Diskussion:Bielefelder Kreisbahnen

Stadtbahn

Welchen Informationswert hat das Eintragen der Stadtbahn? Als die Kreisbahn verkehrte, gab es noch keine Stadtbahn und auch nicht deren Haltestellen. Die Information über die Bahnhöfe der Kreisbahn ist in diesem Artikel relevanter als die Haltestellen der Stadtbahn. Und auch die höhengleiche Kreuzung mit der Straßenbahn ist für die Kreisbahn sicher betrieblich wichtiger gewesen, als die, dass nun heute unter der ehemalige Kreisbahn ein Stadtbahn hindurchfährt.--Köhl1 09:15, 28. Nov. 2009 (CET)

Der Informationswert in beiden Fällen liegt meiner Meinung nach in der Vergleichbarkeit mit der heutigen Situation, also z.B. der Auffindbarkeit der Trasse im heutigen Stadtbild. --Narayani 06:45, 1. Dez. 2009 (CET)

Noch besser würde sich natürlich eine "Alle Bielefelder Bahnen - gestern & heute"-Überischtskarte eigenen, leider habe ich im Moment nicht die geeigneten Mittel um so eine Karte zu erstellen. --Narayani 15:35, 1. Dez. 2009 (CET)

Sudbrackbahn

Die Sudbrackbahn, nach Internet-Recherche diejenigen Industriegleise, die die Gleisanschlüsse mehrerer Industriebetriebe im südlichen Teil der Sudbrackstraße und vielleicht auch in der Nähe des ehemaligen Kleinbahnhofs bedienten, wird weder in diesem Artikel erklärt, noch gibt es einen Hinweis auf einen anderen WP-Artikel, der den Begriff erläutern würde.--Ulamm (Diskussion) 18:47, 6. Dez. 2013 (CET)