Quelltext der Seite Vorlage:Tabelle der Jagdflugzeuge 1918

<!-- Physikalisch nach Erstflugdatum in ISO-Darstellung (jjjj-mm-tt) sortiert;
     falls ein genaues Tagesdatum fehlt, wird der 15. des Monats genommen.
     Die Stückzahl bezieht sich auf die laut jeweiligem Artikel angegebene Zahl
     von tatsächlich in den Fronteinsatz gelangten Maschinen  -->
Leistungsvergleich von [[Jagdflugzeug|Jagdeinsitzern]] im Fronteinsatz zum Ende des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]]:
{| class="wikitable sortable"
|- bgcolor="#DDDDDD"
! data-sort-type="text" width="160"| Name
! data-sort-type="text" | Staat
! data-sort-type="isodate" | Erstflug
! data-sort-type="isodate" | Indienst&shy;stellung
! data-sort-type="number" | Motor&shy;leistung
! data-sort-type="number" | max. Ge&shy;schwin&shy;digkeit
! data-sort-type="number" | Start&shy;masse
! data-sort-type="number" | Be&shy;waff&shy;nung ([[Maschinengewehr|MG]])
! data-sort-type="number" | Gipfel&shy;höhe
! data-sort-type="number" | Stück&shy;zahl
|-
| [[Albatros D.III]] || {{DEU-1871}}|| 1916-08-01 || 1917-01-15 || 170 PS || 165 km/h || 886 kg || 2 || 5.500 m || style="text-align:right"| 1352
|-
| [[Royal Aircraft Factory S.E.5|S.E.5]]a || {{GBR-1801}} || 1916-11-22 || 1917-03-15 || 200 PS || 222 km/h || 880 kg || 2 || 5.185 m || style="text-align:right"| 5205
|-
| [[Sopwith Camel]] || {{GBR-1801}} || 1916-12-31 || 1917-06-15 || 130 PS || 185 km/h || 659 kg || 2 || 5.791 m || style="text-align:right"| 5490
|-
| [[Sopwith Dolphin]] || {{GBR-1801}} || 1917-03-23 || 1918-02-15 || 200 PS || 211 km/h || 890 kg || 2 || 6.100 m || style="text-align:right"| 2072
|-
| [[Albatros D.V]]a || {{DEU-1871}}|| 1917-04-15 || 1917-07-15 || 185 PS || 187 km/h || 937 kg || 2 || 6.250 m || style="text-align:right"| 2562
|-
| [[Pfalz D.III]]a  || {{DEU-1871}}|| 1917-04-15 || 1917-08-15 || 180 PS || 181 km/h || 834 kg || 2 || 6.000 m || style="text-align:right"| 750
|-
| [[SPAD S.XIII]] || {{FRA-1871}}|| 1917-04-30 || 1917-05-31 || 220 PS || 222 km/h || 820 kg || 2 || 6.650 m || style="text-align:right"| 8472
|-
| [[Nieuport 28]] || {{FRA-1871}}|| 1917-06-14 || 1918-03-15 || 160 PS || 195 km/h || 740 kg || 2 || 5.200 m|| style="text-align:right"| 300
|-
| [[Fokker Dr.I]] || {{DEU-1871}}|| 1917-07-05 || 1917-09-01 || 130 PS || 160 km/h || 585 kg || 2 || 6.500 m || style="text-align:right"| 420
|-
| [[Sopwith Snipe]] || {{GBR-1801}} || 1917-10-31 || 1918-08-30 || 230 PS || 195 km/h || 955 kg || 2 || 6.100 m || style="text-align:right"| 497
|-
| [[Roland D.VI|L.F.G. Roland D.VIa]] || {{DEU-1871}} || 1917-11-30 || 1918-05-15 || 160 PS || 190 km/h || 820 kg || 2 || 5.500 m || style="text-align:right"| 353
|-
| [[Siemens-Schuckert D.IV]] || {{DEU-1871}} || 1917-12-31 || 1918-08-15 || 160 PS || 190 km/h || 735 kg || 2 || 8.000 m || style="text-align:right"| 123
|-
| [[Fokker D.VII]] || {{DEU-1871}} || 1918-01-24 || 1918-04-15 || 180 PS || 189 km/h || 910 kg || 2 || 6.000 m || style="text-align:right"| 800
|-
| [[Fokker D.VII|Fokker D.VIIF]] || {{DEU-1871}} || 1918-01-24 || 1918-04-15 || 226 PS || 205 km/h || 910 kg || 2 || 7.000 m || style="text-align:right"| 200
|-
| [[Pfalz D.VIII]] || {{DEU-1871}} || 1918-01-24 || 1918-09-15 || 160 PS || 190 km/h || 740 kg || 2 || 7.500 m || style="text-align:right"| 120
|-
| [[Pfalz D.XI-XV|Pfalz D.XII]] || {{DEU-1871}} || 1918-03-31 || 1918-07-15 || 160 PS || 180 km/h || 902 kg || 2 || 5.640 m || style="text-align:right"| 750
|-
| [[Fokker D.VIII]] || {{DEU-1871}} || 1918-05-31 || 1918-07-31 || 110 PS || 204 km/h || 605 kg || 2 || 6.300 m || style="text-align:right"| 289
|}<noinclude>

[[Kategorie:Vorlage:Tabelle|Jagdflugzeuge 1918]]

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