Diskussion:RMS Oceanic (Schiff, 1899)

Zeitliche Widersprüche

Wie kann ein Cornelius Vanderbuilt Passagier auf einem 1899 in Dienst gestellten Schiff gewesen sein, wenn er bereits 1877 gestorben sein soll? --92.79.140.73 13:41, 1. Mär. 2010 (CET)

Moin! Vanderbilt'sche Corneliüsse gab es auch im genannten Zeitraum eine ganze Reihe. Daher vielleicht. Such Dir doch hier einen aus! Gruß, --SteKrueBe ^Office 16:14, 1. Mär. 2010 (CET)

Immer diese Superintelligenten. Ein bisschen Recherchieren schadet nie. Es handelt sich um Cornelius Vanderbilt III (1873-1942), der leider noch keinen Artikel in der deutschen Wikipedia hat. MfG OfficeBoy 00:36, 2. Mär. 2010 (CET)

Flaggschiff oder nicht?

Zitat: Die Oceanic war von 1899 bis 1901 das größte Schiff der Welt und galt um die Jahrhundertwende als das Flaggschiff und der Stolz der Reederei. Als "Stolz der Reederei" kann man gelten - Flaggschiff kann man aber nur sein oder eben nicht. War sie's nun oder nicht? Gruß Ogb 18:23, 25. Feb. 2011 (CET) PS: Auch weiter unten steht nur, dass sie Flaggschiff werden sollte. Dass sie's tatsächlich mal war, wird nicht gesagt. Gruß Ogb 18:23, 25. Feb. 2011 (CET)

Die Oceanic war das größte Schiff der Welt, brandneu und wurde auf der Hauptlinie der Reederei eingesetzt. Besser kann man die Rolle eines Flaggschiffs kaum treffen. --SteKrueBe ^Office 20:25, 25. Feb. 2011 (CET)

Vielen Dank für die rasche Antwort, ich hab das mal im Artikel etwas präzisiert. Ganz so einfach ist das aber dann doch nicht, würde ich sagen. Meines Wissens ist das Flaggschiff einer Reederei dasjenige, das von deren Kommodore befehligt wird und einen entsprechenden Kommodorestander führen darf (bei der White Star Line die bekannte rote Flagge mit weißem Stern und zusätzlichen weißen Einfassungen). Problem: Von 1882 bis 1922 war dieser Posten bei White Star vakant - Edward John Smith war nicht, entgegen der landläufigen Meinung, Kommodore der Reederei. Insofern hätte es ein echtes "Flaggschiff" zur Zeit der Oceanic gar nicht geben können. Ist ein wenig Haarspalterei, natürlich, aber ich wollte nur aufzeigen, was ich mir bei der Frage gedacht hatte;-) Gruß Ogb 22:48, 25. Feb. 2011 (CET)

Haarspalterei, in der Tat! Wie auch immer, wenn die White Star Line die Rolle eines Flaggschiffs tatsächlich so definiert hat, und wenn das Prozedere konsequent gehandhabt und auch noch so dokumentiert wurde, kann man diese bei Handelsschiffsreedereien ansonsten willkürliche Bezeichnung auch so auseinanderklamüsern. Das die Reederei aufgrund des vakanten Kommodorepostens nun kein Flaggschiff mehr hatte halte ich aber für eher abwegig. De facto war die Oceanic im öffentlichen Bewusstsein schon durch die Größe und Hauplinie das Flaggschiff (da hätte sich der "Flaggschiffsbestimmer" der Reederei im Umkehrschluss auf den Kopf stellen können :-) Wenn ich daran denke, schau ich morgen im Freitörn mal in die White-Star-Bücher. Schönes Wochenende erstmal, --SteKrueBe ^Office 00:04, 26. Feb. 2011 (CET)