Diskussion:RER C

Defekter Weblink

Dieser Baustein verhindert die automatische Archivierung dieses Abschnitts und seiner Unterabschnitte.

Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt.
Ausführliche Erläuterungen und Hilfe zur korrekten Behebung dieses Fehlers finden sich auf Wikipedia:Defekte Weblinks. Ist ein von einem Bot als defekt gemeldeter externer Link doch erreichbar, dann bitte berichten – wie auch sonstige Probleme.

• http://www.stif.info/IMG/pdf/Deux_gares_SNCF_Transilien_vont_changer_de_nom.pdf
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.orghttp://giftbot.dwl.invalid/http://www.stif.info/IMG/pdf/Deux_gares_SNCF_Transilien_vont_changer_de_nom.pdf

– GiftBot (Diskussion) 08:00, 4. Jan. 2016 (CET)

Geschichte

Wann wurde eigentlich die Stadtstrecke entlang der Seine gebaut? Nach den 1970er Jahren sehen die Anlagen nicht aus, eher nach den Dreißigern oder früher. Wozu wurden sie dann vorher genutzt? Die Geschichte kann nicht im luftleeren Raum 1979 beginnen.

Noch in den Neunzigern war das RER-C-System insofern eine Ausnahme, als es nur von der SNCF betrieben wurde. Damit galten dort Fernbahnfahrkarten und FIP-Freifahrten. Auf den Strecken, wo die RATP beteiligt ist, trifft das nicht zu. –Falk2 (Diskussion) 18:41, 26. Mär. 2017 (CEST)