Diskussion:Rostfeuerung
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Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 2. März 2014 um 17:47 Uhr durch imported>Marc-André Aßbrock(117119) (Neuer Abschnitt →Teillast).
Teillast
Im Abschnitt Vor- und Nachteile wird als Vorteil „Günstiges Teillast- und Laständerungsverfahren“ und als Nachteil „Langsame Regelbarkeit, wegen der großen Brennstoffmenge auf dem Rost“ genannt. Das hört sich erst einmal zumindest teilweise widersprüchlich an, könnte vielleicht jemand den Unterschied zwischen den Punkten deutlich machen? --Marc-André Aßbrock (Diskussion) 18:47, 2. Mär. 2014 (CET)