Quelltext der Seite Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr

{{Infobox Verkehrsbetrieb
|Bild                            = [[Datei:Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr.svg|120px|Logo]]
|Name                            = Verkehrsgesellschaft<br />Ennepe-Ruhr mbH
|Strasse                         = Wuppermannshof 7
|PLZ                             = 58256
|Stadt                           = Ennepetal
|Homepage                        = [http://www.ver-kehr.de/ www.ver-kehr.de]
|Eigentümer                      = 64 %&nbsp;[[Ennepe-Ruhr-Kreis]]<br />30 % [[Bogestra]]<br />6 % Stadt [[Ennepetal]]
|Verbund                         = [[Verkehrsverbund Rhein-Ruhr]]
|Bezugsjahr                      = 2019
|Mitarbeiter                     = 351
|Spurweite                       = 
|Strassenbahnlinien              = 
|Stadtbahnlinien                 = 
|U-Bahnlinien                    = 
|Buslinien                       = 50
|Straßenbahnwagen                = 
|Stadtbahnwagen                  = 
|Busse                           = 116
|Sonstige                        = 
|Fahrgäste                       = 18.5
|Fahrleistung                    = 5,5 Mio. Wagenkilometer pro Jahr
|Haltestellen                    = 1087
|Länge_Stadtbahn                 = 
|Länge_Strassenbahn              = 
|Einzugsgebiet                   = 
|Einwohner_in_Mio                = 
|Währung                         = [[Euro]]
}}

Die '''Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr mbH''', kurz '''VER''', ist ein Nah[[verkehrsunternehmen]] im [[Ennepe-Ruhr-Kreis]] in [[Nordrhein-Westfalen]]. Sie ist Mitglied im [[Verkehrsverbund Rhein-Ruhr]] (VRR).

== Geschichte ==
=== Anfänge ===
Die Geschichte der [[Straßenbahn]] im heutigen Ennepe-Ruhr-Kreis begann am 10. Mai 1895, als der Bürgermeister der Stadt [[Gevelsberg]] und Vertreter der Gemeinden im Kreis Schwelm mit Vertretern der Firma [[Schuckert & Co.]] zusammenkamen und beschlossen, zwischen den Straßenbahnnetzen in [[Hagen]] und [[Barmen]] ein eigenes Straßenbahnunternehmen zu gründen. Am 28.&nbsp;Oktober 1895 beschloss man, dass die Gemeinden eigenständig vorgehen sollten, da der Betrieb aus den beiden Orten schon in das Gebiet des Kreises vorgedrungen war. Am 7.&nbsp;Mai 1897 führte die Stadt Gevelsberg mit [[Siemens & Halske]] Verhandlungen über den Bau einer Straßenbahn zwischen Gevelsberg und [[Ennepetal|Milspe]]. Schließlich bekam die [[Hagener Straßenbahn AG]] am 5.&nbsp;August 1897 die [[Konzession]] zum Bau und Betrieb der Strecke von Hagen über Gevelsberg und Milspe nach [[Schwelm]]. Bis April 1900 ging aber nur der Abschnitt bis [[Haspe]] in Betrieb. Zeitgleich baute die [[Wuppertaler Stadtwerke AG (Verkehr)#Barmer Straßenbahn|Barmer Straßenbahn]] eine Strecke nach Milspe und eröffnete diese am 24.&nbsp;August 1897.

Am 13. Juli 1906 trafen sich Vertreter der Gemeinden Gevelsberg, Mühlinghausen und [[Voerde]] und beschlossen, die '''Straßenbahngesellschaft Gevelsberg-Milspe-Voerde''' zu gründen. Gemäß dem Anteil an der geplanten Strecke auf ihrem Stadtgebiet erhielten die Gemeinden Anteile an der Gesellschaft. Die Verteilung sah wie folgt aus: Gevelsberg 46,6 %, Milspe 22,6 % und Voerde 30,8 %.

Der erste Abschnitt mit 9,31 Kilometern Länge wurde am 24. Februar 1907 eröffnet. Ein weiterer Abschnitt mit 2,58 Kilometern kam am 19.&nbsp;Mai 1909 hinzu. Aufgrund der schwierigen Topographie hatte die Strecke zahlreiche Steilstrecken.

{{Siehe auch|Straßenbahn Ennepe}}

=== Ab dem Ersten Weltkrieg ===
Im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] hatte der Betrieb, wie andere Gesellschaften auch, unter dem Abzug von Personal und dem Mangel an Material zu leiden. Neu- und Ausbaumaßnahmen, wie die Übernahme und Elektrifizierung der [[Kleinbahn Haspe–Voerde–Breckerfeld]], wurden gestrichen. Dafür kam der Transport von Waren und Nahrungsmitteln hinzu.

Nach dem Krieg ging die Fahrgastleistung von 2,9 Millionen Fahrgästen auf 1,2 Millionen im Jahr 1923 zurück. Nachdem man im Jahr 1929 die Fahrgastzahlen wieder auf 2½&nbsp;Millionen hat steigern können, gingen sie bis 1933 durch die hohe Arbeitslosigkeit während der [[Weltwirtschaftskrise]] bedingt wieder auf 1,22&nbsp;Millionen zurück. Aufgrund dieser Schwierigkeiten wurde am 1.&nbsp;September 1933 eine Betriebsgesellschaft gegründet.

=== Ab dem Zweiten Weltkrieg ===
Nachdem die Bahn im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] nur geringe Schäden zu beklagen hatte, wurde der Betrieb am 13.&nbsp;April 1945 kurz vor Einmarsch der Alliierten eingestellt. Bereits am 4.&nbsp;Juni 1945 nahm man den Betrieb wieder auf. Da die Bahn dem wachsenden Straßenverkehr durch zahlreiche Gleise in Seitenlage der Straßen immer mehr ausgesetzt war, kam es immer wieder zu Zwischenfällen. Besonders auf der [[Bundesstraße 7]] wurden Trittbretter und Handgriffe durch [[LKW]] abgerissen. Nachdem die Konzession nur mit der Auflage verlängert werden sollte, die Bahn auf einen eigenen Bahnkörper zu verlegen, wurde am 3.&nbsp;Februar und am 8.&nbsp;Juni 1955 die Stilllegung des Straßenbahnbetriebes beschlossen.

=== Ab 1956 ===
Am 31. März 1956 wurde der Betrieb der letzten Straßenbahnstrecke auf Omnibusbetrieb umgestellt. 1965 erhielt die ''VER'' ihren heutigen Namen. Das Unternehmen bedient heute vier Städte und zwei Kreise. 2002&nbsp;wurden über fünf Millionen Buskilometer zurücklegt.

=== Ab 2000 ===
Im Jahr 2015 beschloss der Kreistag, dem ansteigenden Defizit der VER durch engere Kooperation mit benachbarten Verkehrsunternehmen zu begegnen. Es wurden Verhandlungen mit der [[Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG|Bogestra]] aufgenommen, um die Möglichkeiten auszuloten. Als Ergebnis wurde 2016 bekannt gegeben, dass Bogestra und VER eine gemeinsames [[Tochterunternehmen]] gründen wollten. Die VER wäre zur weiteren Nutzung des [[Rekommunalisierung#Steuerlicher Querverbund|steuerlichen Querverbunds]] bestehen geblieben, wäre aber zu einer leeren Hülle reduziert worden. Dieser Plan ließ sich jedoch nicht umsetzen, so dass die Bogestra nun Minderheitsgesellschafter der VER werden sollte. Dabei soll vermieden werden, dass im Ennepe-Ruhr-Kreis anfallende Kosten durch die Bogestra-Eigner [[Gelsenkirchen]] und [[Bochum]] übernommen werden. Zentrale Aufgaben können und sollen dabei durch die Bogestra übernommen werden. Als Beginn der Zusammenarbeit wurde mit dem gemeinsamen Einkauf von Kraftstoff begonnen.

Die VER ist seit November 2017 Mitglied der [[Vestische Straßenbahnen#KÖR&nbsp;– Kooperation östliches Ruhrgebiet|Kooperation östliches Ruhrgebiet (KÖR)]]<ref>[http://www.ver-kehr.de/374.html Pressemitteilung], VER unterschreibt Kooperationsvertrag</ref> und arbeitet mit den Nachbarunternehmen Bogestra (Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG), [[Vestische Straßenbahnen|Vestische]], [[DSW21 (Verkehr)|DSW21]] (Dortmunder Stadtwerke AG), der [[Straßenbahn Herne-Castrop-Rauxel|HCR]] (Straßenbahn Herne-Castrop-Rauxel GmbH) und [[Hagener Straßenbahn AG]] zusammen.

== Buslinien ==
[[Datei:VER Ennepetal Irisbus Citelis 100 8034.jpg|mini|VER Irisbus Citelis 100]]
[[Datei:Linie 551-1 (VER).jpg|mini|Mercedes-Benz-Bus mit alter Lackierung auf dem Betriebshof in Ennepetal-Milspe]]

{| class="wikitable"
|-
! Linie !! Linienweg !! Bemerkungen
|-
| {{Buslinie|SB&nbsp;37|white|#278D86|#278D86}}
| [[Ennepetal]] Busbahnhof&nbsp;– [[Bahnhof Schwelm|Schwelm Bahnhof]]&nbsp;– Haßlinghausen Busbahnhof&nbsp;– Niedersprockhövel Kirche&nbsp;– Hattingen, Bredenscheid&nbsp;– [[Bahnhof Hattingen Mitte|Hattingen Mitte]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]&nbsp;– Bochum, Königsallee / Markstraße&nbsp;– [[Bochum Hauptbahnhof|Bochum Hbf]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]
| betrieben gemeinsam mit [[Bogestra]]
|-
| {{Buslinie|SB&nbsp;38|white|#278D86|#278D86}}
| Ennepetal Busbahnhof&nbsp;– [[Gevelsberg Hauptbahnhof|Gevelsberg Hbf]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|14x14px]]&nbsp;– Gevelsberg, Silschede Mitte&nbsp;– [[Bahnhof Wetter (Ruhr)|Wetter Bahnhof]]&nbsp;– Witten, Bommern Mitte&nbsp;– Witten Hbf&nbsp;– Witten, Herbede Mitte&nbsp;– Hattingen, Steinenhaus&nbsp;– [[Hattingen]] Mitte [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]
| betrieben gemeinsam mit DB [[Busverkehr Rheinland]]
|-
| {{Buslinie|SB&nbsp;67|white|#278D86|#278D86}}
| [[Wuppertal Hauptbahnhof|Wuppertal Hbf]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]&nbsp;– Wuppertal, Alter Markt&nbsp;– Haßlinghausen Busbahnhof&nbsp;– Niedersprockhövel Kirche&nbsp;– Witten, Rehnocken&nbsp;– Hattingen, Steinenhaus&nbsp;– Witten, Herbede Mitte&nbsp;– Witten, Heven Dorf&nbsp;– Bochum-Querenburg, [[Ruhr-Universität Bochum|Ruhr-Universität]]
| betrieben gemeinsam mit [[WSW mobil]]
|-
| {{Buslinie|141}}
| [[Hattingen]] Mitte [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]&nbsp;– Hattingen, Südring&nbsp;– Hattingen, Niederwenigern Krankenhaus&nbsp;– Hattingen, Nasse&nbsp;– Essen, Byfang&nbsp;– [[Essen]]-Kupferdreh Bahnhof [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]
| betrieben gemeinsam mit [[Ruhrbahn]]
|-
| {{Buslinie|330}}
| Hattingen Mitte [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]&nbsp;– Hattingen, Bredenscheid&nbsp;– Hattingen, Elfringhauser Straße&nbsp;– Niedersprockhövel Post / Kirche&nbsp;– Sprockhövel, Schlagbaum&nbsp;– [[Sprockhövel]]-Haßlinghausen Busbahnhof
|
|-
| {{Buslinie|331}}
| Hattingen Mitte [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]&nbsp;– Hattingen, Isenberg&nbsp;– Hattingen, Winzermarkstraße&nbsp;– [[Velbert]]-[[Nierenhof]] Busbahnhof [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]
|
|-
| {{Buslinie|332}}
| Hattingen Mitte [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]&nbsp;– Hattingen, Bredenscheid&nbsp;– Niedersprockhövel Kirche / Post&nbsp;– Sprockhövel, Neuamerika&nbsp;– Sprockhövel, Herzkamp Kirche&nbsp;– Wuppertal, Schaumlöffel&nbsp;– Wuppertal, Wichlinghausen Markt&nbsp;– Wuppertal, Alter Markt&nbsp;– [[Wuppertal]]-[[Barmen]] [[Bahnhof Wuppertal-Barmen|Bahnhof]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]
| betrieben gemeinsam mit [[WSW mobil]]
|-
| {{Buslinie|371}}
| [[Witten]] Hbf [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]&nbsp;– Witten Rathaus&nbsp;– Witten, Marienhospital&nbsp;– Uni Witten / Herdecke&nbsp;– Witten, Stockumer Bruch&nbsp;– [[Dortmund]]-Oespel [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]
|
|-
| {{Buslinie|373}}
| [[Witten-Annen]], Wendeschleife Am Hang / Holzkamp Gesamtschule&nbsp;– Witten-Annen [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|14x14px]] &nbsp;– Witten, Stockumer Bruch
|
|-
| {{Buslinie|511}}
| Ennepetal Busbahnhof&nbsp;– Ennepetal, Voerde Mitte&nbsp;– Hagen, Haspe Zentrum&nbsp;– [[Hagen Hauptbahnhof|Hagen Hbf]]&nbsp;– [[Hagen]] Stadtmitte
|fährt innerhalb von Hagen als Schnellbus
|-
| {{Buslinie|523}}
| Hagen-Dahl, Grundschule Volmetal&nbsp;– Hagen, Dahl&nbsp;– Hagen, Priorei&nbsp;– [[Breckerfeld]] Busbahnhof
| hauptsächlich nur Schulfahrten
|-
| {{Buslinie|529}}
| [[Hagen-Haspe]] Zentrum&nbsp;– Breckerfeld Busbahnhof
| nur Schulfahrten
|-
| {{Buslinie|550}}
| Breckerfeld-Wengeberg / Heider Kopf&nbsp;– Breckerfeld Busbahnhof&nbsp;– [[Ennepetal]], Voerde Mitte&nbsp;– Ennepetal Busbahnhof &nbsp;– Schwelm, Kreishaus&nbsp;– [[Schwelm]] Bahnhof
|
|-
| {{Buslinie|551}}
| Ennepetal-Voerde&nbsp;– Ennepetal Busbahnhof&nbsp;– [[Bahnhof Ennepetal (Gevelsberg)|Ennepetal (Gevelsberg) Bahnhof]]&nbsp;– Gevelsberg Hbf [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|14x14px]]&nbsp;– Sprockhövel, Stefansbecke&nbsp;– [[Haßlinghausen]] Busbahnhof&nbsp;– [[Sprockhövel]]-Hiddinghausen
|
|-
| {{Buslinie|552}}
| [[Gevelsberg]], Rathaus&nbsp;– Gevelsberg Hbf  [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|14x14px]]&nbsp;– Gevelsberg, [[Silschede]] Mitte&nbsp;– Wetter, Loh
| betrieben gemeinsam mit DB [[Busverkehr Rheinland]] an Sonn- und Feiertagen
|-
| {{Buslinie|553}}
| Hagen-[[Westerbauer]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]&nbsp;– Wetter, Loh&nbsp;– Wetter Bahnhof&nbsp;– [[Herdecke]], Zillertal&nbsp;– Herdecke, Mühlenstraße&nbsp;– Herdecke, Herrentisch
|
|-
| {{Buslinie|554}}
| Hattingen Mitte [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]&nbsp;– Welper Markt&nbsp;– Industriemuseum&nbsp;– Hattingen Bahnhof [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|14x14px]]&nbsp;– Hattingen Mitte [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]
|Ringlinie in beide Richtungen
|-
| {{Buslinie|555}}
| Hagen-Westerbauer [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]] –Wetter, Loh&nbsp;– Wetter Bahnhof&nbsp;– Herdecke, Zillertal&nbsp;– Herdecke Mitte&nbsp;– Herdecke, Herrentisch
|
|-
| {{Buslinie|556}}
| Gevelsberg-Knapp [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]&nbsp;– Gevelsberg Hbf [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|14x14px]]&nbsp;– Ennepetal, Büttenberger Straße&nbsp;– Schwelm, HELIOS Klinikum&nbsp;– Schwelm, Kreishaus&nbsp;– Schwelm Bahnhof&nbsp;– Schwelm, Blücherstraße
|
|-
| {{Buslinie|557}}
| Schwelm, Blücherstraße&nbsp;– Schwelm Bahnhof&nbsp;– Sprockhövel, Stefansbecke&nbsp;– Sprockhövel-Haßlinghausen Busbahnhof
|
|-
| {{Buslinie|558}}
| Niedersprockhövel, Kirche&nbsp;– Hattingen-Bredenscheid, Hackstückstraße&nbsp;– Hattingen, Bredenscheid&nbsp;– Hattingen Mitte [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]
|
|-
| {{Buslinie|559}}
| Niedersprockhövel, Kirche&nbsp;– Hattingen-Holthausen, Hermannstraße&nbsp;– Hattingen, Zum Ludwigstal&nbsp;– Hattingen Mitte [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]
|
|-
| {{Buslinie|560}}
| Ennepetal Busbahnhof&nbsp;– Heilenbeckertal&nbsp;– Ennepetal-Rüggeberg
|
|-
| {{Buslinie|561}}
| Ennepetal Busbahnhof&nbsp;– Homberge&nbsp;– Ennepetal-Rüggeberg
|
|-
| {{Buslinie|562}}
| Ennepetal Busbahnhof&nbsp;– Ennepetal, Brinker Straße&nbsp;– Ennepetal, Kämpershausweg
|
|-
| {{Buslinie|563}}
| Ennepetal Busbahnhof&nbsp;– Gevelsberg Hbf [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|14x14px]]&nbsp;– Gevelsberg, Elsternstraße
|
|-
| {{Buslinie|564}}
| Herdecke-Schanze&nbsp;– Herdecke, Ender Mitte&nbsp;– Herdecke Bahnhof&nbsp;– Herdecke Mitte (– Herdecke, Friedrich-Harkort-Gymnasium)
|
|-
| {{Buslinie|565}}
| Schwelm Bahnhof&nbsp;– Ennepetal-Schlagbaum
| fährt nur wenige Male am Tag, Umstieg in Richtung [[Radevormwald]]
|-
| {{Buslinie|566}}
| Ennepetal-Oelkinghausen&nbsp;– Schwelm-Göckinghof
|
|-
| {{Buslinie|568}}
| Schwelm, Realschule&nbsp;– Schwelm Bahnhof&nbsp;– Schwelm, Oberloh
|
|-
| {{Buslinie|570}}
| Breckerfeld, Schule&nbsp;– Ennepetal-Burg
| nur Schulfahrten
|-
| {{Buslinie|571}}
| Breckerfeld, Schule&nbsp;– Breckerfeld-Kalthausen
| nur Schulfahrten
|-
| {{Buslinie|572}}
| Ennepetal-Altenvoerde&nbsp;– Ennepetal, Heinrich-Heine-Straße
| nur Schulfahrten
|-
| {{Buslinie|573}}
| Breckerfeld&nbsp;– Ennepetal-Büttenberg
| nur Schulfahrten
|-
| {{Buslinie|574}}
| Ennepetal-Oberbauer&nbsp;– Ennepetal, Schule Harkort
| nur Schulfahrten
|-
| {{Buslinie|575}}
| Hagen-Westerbauer&nbsp;– Ennepetal Busbahnhof
| nur Schulfahrten
|-
| {{Buslinie|576}}
| Ennepetal-Friedfeld&nbsp;– Ennepetal Realschule
| nur Schulfahrten
|-
| {{Buslinie|577}}
| Ennepetal, Neißestraße&nbsp;– Ennepetal, Schule Rüggeberg
| nur Schulfahrten
|-
| {{Buslinie|578}}
| Ennepetal, Schule Rüggeberg&nbsp;– Ennepetal, Schule Harkort
| nur Schulfahrten
|-
| {{Buslinie|579}}
| Ennepetal-Friedfeld&nbsp;– Ennepetal Busbahnhof
| nur Schulfahrten
|-
| {{Buslinie|581}}
| [[Herdecke]], Friedrich-Harkort-Gymnasium&nbsp;– Wittbräucke Bahnhof
| nur Schulfahrten
|-
| {{Buslinie|582}}
| Herdecke, Friedrich-Harkort-Gymnasium&nbsp;– Herdecke-Nacken
| nur Schulfahrten
|-
| {{Buslinie|583}}
| Wuppertal, Birkenhof&nbsp;– Sprockhövel-Gennebreck&nbsp;– Sprockhövel-Haßlinghausen Busbahnhof
| nur Schulfahrten
|-
| {{Buslinie|584}}
| Spockhövel-Haßlinghausen&nbsp;– Wetter-Wengern, Esborn
| nur Schulfahrten
|-
| {{Buslinie|585}}
| Gevelsberg, Silschede Mitte&nbsp;– Wetter Bahnhof
| nur Schulfahrten
|-
| {{Buslinie|586}}
| Schwelm, Blücherplatz&nbsp;– Schwelm, Papierfabrik
| nur Schulfahrten
|-
| {{Buslinie|608}}
| Ennepetal Busbahnhof&nbsp;– Schwelm, HELIOS-Klinikum&nbsp;– Schwelm, Kreishaus&nbsp;– Schwelm Bahnhof &nbsp;– Wuppertal, Dieselstraße&nbsp;– Wuppertal-Oberbarmen Bahnhof&nbsp;– Wuppertal-Barmen Bahnhof
| betrieben gemeinsam mit [[WSW mobil]]
|-
| {{Buslinie|NE1|yellow|black|black}}
| Gevelsberg Hbf [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]&nbsp;– Gevelsberg Rathaus&nbsp;– Gevelsberg Mitte&nbsp;– Ennepetal (Gevelsberg) Bahnhof&nbsp;– Ennepetal Busbahnhof&nbsp;– Ennepetal Rathaus&nbsp;– Ennepetal, Altenvoerde&nbsp;– Ennepetal-Voerde, Voerde Mitte
| [[Nachtverkehr|Nachtlinie]]
|-
| {{Buslinie|NE4|yellow|black|black}}
| Schwelm Bahnhof&nbsp;– Sprockhövel, Haßlinghausen Busbahnhof&nbsp;– Niedersprockhövel Kirche&nbsp;– Hattingen, Hermannstraße&nbsp;– Hattingen Mitte [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|14x14px]]&nbsp;– Hattingen, Henrichshütte&nbsp;– Hattingen, Welper Markt&nbsp;– Hattingen, Steinenhaus&nbsp;– Bochum, Stiepel Dorf &nbsp;– Bochum, Haarholzer Straße&nbsp;– Bochum, Königsallee / Markstraße&nbsp;– Bochum, Knappenstraße&nbsp;– Bochum, Schauspielhaus&nbsp;– Bochum Hbf [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|15px|S-Bahn]]
| Nachtlinie, betrieben gemeinsam mit [[Bogestra]]
|}

Im Auftrag der VER fahren die Unternehmen ''Killer City-Bus'' aus Wetter, ''Schiwy'' aus Hattingen, ''Mesenhohl'' aus Essen, ''Busreisen Fries'' aus Hagen, ''Hausemann & Mager'' aus Hagen sowie ''Groeger Reisen'' aus Hattingen.

== Literatur ==
* Dieter Höltge: ''Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland, Band 4 Ruhrgebiet'' EK-Verlag, Freiburg i.Br. 1994, ISBN 3-88255-334-0.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr|Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr}}
* [http://www.ver-kehr.de/ Offizielle Website]
* [http://www.bus-und-bahn.de/ Kooperationsgemeinschaft Bus-und-Bahn]
* [http://www.ruhr-bus.de/linien_hattingen_witten.htm Buslinien im EN-Kreis]
* [http://www.ruhr-bus.de/fuhrp_ver.htm VER Fuhrparkliste]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Verkehrsunternehmen im VRR}}

{{Normdaten|TYP=k|GND=5095880-X|VIAF=149726131}}

[[Kategorie:Verkehr (Ruhrgebiet)]]
[[Kategorie:Busunternehmen (Nordrhein-Westfalen)]]
[[Kategorie:Verkehrsunternehmen (Nordrhein-Westfalen)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Ennepe-Ruhr-Kreis)]]
[[Kategorie:Organisation (Ennepetal)]]