Diskussion:Trelleborg

Erbauer der Trelleborg

Laut Magnusson, Die Wikinger. Legende und Geschichte, Düsseldorf, 2007. S. 87f. gibt es neuere Datierungen des Holzes der Wehranlage, die als Erbauer Sven Gabelbart ausschliessen und stattdessen auf dessen Vater Harald Blauzahn verweisen. --bob 14:08, 10. Feb. 2008 (CET)

Gute Bilder - fragwürdiger Text

Ich gebe zu, das ich den Text bei beiden Links nicht so brauchbar finde, die Bilder der Anlagen hingegen sind sehr nützlich. Wäre toll wenn jemand diese irgendwo anders in neutralerem Umfeld finden könnte. --T.woelk 10:25, 7. Jan. 2008 (CET) ([1], [2] Grundrisse)

Verkehr

Zwei Passagen habe ich rausgenommen:

• Der Verkehr von der DDR nach Trelleborg war nur für Skandinavier, Nicht-Deutsche, West-Berliner, Westdeutsche Bürger und beglaubigte DDR-LKW-Fahrer nutzbar. Sprich, er war für *alle* Bürger aller Staaten, außer DDR-Bürger, die nicht "beglaubigte LKW-Fahrer" waren, nutzbar? Erstens ist die Feststellung, dass DDR-Bürger ohne spezielle Genehmigungen nicht "in den Westen" inkl. Schweden fahren konnten, nichts fährspezifisches & trivial. Zweitens konnten garantiert nicht nur "beglaubigte LKW-Fahrer" aus der DDR mit der Fähre fahren, sondern alle, die aus dienstlichen Gründen nach Schweden fahren konnten, und auch gewisse Privatleute (zB Rentner, wenn sie das Geld hatten).

• Der Bahnhof ist stillgelegt. Die An- oder Abreise von und nach dem 30 km entfernten Malmö kann nur mit dem Bus durchgeführt werden, in dem eine Fahrradmitnahme nicht möglich ist. Eine direkte Bahnverbindung (z.B. für Fahrradfahrer) zwischen Sassnitz und Kopenhagen existiert demnach nicht mehr. Der Bahnhof ist nicht "stillgelegt", sondern nur gegenwärtig für *Personenverkehr* außer Betrieb, eine Wiederaufnahme ist immer mal wieder im Gespräch, Güterverkehr gibt es sowieso, und nicht zu knapp. Fahrradmitnahme ist auch in "normalen" schwedischen Zügen (praktisch) unmöglich bis problematisch, das hat mit der Bus/Bahn-Geschichte wenig zu tun. Eine direkte Bahnverbindung zwischen Sassnitz und Kopenhagen gab es zudem nie (und nicht "nicht mehr") - oder ist Malmö gemeint?

--Lövberg 09:22, 17. Jun. 2011 (CEST)

Schreibfehler

Unter Einzelnachweise, 2. muß es "gebräuchliche" heißen. (nicht signierter Beitrag von 87.148.97.99 (Diskussion) 19:04, 13. Apr. 2012 (CEST))

Danke. --Lövberg (Diskussion) 14:33, 17. Apr. 2012 (CEST)

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– GiftBot (Diskussion) 17:08, 27. Nov. 2015 (CET)