Diskussion:Anhaltische Motorwagenfabrik
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Der erste Strafzettel
Die Anekdote um Koosens "Strafzettel" ist amüsant, den ersten dürfte aber nicht er erhalten haben. In Frage kommt Amédée Bollée père (1844-1917), der 1875 mit seinem Dampfwagen l'Obéissante auf einer Fahrt von Le Mans nach Paris nicht weniger als 75 polizeiliche Verwarnungen kassierte. Auch Léon Serpollet (1858–1907) kam wegen seines Dampfwagens mit dem Gesetz in Konflikt. Zwar erhielt er von der Stadt Paris im Juli 1888 eine Erlaubnis zum Fahren auf öffentlichen Strassen (der erste "Führerschein"?), diese musste er aber 1890–1891 für längere Zeit abgeben., weil er zu schnell unterwegs war. Wie das gemessen wurde, ist nicht überliefert.--Chief tin cloud (Diskussion) 12:40, 5. Jan. 2015 (CET)
