Diskussion:Rockville Bridge (Pennsylvania)
Defekter Weblink
| Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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- https://www.dot7.state.pa.us/ce_imagery/phmc_scans/H000519_01H.pdf
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Serverproblem (HTTP-Statuscode 500) andere Artikel, gleiche Domain
– GiftBot (Diskussion) 01:21, 22. Feb. 2016 (CET) Erledigt--Krib (Diskussion) 11:26, 12. Jul. 2017 (CEST)
Formulierungen
Hallo Krib, zunächst möchte ich dem möglichen Verdacht vorbeugen, daß ich Dich verfolge. Mir gefallen diese Brücken einfach :-) Wenn es über die Korrektur von kleinen Fehlern hinausgeht, stelle ich meine Ideen auch nur als Vorschlag zur Diskussion, weil ich die Arbeit achte, die in diesen Artikeln steckt.
Hier nun könnte man den Textfluß (und damit die Erfaßbarkeit beim ersten Lesen) etwas verbessern, etwa so:
"Die heutige Rockville Bridge hatte im 19. Jahrhundert bereits zwei Vorgängerbrücken. 1849 wurde zunächst eine eingleisige Holzbrücke errichtet. Diese wurde 1877 durch eine zweigleisige Brücke aus Schmiedeeisen ersetzt, welche auf den Brückenpfeilern ihrer Vorgängerin erbaut wurde. Auf Grund des zur Jahrhundertwende stark zunehmenden Güterverkehrs wurde von der Pennsylvania Railroad (PRR) im Jahr 1900 mit dem Bau der heutigen, damals viergleisigen Brücke begonnen. Die vom Brückenbauingenieur William H. Brown entworfene Rockville Bridge wurde nahezu parallel zur alten Brücke errichtet. Die ausführenden Firmen Drake & Stratton Co. und H.S. Kerbaugh aus Philadelphia arbeiteten dabei von beiden Uferseiten aus. Nach der 1902 erfolgten Fertigstellung wurde die alte Eisenbrücke abgerissen.[2]"
Gruß, 93.122.72.231 09:21, 15. Sep. 2017 (CEST)
- Hi, schöne Formulierung, gefällt mir gut! Setze ich mal so um. DANKE! MfG--Krib (Diskussion) 10:37, 15. Sep. 2017 (CEST)
