first-type-2091200-submarine-out-of-construction-hall-at-dsme.html |titel=Indonesia's First Type 209/1200 Submarine Out of Construction Hall at DSME |datum=2016-03-20 |abruf=2016-10-19 |sprache=en}}</ref>
| DSME209
| {{KOR|#}} [[Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering|DSME]], [[Okpo-dong]]<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1">Hans Knarr: ''Typenkompass Deutsche Uboote.'' Motorbuchverlag, Stuttgart 2014, S. 81.</ref>
| 9. April 2015
| 24. März 2016<ref>[http://www.janes.com/article/59032/dsme-launches-first-indonesian-type-209-1400-ssk DSME launches first Indonesian Type 209/1400 SSK, Janes, 24. März 2016]</ref>
| 28. August 2017<ref>{{Internetquelle |autor=Vincent Groizeleau |url=https://www.meretmarine.com/fr/content/avec-lindonesie-les-coreens-livrent-leur-premier-sous-marin-lexport |titel=Avec l’Indonésie, les Coréens livrent leur premier sous-marin à l’export |werk=meretmarine.com |datum=2017-09-07 |abruf=2017-09-07 |sprache=fr}}</ref>
| 2. Flotte, [[Surabaya]]
| –
| aktiv
|-
| 404
| ''KRI [[Ardadedali]]''<ref name="thejakartapost.com">{{Internetquelle |url=https://www.thejakartapost.com/news/2020/01/27/jokowi-inspects-kri-alugoro-first-southeast-asian-country-assembled-submarine.html |titel=Jokowi inspects KRI Alugoro, first 'Southeast Asian country' assembled submarine |datum=2020-01-27 |abruf=2020-02-15 |sprache=en}}</ref>
| DSME209
| {{KOR|#}} [[Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering|DSME]], [[Okpo-dong]]<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1" />
| ?
| 24. Oktober 2016
| 25. April 2018
| 2. Flotte, [[Surabaya]]
| –
| aktiv <ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.beritasatu.com/nasional/492829/kri-ardadedali404-perkuat-armada-ii |titel=KRI Ardadedali-404 Perkuat Armada II |werk=beritasatu.com |datum=2018-05-17 |abruf=2021-04-23 |sprache=}}</ref>
|-
| 405
| ''KRI [[Alugoro]]''<ref name="thejakartapost.com" />
| DSME209
| {{IDN|#}} [[PT PAL]], [[Surabaya]]<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1" />
| 2. Flotte, [[Surabaya]]
| 11. April 2019
| 18. März 2021 <ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.janes.com/defence-news/news-detail/indonesian-navy-receives-first-ever-locally-assembled-submarine |werk=janes.com |titel=Indonesian navy receives first ever locally assembled submarine |datum=2021-03-18 |abruf=2021-04-23 |sprache=}}</ref>
| 2. Flotte, [[Surabaya]]
| –
| aktiv
|-
| 406
| ''KRI ''
| DSME209
|
|
|
|
|
| –
| Vertrag 2019 unterzeichnet
|-
| 407
| ''KRI ''
| DSME209
|
|
|
|
|
| –
| Vertrag 2019 unterzeichnet
|-
| 408
| ''KRI ''
| DSME209
|
|
|
|
|
| –
| Vertrag 2019 unterzeichnet
|-
|}

{| class="wikitable" style="width:100%"
|+ {{CHL}} – Alle U-Boote der Klasse 209 der [[Chilenische Marine|chilenischen Marine (Armada de Chile)]]
![[Schiffskennung|Kennung]]
! Name
! Version
! Bauwerft
! Kiellegung
! Stapellauf
! Indienststellung
! Einheit
! Außerdienststellung
! Verbleib
|-
| 20
| ''[[Thomson (Schiff)|Thomson]]''
| 209-1300L
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 1. November 1980
| 29. April 1983
| 7. Mai 1984
| Fuerza de Submarinos in [[Talcahuano]]
| –
| aktiv
|-
| 21
| ''[[Simpson (Schiff)|Simpson]]''
| 209-1300L
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 15. Januar 1981
| 29. Juli 1983
| 18. August 1984
| Fuerza de Submarinos in [[Talcahuano]]
| –
| aktiv
|-
|}

{| class="wikitable" style="width:100%"
|+ {{IND}} – Alle U-Boote der Klasse 209 der [[Indische Marine|indischen Marine (Indian Navy)]]
![[Schiffskennung|Kennung]]
! Name
! Version
! Bauwerft
! Kiellegung
! Stapellauf
! Indienststellung
! Einheit
! Außerdienststellung
! Verbleib
|-
| S 44
| ''INS [[Shishumar]]''
| 209-1500
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 1. Mai 1982
| 13. Dezember 1984
| 22. September 1986<ref name="Silent Fleet, S. 108–109">Hannes Ewerth, Peter Neumann: ''Silent Fleet'' 2. Edition, Howaltswerke Deutsche Werft AG Kiel und Yacht-Photo-Service YPS, Hamburg 1999, S. 108–109.</ref>
| 10th Submarine Squadron, [[Mumbai]]<ref name="Silent Fleet, S. 108–109" />
| –
| aktiv
|-
| S 45
| ''INS [[Shankush]]''
| 209-1500
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 1. September 1982
| 11. Juni 1985
| 20. November 1986<ref name="Silent Fleet, S. 108–109" />
| 10th Submarine Squadron, [[Mumbai]]<ref name="Silent Fleet, S. 108–109" />
| –
| aktiv
|-
| S 46
| ''INS [[Shalki]]''
| 209-1500
| {{IND|#}} [[Mazagon Dock Shipbuilders Limited|MDL]], [[Mumbai]]
| 13. September 1984
| Juni 1990
| 7. Februar 1992<ref name="Silent Fleet, S. 108–109" />
| 10th Submarine Squadron, [[Mumbai]]<ref name="Silent Fleet, S. 108–109" />
| –
| aktiv
|-
| S 47
| ''INS [[Shankul]]''
| 209-1500
| {{IND|#}} [[Mazagon Dock Shipbuilders Limited|MDL]], [[Mumbai]]
| 15. Januar 1984
| September 1989
| 28. Mai 1994<ref name="Silent Fleet, S. 108–109" />
| 10th Submarine Squadron, [[Mumbai]]<ref name="Silent Fleet, S. 108–109" />
| –
| aktiv
|-
|}

{| class="wikitable" style="width:100%"
|+ {{BRA}} – Alle U-Boote der Klasse 209 der [[Marinha do Brasil|brasilianischen Marine (Marinha do Brasil)]]
![[Schiffskennung|Kennung]]
! Name
! Version
! Bauwerft
! Kiellegung
! Stapellauf
! Indienststellung
! Einheit
! Außerdienststellung
! Verbleib
|-
| S 30
| ''[[Tupi (U-Boot)|Tupi]]''
| 209-1400
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 1. Oktober 1984
| 28. April 1987
| 6. Mai 1989<ref name="Rohweder-Neumann167">Jürgen Rohweder, Peter Neumann: ''Leiser, Tiefer, Schneller – Innovationen im Deutschen U-Boot-Bau'', E.S. Mittler & Sohn im Maximillian Verlag GmbH & Co. KG, Hamburg & Bonn 2015, S. 167–168.</ref>
| Força de Submarinos, Ilha de Mocanguê [[Rio de Janeiro]]
| –
| aktiv
|-
| S 31
| ''[[Tamoio]]''
| 209-1400
| {{BRA|#}} [[Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro|AMRJ]], [[Rio de Janeiro]]
| Mai 1987
| 18. November 1993
| 12. Dezember 1994<ref name="Rohweder-Neumann167" />
| Força de Submarinos, Ilha de Mocanguê [[Rio de Janeiro]]
| –
| aktiv
|-
| S 32
| ''[[Timbira]]''
| 209-1400
| {{BRA|#}} [[Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro|AMRJ]], [[Rio de Janeiro]]
| März 1988
| 5. Januar 1996
| 20. Oktober 1997<ref name="Rohweder-Neumann167" />
| Força de Submarinos, Ilha de Mocanguê [[Rio de Janeiro]]
| –
| aktiv
|-
| S 33
| ''[[Tapajó]]''
| 209-1400
| {{BRA|#}} [[Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro|AMRJ]], [[Rio de Janeiro]]
| Januar 1989
| 5. Juni 1998
| 21. Dezember 1999<ref name="Rohweder-Neumann167" />
| Força de Submarinos, Ilha de Mocanguê [[Rio de Janeiro]]
| –
| aktiv
|-
| S 34
| ''[[Tikuna]]''
| 209-1400mod
| {{BRA|#}} [[Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro|AMRJ]], [[Rio de Janeiro]]
| Dezember 1998
| 3. März 2005
| 16. Dezember 2005<ref name="Rohweder-Neumann167" />
| Força de Submarinos, Ilha de Mocanguê [[Rio de Janeiro]]
| –
| aktiv
|-
|}

{| class="wikitable" style="width:100%"
|+ {{KOR}} – Alle U-Boote der Klasse 209 der [[Südkoreanische Marine|südkoreanischen Marine (Daehanminguk Haegun)]]
![[Schiffskennung|Kennung]]
! Name
! Version
! Bauwerft
! Kiellegung
! Stapellauf
! Indienststellung
! Einheit
! Außerdienststellung
! Verbleib
|-
| 061
| ''ROKS [[Chang Bogo]]''
| 209-1200
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| 1. August 1988
| ?
| 2. Juni 1993<ref name="Rohweder-Neumann168">Jürgen Rohweder, Peter Neumann: ''Leiser, Tiefer, Schneller – Innovationen im Deutschen U-Boot-Bau'', E.S. Mittler & Sohn im Maximillian Verlag GmbH & Co. KG, Hamburg & Bonn 2015, S. 168.</ref>
| ? in [[Jinhae]]<ref name="Capabilities">{{Internetquelle |url=http://www.nti.org/analysis/articles/south-korea-submarine-capabilities/ |titel=South Korea Submarine Capabilities |hrsg=nti.org |datum=2015-09-28 |abruf=2015-12-26 |sprache=en}}</ref>
| –
| aktiv
|-
| 062
| ''ROKS [[Lee Chun]]''
| 209-1200
| {{KOR|#}} [[Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering|DSME]], [[Okpo-dong]]
| gepl. 14. November 1989
| ?
| 30. April 1994<ref name="Rohweder-Neumann168" />
| ? in [[Jinhae]]<ref name="Capabilities" />
| –
| aktiv
|-
| 063
| ''ROKS [[Choi Museon]]''
| 209-1200
| {{KOR|#}} [[Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering|DSME]], [[Okpo-dong]]
| gepl. 14. November 1990
| ?
| 27. Februar 1995<ref name="Rohweder-Neumann168" />
| ? in [[Jinhae]]<ref name="Capabilities" />
| –
| aktiv
|-
| 065
| ''ROKS [[Park Wi]]''
| 209-1200
| {{KOR|#}} [[Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering|DSME]], [[Okpo-dong]]
| ?
| ?
| 3. Februar 1996<ref name="Rohweder-Neumann168" />
| ? in [[Jinhae]]<ref name="Capabilities" />
| –
| aktiv
|-
| 066
| ''ROKS [[Lee Jongmu]]''
| 209-1200
| {{KOR|#}} [[Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering|DSME]], [[Okpo-dong]]
| ?
| ?
| 1. September 1996<ref name="Rohweder-Neumann168" />
| ? in [[Jinhae]]<ref name="Capabilities" />
| –
| aktiv
|-
| 067
| ''ROKS [[Jeong Un]]''
| 209-1200
| {{KOR|#}} [[Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering|DSME]], [[Okpo-dong]]
| ?
| ?
| 29. August 1997<ref name="Rohweder-Neumann168" />
| ? in [[Jinhae]]<ref name="Capabilities" />
| –
| aktiv
|-
| 068
| ''ROKS [[Lee Sunsin]]''
| 209-1200
| {{KOR|#}} [[Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering|DSME]], [[Okpo-dong]]
| ?
| ?
| 15. Juni 1999<ref name="Rohweder-Neumann168" />
| ? in [[Jinhae]]<ref name="Capabilities" />
| –
| aktiv
|-
| 069
| ''ROKS [[Na Daeyong]]''
| 209-1200
| {{KOR|#}} [[Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering|DSME]], [[Okpo-dong]]
| ?
| ?
| 1. Mai 2000<ref name="Rohweder-Neumann168" />
| ? in [[Jinhae]]<ref name="Capabilities" />
| –
| aktiv
|-
| 070
| ''ROKS [[Lee Eokgi]]''
| 209-1200
| {{KOR|#}} [[Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering|DSME]], [[Okpo-dong]]
| ?
| ?
| 1. November 2001<ref name="Rohweder-Neumann168" />
| ? in [[Jinhae]]<ref name="Capabilities" />
| –
| aktiv
|-
|}

{| class="wikitable" style="width:100%"
|+ {{ZAF}} – Alle U-Boote der Klasse 209 der [[South African Navy|südafrikanischen Marine (Suid-Afrikaanse Vloo)]]
![[Schiffskennung|Kennung]]
! Name
! Version
! Bauwerft
! Kiellegung
! Stapellauf
! Indienststellung
! Einheit
! Außerdienststellung
! Verbleib
|-
| S 101
| ''SAS [[Manthatisi]]''
| 209-1400SAN
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| ?
| 15. Juni 2004<ref name="navy.mil.za">{{Internetquelle |url=http://www.navy.mil.za/equipment/submarines.htm |titel=Submarines |hrsg=navy.mil.za |datum=2015-06-09 |abruf=2015-12-20 |sprache=en}}</ref>
| 3. November 2005<ref name="Rohweder-Neumann168–69">Jürgen Rohweder, Peter Neumann: ''Leiser, Tiefer, Schneller – Innovationen im Deutschen U-Boot-Bau'', E.S. Mittler & Sohn im Maximillian Verlag GmbH & Co. KG, Hamburg & Bonn 2015, S. 168–169.</ref>
| in [[Simon’s Town]]
| –
| aktiv
|-
| S 102
| ''SAS [[Charlotte Maxeke]]''
| 209-1400SAN
| {{DEU|#}} [[Nordseewerke#TKMS Blohm + Voss Nordseewerke GmbH (bis 2010)|TKMS]], [[Emden]]
| ?
| 4. Mai 2005<ref name="navy.mil.za" />
| 14. März 2007<ref name="Rohweder-Neumann168–69" />
| in [[Simon’s Town]]
| –
| aktiv
|-
| S 103
| ''SAS [[Queen Modjadji]]''
| 209-1400SAN
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]], [[Kiel]]
| ?
| 18. März 2006<ref name="navy.mil.za" />
| 22. Mai 2008<ref name="Rohweder-Neumann168–69" />
| in [[Simon’s Town]]
| –
| aktiv
|-
|}

{| class="wikitable" style="width:100%"
|+ {{EGY}} – Alle U-Boote der Klasse 209 der [[Ägyptische Marine|ägyptischen Marine]]
![[Schiffskennung|Kennung]]
! Name
! Version
! Bauwerft
! Kiellegung
! Stapellauf
! Indienststellung
! Einheit
! Außerdienststellung
! Verbleib
|-
| 861
| S 41
| 209-1400
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|TKMS]], [[Kiel]]
|
| 10. Dezember 2015<ref>{{Internetquelle |autor=Jeremy Binnie & Alex Pape |url=http://www.janes.com/article/56570/egypt-s-first-type-209-sub-launched |titel=Egypt’s first Type 209 sub launched |hrsg=janes.com |datum=2015-12-10 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20151212172738/http://www.janes.com/article/56570/egypt-s-first-type-209-sub-launched |archiv-datum=2015-12-12 |abruf=2015-12-20 |sprache=en |offline=1}}</ref>
| 12. Dezember 2016<ref>{{Internetquelle |autor=Frank Behling |url=http://www.kn-online.de/Kiel/U-Boottaufe-mit-heiligem-Wasser-aus-Mekka |titel=U-Boot-Taufe mit heiligem Wasser aus Mekka |hrsg=kn-online.de |datum=2016-12-12 |abruf=2018-05-05 |sprache=de}}</ref>
|
|
| abgeliefert
|-
| 864
| S 42
| 209-1400
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|TKMS]], [[Kiel]]<ref>{{Internetquelle |url=http://www.kn-online.de/News/Nachrichten-aus-Kiel/U-Boottaufe-mit-heiligem-Wasser-aus-Mekka |titel=U-Boot-Taufe mit heiligem Wasser aus Mekka |datum=2016-12-12 |abruf=2016-12-13}}</ref>
|
| 12. Dezember 2016<ref name="Kieler-2017">{{Internetquelle |autor=Frank Behling |url=https://www.kn-online.de/Kiel/Werft-Kiel-U-Boot-von-TKMS-an-Aegypten-uebergeben |titel=U-Boot von TKMS an Ägypten übergeben |hrsg=Kieler Nachrichten |datum=2017-08-08 |abruf=2018-05-05}}</ref>
| 8. August 2017<ref name="Kieler-2017" />
|
|
| abgeliefert<ref name="Kieler-2017" />
|-
| 867
| S 43
| 209-1400
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|TKMS]], [[Kiel]]
|
| 3. Mai 2019<ref name="ägypten" />
|
|
|
| am 9. April 2020 abgeliefert<ref>{{Internetquelle|url=https://www.finanzen.at/nachrichten/aktien/drittes-u-boot-an-aegypten-in-kiel-uebergeben-1029079314|titel=Drittes U-Boot an Ägypten in Kiel übergeben|datum=2020-04-09|zugriff=2020-04-14}}</ref>
|-
| 870
| S 44
| 209-1400
| {{DEU|#}} [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|TKMS]], [[Kiel]]
|
|
|
|
|
| am 8. Juli 2021 abgeliefert<ref>{{Internetquelle |url=https://ucpcdn.thyssenkrupp.com/_binary/UCPthyssenkruppMarineSystems/Pressemitteilung-tkMS-ubergibt-viertes-agyptisches-U-Boot.pdf |titel=thyssenkrupp Marine Systems übergibt das vierte U-Boot an ägyptische Marine |hrsg=thyssenkrupp-marinesystems.com |datum=2021-07-08 |abruf=2021-08-01}}</ref>
|}

== Unfälle ==
Im Dezember 2013 kollidierte nördlich von [[Zypern]] das türkische U-Boot ''TCG Yildiray'' (S 350) vom Typ 209/1200 beim schnellen Auftauchen aufgrund eines technischen Problems mit einem Frachter. Personen kamen dabei nicht zu Schaden. Das U-Boot wurde in den türkischen Hafen [[Mersin]] geschleppt.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?233889-Turkish-Navy-submarine-collides-with-cargo-ship |titel=Turkish Navy submarine collides with cargo ship |hrsg=militaryphotos.net |datum=2013-12-26 |abruf=2013-12-26 |sprache=en}}</ref>

Am 21. April 2021 meldete die indonesische Marine, dass der Kontakt zu ''[[Nanggala]]'' mit 53 Mann Besatzung vor der Küste Balis verloren gegangen war.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.rnd.de/panorama/bali-u-boot-mit-53-menschen-an-bord-vermisst-SX2MVWQ6UZBQJOCOK2GA6THEYQ.html |titel=„Vermutlich gesunken“: In Deutschland gebautes U-Boot mit 53 Menschen an Bord vor Bali vermisst |werk=rnd.de |hrsg=Redaktionsnetzwerk Deutschland |datum=2021-04-21 |abruf=2021-04-21 |sprache=de}}</ref> Vier Tage später wurde das in drei Teile zerbrochene Wrack der Nanggala in einer Wassertiefe von 800 Metern geortet. Alle 53 Besatzungsmitglieder sind bei dem Unglück ums Leben gekommen.<ref>{{Internetquelle |autor=Lena Bodewein |url=https://www.tagesschau.de/ausland/asien/indonesien-uboot-havarie-101.html |titel=Komplette Besatzung bei Unglück gestorben |werk=Tagesschau.de |datum=2021-04-27 |abruf=2021-05-11}}</ref>

== Bilder ==
<gallery>
 BAP Chipana Siforex 03.jpg|Peruanische BAP Chipana (SS-34), ein U-Boot der Klasse '''209/1200'''
 CS Simpson SS-21.jpg|Chilenische SC Simpson (SS-21), ein U-Boot der Klasse '''209/1300'''
 ChangBogoSSK061Typ209Uboat.jpg|[[Südkoreanische Streitkräfte|Südkoreanische]] Chang Bogo (SSK 061), 2005
 S41 Egyptian submarine of German submarine class 209-1400mod at Kiel.JPG|S&nbsp;41 der [[Streitkräfte Ägyptens#Marine|Ägyptischen Marine]], U-Boot-Klasse '''209/1400mod''', Kiel 2015
 S44 Egyptian submarine of German submarine class 209-1400mod at Kiel.jpg|S&nbsp;44 der [[Streitkräfte Ägyptens#Marine|Ägyptischen Marine]], U-Boot-Klasse '''209/1400mod''', Kiel 2020
</gallery>

== Siehe auch ==
* [[Dolphin-Klasse]]
* [[Liste deutscher U-Boot-Klassen]]
* [[Liste von Unterseebooten der Bundeswehr]]
* [[Liste der U-Boot-Klassen nach Staaten]]
* [[U-Boot-Klasse 214]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Type 209 submarine|U-Boot-Klasse 209}}
* [http://www.tk-marinesystems.de/index.php?level=3&CatID=3.431.472&inhalt_id=424&detail=9 Seite der 209er-Klasse bei Thyssen-Krupp]
* [http://www.globaldefence.net/waffensysteme/seesysteme/43-suedafrika-u-2091400-mod-neue-u-boote-fuer-die-suedafrikanische-marine.html Ausführlicher Artikel bei GlobalDefence.net]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Deutsche U-Boot-Klassen (nach 1945)}}

[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Brasilien)]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Chile)]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Griechenland)]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Indien)]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Indonesien)]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Südafrika)]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Südkorea)]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Türkei)]]
[[Kategorie:Militär-U-Boot-Klasse|#:::209]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Argentinien)]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Peru)]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Venezuela)]]