Diskussion:Barnes Neville Wallis
Barnes und die BAC TSR-2
Im englischen WP-Artikel über Barnes liest es sich im Kapitel "After the war" genau anders herum als nach der letzten Änderung in unserem Artikel: Barnes, als Vordenker der Schwenkflügeltechnik, war an der Entwicklung der TSR-2 nicht nur nicht beteiligt, er sah sie (und auch die Concorde) sehr kritisch, die ja gerade ohne Schwenkflügel auskommen sollten. Dass die TSR-2 eingestellt wurde, lag aber weniger an ihrer Eignung, sondern mehr an dem Paradigmenwechsel, dass in Zukunft eh Raketen die bisherige Aufgabe dieses Flugzeugs übernehmen würden. Die zivile Concorde wurde bekanntlich sehr wohl gebaut. Wer hat nun Recht? (Ich selber kann dazu nichts sagen, da ich von dem Thema keine Ahnung habe - kann aber lesen und Texte inhaltlich vergleichen. ;-) ) --Axel1963 (Diskussion) 10:23, 13. Mai 2012 (CEST)
Leben: Ritter oder Adel?
Soweit ich das sehe, ist der Satz "1968 wurde er von der Queen geadelt." falsch. Laut der englischen Version wurde er "nur" "knighted". Das entspricht einem Ritter, aber nicht einem Adelstitel. Auch sonst steht nichts von einem Adelstitel im englischen Text. Ich hätte es geändert, bin aber nicht sicher, ob "zum Ritter geschlagen" paßt. -- MiLuZi (Diskussion) 10:39, 28. Mai 2012 (CEST)
Defekter Weblink
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- http://www.rafmuseum.org.uk/london/exhibitions/dambusters/3_wallis_papers.cfm
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
– GiftBot (Diskussion) 21:19, 26. Dez. 2015 (CET)
