Benutzer:Jonekw13/Flughafen Doha
| Doha International Airport مطار الدوحة الدولى | |
|---|---|
| |
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | OTBD |
| IATA-Code | DOH |
| Koordinaten | |
| Höhe über MSL | 11 m (36 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 4 km östlich von Doha |
| Basisdaten | |
| Betreiber | Qatar Civil Aviation Authority |
| Fläche | 1000 ha |
| Terminals | 1 |
| Passagiere | 15.724.027 (2010) |
| Luftfracht | 699.891 Tonnen (2010) |
| Flug- bewegungen |
118.750 (2010) |
| Start- und Landebahn | |
| 16/34 | 4572 m × 46 m Asphalt |
Der Flughafen Doha (engl. Doha International Airport) ist der internationale Verkehrsflughafen in Doha, der Hauptstadt Katars.
Der nur 4 km vom Stadtzentrum entfernte Flughafen ist die Heimatbasis des stark wachsenden Nationalcarriers Qatar Airways. Er ist mit 15 Millionen Passagieren im Jahr schon längst über seine projektierte Kapazitätsgrenze hinweg frequentiert.
Fluggesellschaften und Ziele
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Doha wird von über 31 Fluggesellschaften angeflogen. Es werden ausschließlich internationale Flüge durchgeführt, da Katar nur einen Flughafen besitzt. Die größte dort operierende Fluggesellschaft ist Qatar Airways, welche ihr Drehkreuz am Flughafen hat. Sie betreibt etwa 51% aller vom Flughafen Doha ausgehenden Strecken. Weitere große Fluggesellschaften, welche Doha anfliegen sind All Nippon Airways, British Airways, Emirates, Etihad Airways, Indian Airlines, KLM, Lufthansa, Malaysia Airlines, Oman Air, Turkish Airlines und United Airlines. Vom Flughafen Doha werden über 82 Destinationen in über 48 Ländern in Afrika, Asien, Australien, Europa und Nordamerika angeflogen. In Südamerika wird kein Flughafen angeflogen und in Australien nur der Flughafen Melbourne. Am meisten frequentiert ist die Strecke zum Flughafen Bahrain. Die meisten Ziele liegen mit 10 in Indien. Darauf folgen Deutschland (6), USA (5) und der Iran (5). In Deutschland werden Berlin-Tegel, Düsseldorf, Frankfurt am Main, Hamburg, München und Stuttgart angeflogen.[1]
Zukunft
Gegenwärtig entsteht mit einem Kostenaufwand von rund 11 Milliarden US-Dollar unmittelbar östlich des Flughafens auf einer aufgeschütteten Polderfläche von 8,9 Quadratkilometern ein neuer Flughafen (New Doha International Airport) mit zwei überlangen Airbus A380-tauglichen Start- und Landebahnen. Die Planungen für NDIA begannen 2004, seine Eröffnung ist für 2012 terminiert. Die Passagierkapazität des gesamten Flughafens Doha wird sich mit NDIA mehr als verdoppeln. Als Besonderheit wurde ein eigener kleiner Seehafen unmittelbar am neuen Terminal angelegt, über den Personen und Luftfracht an- und abtransportiert werden können.
Einzelnachweise
- ↑ fluggesellschaft.de: Airlines und Ziele am Flughafen Doha (abgerufen am 03. September 2011)
Weblinks
- Webseite des Flughafens (englisch)
- Projektdarstellung des neuen Flughafens (englisch)
[[Kategorie:Flughafen (Katar)|Doha]]
[[Kategorie:Bauwerk in Doha]]
