Diskussion:Gleitlager

Ergänzungen erwünscht. Der Begriff fehlte noch. Benutzer: Mario todte 18:11, 8. November 2004 (CEST)

Dass „Gleitlager“ auf eine BKL führt, finde ich nicht sehr glücklich. --Hans Koberger 18:52, 6. Aug. 2007 (CEST)

Kugellager und Wälzager zu unterscheiden macht keinen Sinn, da Kugellager zu der Lagergruppe der Wälzlager gehören.

-- Knecke 20:34, 10. Dez. 2009 (CET)

Arten von Gleitlagern

Man unterscheidet zwischen einfachen Gleitlagern (ungeschmiert oder geschmiert), Hydrodynamischen Gleitlagern und Hydrostatischen Gleitlagern.
Das klingt so, als ob es einfache Gleitlager ungeschmiert und geschmiert gebe und zusätzlich noch hydrodynamische und hydrostatische Gleitlager. Jedoch kenne ich kein geschmiertes Gleitlager, welches nicht hydrostatisch oder hydrodynamisch ist. Liege ich da falsch oder ist der Text an der Stelle ungenau? (nicht signierter Beitrag von JayvH (Diskussion | Beiträge) 00:48, 24. Jan. 2011 (CET))

Ein einfaches geschmiertes Gleitlager ist niemals ein hydrostatisches, weil letzteres immer in Verbindung mit einer (Hochdruck-)Pumpe gemeint ist (externe Druckerzeugung).

Beim einfachen mit Fett geschmierten Gleitlager stellt sich der hydrodynamische Effekt nicht ein.

Ein einfaches mit Öl geschmiertes Gleitlager ist bald ein ungeschmiertes, weil der hydrodynamische Druck das Öl aus dem Spalt weg fließen lässt. Mit Öl geschmierte Gleitlager brauchen ein gegen die Welle gedichtetes Lagergehäuse und eine Ölfüllung, in die die Welle oder besondere Ringe teilweise eintauchen (nicht nur ein paar gelegentliche Spritzer mit der Ölkanne). Große hydrodynamische Gleitlager haben einen Ölkreislauf (separate Ölkühlung, (Niederdruck-)Speisepumpe).

Analemma 17:16, 24. Jan. 2011 (CET)

bronze

eine bronze als legierung besteht immer zu 60%-90% aus kupfer .... deswegen ist die phrase "bronze (mit kupfer legiert) bullshit sry man legiert immer kupfer mit verbessereden elementen ... (zinn,zink, blei, molybdän)[siehe passende artikel im wiki]

Rubin

Warum wird beim Steinlager Rubin verwendet? Was ist besser als bei Saphir oder Korund? -- Pemu (Diskussion) 19:47, 30. Nov. 2016 (CET)

Wirkungsgrad

Interessant wäre, wie der Wirkungsgrad mit Bauformen, Schmierung und anderen Parametern zusammenhängt. Ein entsprechendes Kapitel fehlt bisher. Gruss, --Markus (Diskussion) 07:05, 13. Jan. 2017 (CET)

Rückgängig machen von Verbesserungen

Lieber Analemma, es entspricht nicht dem Sinn von Wikipedia, Verbesserungen des eigenen Artikels zu verhindern, weil man von seiner eigenen Recherche so vollkommen überzeugt ist. Die von mir eingefügten Ergänzungen waren durch die Literaturangaben belegt und entsprechen den Lehren an den Hochschulen. Ich schlage vor, folgendes einmal nachzulesen: "WIKIPEDIA - Mitmachen - Artikel verbessern" Gruß (nicht signierter Beitrag von Jostmin (Diskussion | Beiträge) 08:59, 23. Feb. 2017 (CET))

Meine Forschungen und Recherchen kannst Du in meiner Dissertation (Uni Karlsruhe) über ein hydrodynamisches Kippsegmentgleitlager nachlesen.--mfG AnaLemma 10:40, 23. Feb. 2017 (CET)

Das ändert nichts an meinen oben gemachten Anmerkungen; Verbesserungen sollte man sich nicht entgegenstellen, wo bliebe da der Fortschritt? Gruß Jostmin (22:05, 24. Feb. 2017 (CET), Datum/Uhrzeit nachträglich eingefügt, siehe Hilfe:Signatur)

Abschnitt: Funktionsweise

Ein Abschnitt, der erklärt, warum der Aufbau des Gleitlagers mit der Keilform so ist, wie er ist wäre ganz hilfreich.

--BookRings (Diskussion) 09:37, 14. Jan. 2018 (CET)

siehe Hydrodynamisches Gleitlager
--mfG Ana-Lemma 11:02, 14. Jan. 2018 (CET)

Pockholz

Ca. 150 Jahre Maschinenbau einfach vergessen? Die ersten Eisenbahnwaggons liefen auf Pockholzlagern, Vortrieblager von Schraubendampfern ebenso. Geschmiert wurde bei letzteren mit Wasser. Noch mitte 20ten Jahrhunderts liefen Sägegatter mit Pockholzschalen. 2A02:810C:403F:FFCC:E4C0:56D0:8A45:C524 17:46, 16. Jan. 2018 (CET)