Diskussion:KAI T-50

Defekte Weblinks

Dieser Baustein verhindert die automatische Archivierung dieses Abschnitts und seiner Unterabschnitte.

Die folgenden Weblinks wurden von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt.
Ausführliche Erläuterungen und Hilfe zur korrekten Behebung dieser Fehler finden sich auf Wikipedia:Defekte Weblinks. Ist ein von einem Bot als defekt gemeldeter externer Link doch erreichbar, dann bitte berichten – wie auch sonstige Probleme.

• http://www.flug-revue.rotor.com/FRTypen/FRKTX-2.htm
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
  • Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.http://giftbot.dwl.invalid/http://www.flug-revue.rotor.com/FRTypen/FRKTX-2.htm
• http://www.lockheedmartin.com/data/assets/aeronautics/products/t50/A07-20536E002T50Bro.pdf
  • Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.http://giftbot.dwl.invalid/http://www.lockheedmartin.com/data/assets/aeronautics/products/t50/A07-20536E002T50Bro.pdf
• https://www.koreaaero.com/english/major/fixed01_2.php
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
  • Netzwerk-Fehler (7) andere Artikel, gleiche Domain
  • Dieser Link ist vermutlich nicht mehr im Quelltext des Artikels vorhanden; falls insgesamt weg, dann diesen Eintrag löschen.
  • Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.http://giftbot.dwl.invalid/https://www.koreaaero.com/english/major/fixed01_2.php

– GiftBot (Diskussion) 07:07, 14. Jan. 2016 (CET)

Zweisitzer

Obwohl bei einem Schulungsflugzeug kaum anders zu erwarten, sollte im Text doch irgendwo erwähnt werden, dass es sich um ein zweisitziges Flugzeug handelt. --84.190.196.125 15:56, 2. Apr. 2022 (CEST)