Quelltext der Seite Yamaha DT 80 MX

{{Infobox Motorrad
|Marke=Yamaha 
|Modell=DT 80 MX
| Bild = 
| Bildtext = 
|Hersteller=Yamaha Motor
| Bezeichnung = 
|Produktion von=1981
|Produktion bis=1984
|Klasse=[[Leichtkraftrad]]
| Bauart = 
|Motor=[[Zweitaktmotor]], luftgekühlter Einzylindermotor
|Gänge=5-Gang
|Antrieb=[[Kettengetriebe|Kettenantrieb]]
|Bremsen=vo. Trommelbremse /<br />hi. Trommelbremse 
|Radstand=1280
|Maße=2.075 × 835 × 820
|Sitzhöhe=82
|Leergewicht=90
|Vorgängermodell = 
|Nachfolgemodell= [[Yamaha DT 80 LC]]
|Hubraum=79
|Leistung=5 / 6,8 bei 5600/min
|Drehmoment=8,2 bei 5600/min
|Geschwindigkeit=80
}}
Die '''Yamaha DT 80 MX''' ist ein [[Leichtkraftrad]] des japanischen Motorradherstellers [[Yamaha Motor|Yamaha]] und als [[Enduro]] ausgelegt.

== Geschichte ==
Die DT 80 MX basiert auf der bis 1980 gebauten DT 80, welche in Europa nur im Vereinigten Königreich angeboten wurde. Sie war trotz Straßenzulassung für das reine Gelände konzipiert.

Sie wurde angeboten in den Farbvarianten Weiß, Schwarz, Rot und Blau. 
 
Die DT 80 MX ist technisch eng verwandt mit dem Straßenmodell [[Yamaha RD 80 MX|RD 80 MX]]. Sie wurde abgelöst von der stärkeren, wassergekühlten [[Yamaha DT 80 LC|DT 80 LC]]. 

== Technik ==
Die DT 80 MX wurde ausgestattet mit einem luftgekühlten Zweitaktmotor. Sie hat vorne und hinten eine Trommelbremse und eine 6-V-Elektrik. Das Fahrwerk besteht aus einem Rohrrahmen mit Telegabel vorne und Cantileverfederung hinten. 

Der luftgekühlte Einzylindermotor der DT 80 MX leistet:

Yamaha DT 80 MX (Typ 5J1), Baujahr 1981–1984 
* {{KW2Ps|5|1|1}} bei 5600/min, Schwunglichtzündung, Höchstgeschwindigkeit 77&nbsp;km/h 

Yamaha DT 80 MX-2 bzw. MXS, ab Baujahr 1983
* {{KW2Ps|6|1|1}} bei 6000/min, CDI-Zündung, Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
* Technische Daten verlinkt DT80MX:
* http://davesbikebrochures.weebly.com/uploads/4/8/4/5/4845046/1983dt80mx.pdf

{{Navigationsleiste Yamaha-Motorräder}}

{{SORTIERUNG:Yamaha DT 0080 MX}}
[[Kategorie:Yamaha-Kraftrad|DT 0080 MX]]