Diskussion:Fahrzeugsegment (Europäische Kommission)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 3. August 2017 um 17:27 Uhr durch imported>Anonym~dewiki(31560) (→‎Fahrzeugbeispiele).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Verlinkungen der Klassen sind falsch

Die Verlinkungen der Klassen sind falsch. Bsp. Oberklasse verlinkt auf Obere Mittelklasse Obere Mittelklasse verlinkt auf Mittelklasse, etc (nicht signierter Beitrag von Djdealer (Diskussion | Beiträge) 23:52, 7. Apr. 2011 (CEST))

Nein, das ist so beabsichtigt. Der Grund ist, dass die Segment-Artikel nach den Bezeichnungen benannt sind, die in Deutschland gebräuchlich sind. Diese Bezeichnungen unterscheiden sich aber von denen, die von der EU-Kommission verwendet werden. Was z.B. in Deutschland als "Obere Mittelklasse" bekannt ist, entspricht in der Klassifikation der EU-Kommission der "Oberklasse". Hier mal eine Auflistung zum Vergleich:
EU-Kommission KBA Beispiel
A: Kleinstwagen Minis VW up!
B: Kleinwagen Kleinwagen VW Polo
C: Mittelklasse Kompaktklasse VW Golf
D: Obere Mittelklasse Mittelklasse VW Passat
E: Oberklasse Obere Mittelklasse Audi A6
F: Luxusklasse Oberklasse Audi A8

--217.227.99.100 16:33, 5. Feb. 2015 (CET)

Ah ok danke, wusste ich nicht --Djdealer (Diskussion) 19:28, 16. Feb. 2015 (CET)

Fahrzeugbeispiele

Die Fahrzeugbeispiele sind aber mehr als dürftig gewählt. Der Touran ist eindeutig ein Kompaktvan, so wie es auf der dazugehörigen Wikipediaseite auch steht. Er ist sicherlich nicht mit dem Espace vergleichbar. Der passende Vergleich dazu wäre der VW Sharan.

Der Tiguan ist auch sicherlich kein Geländewagen, sondern ein klassisches SUV, da er viel mehr auf Stadt-/Straßenverkehr ausgelegt ist, als auf Geländegängigkeit. Passendes Beispiel hierzu wäre Mercedes G-Klasse. Ich würde eine entsprechende Korrektur vorschlagen.