Quelltext der Seite Wilhelm Wahmann Gesellschaft für Tief- und Eisenbahnbau

 [[Datei:Opening of the 'Lunde-Bahn' in Farsund, Norway, on 19 April 1943 (03).jpg|mini|Dampflok der ''Wilh. Wahmann Tiefbau Bochum'' bei Eröffnung der [[Lunde-Bahn]] in [[Norwegen]], 1943]]

Die Firma '''Wilhelm Wahmann Gesellschaft für Tief- und Eisenbahnbau mbH''' war eine auf den [[Tiefbau|Tief-]] und [[Eisenbahnbau]] spezialisierte Baufirma im Ortsteil [[Laer (Bochum)|Laer]] von [[Bochum]]. Ihre Gründung geht auf das Jahr 1892 zurück. Im Jahr 1938 werden im Bochumer Adressbuch Baumeister Heinrich Wahmann und Dipl.-Ing. Wilhelm Wahmann als Inhaber genannt. Geschäftsadresse war die Wittener Straße 504<ref>Geschäftsanzeige im Bochumer Adressbuch von 1938</ref>.

== Geschichte ==
Der Bauunternehmer Wilhelm Wahmann war als zweiter Schriftführer und Kassierer am 2. Oktober 1894 eines der Gründungsmitglieder der Freiwilligen Feuerwehr in der Gemeinde [[Querenburg]] bei Bochum.<ref>Feuerwehr Bochum. Löscheinheit Querenburg, LE34: [http://www.lz-querenburg.de/ueber-uns/chronik/ ''Chronik: Wie alles begann.'']</ref> 1925 kaufte sein Unternehmen eine dampfbetriebene Ruthemeyer-Walze (Nr. 377/1924).<ref>Albert Gieseler: [http://www.albert-gieseler.de/dampf_de/firmen5/firmadet51365.shtml ''Wilhelm Wahmann, Gesellschaft für Tief- und Eisenbahnbau mbH.'']</ref>

Das Unternehmen beschaffte sich während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] zwei [[Arnold Jung Lokomotivfabrik|Jung]]-Dampflokomotiven [[Jung Typ HILAX|Typ HILAX]] (Nr. 9301/1941 und Nr. 9930/1942.)<ref>[http://gillbachbahn.bahnwiki.org/index.php5/Benutzer:Admin Marcus Mandelartz]: [http://gillbachbahn.bahnwiki.org/index.php5/Jung-Hilax Jung-Hilax Lieferliste auf dem Gillbachbahn-Bahnwiki.] 14. Jan. 2018 und 27. Apr. 2019.</ref> Im April 1942 erhielt das Tiefbauunternehmen den Auftrag, die Grubenanschlussbahn der Schachtanlage Rossenray in [[Kamp-Lintfort]] herzustellen, die von Mai 1942 bis 20. August 1942 gebaut wurde.<ref>[http://www.gert-murmann.de/bergbau/bwwkali_2wk.html ''100 Jahre Steinkohlenbergbau in Kamp-Lintfort - Vom 2. Weltkrieg bis zur Bergbaukrise der fünfziger Jahre (1940 - 1957).''] 13. Oktober 2013.</ref>

Im Zweiten Weltkrieg wurden zwei seiner [[Henschel & Sohn|Henschel]]-Dampflokomotiven (Nr. 65 und Nr. 70) beim Bau der [[Lunde-Bahn]] in Norwegen eingesetzt. Von 1950 bis 1953 führte das Unternehmen eine Zivilklage gegen das Land [[Württemberg-Hohenzollern#Württemberg-Hohenzollern während der Entstehung der Bundesrepublik Deutschland|Württemberg-Hohenzollern]] wegen Forderung bezüglich einer der ehemaligen [[Organisation Todt]] überlassenen Planierraupe im [[Unternehmen Wüste|Unternehmen „Wüste“]] durch.<ref>[https://www.deutsche-digitale-bibliothek.de/item/JKCY7AES7GF73A4AC6OYNUIJRMF3HXTN Zivilklage der Firma Wilhelm Wahmann Gesellschaft für Tief- und Eisenbahnbau mbH, Bochum, gegen das Land Württemberg-Hohenzollern wegen Forderung bezüglich einer der ehemaligen Organisation Todt überlassenen Planierraupe im Unternehmen "Wüste".] Archivaliensignatur: Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Staatsarchiv Sigmaringen, Wü 120 T 1 Nr. 2415.</ref> In der Zeit um 1956  bis 1961 betrieb das Unternehmen Erztagebau in [[Vallstedt]].<ref>[https://www.arcinsys.niedersachsen.de/arcinsys/detailAction?detailid=v5527810 ''Betrieb des Eisenerzbergwerks Lengede-Broistedt, Erzbergbau Ilsede A.G. Enthält: Erztagebau in Vallstedt durch die Firma Wilhelm Wahmann Gesellschaft für Tief- und Eisenbahnbau mbH, Bochum.'']</ref>

Das Unternehmen firmierte vom 9. März 1961 bis 18. August 1981 als Wilhelm Wahmann GmbH in Bochum. Von 1967 bis 1968 betrieb es eine Kleinzeche in Laer.

== Weblinks ==
* [https://digit.wdr.de/entries/76788 Wahmann GmbH, Tief- und Hochbau, Eisenbahnbau, Stahlbeton und Straßenbau]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Coordinate| NS = 51.456731  | EW = 7.308273  | type=landmark | region=DE}} <!-- Heutiger "Hof Wahmann" laut  http://www.grosselembeck.de/index.php/kontakt -->

[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Bochum)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Bochum)]]
[[Kategorie:Eisenbahnbauunternehmen]]
[[Kategorie:Gegründet 1894]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1981]]