Benutzer:HeinrichStuerzl/Weidenhäuser Brücke

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
< Benutzer:HeinrichStuerzl
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 11. Februar 2018 um 20:16 Uhr durch imported>HeinrichStuerzl(290625) (→‎Bildergalerie).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Weidenhäuser Brücke
Weidenhäuser Brücke
Die Weidenhäuser Brücke von Südosten
Offizieller Name Weidenhäuser Brücke
Nutzung KFZ und Fußgänger
Querung von Lahn
Unterführt zwei Fuß- und Radwege
Ort Marburg
Konstruktion 4-feldrige Bogenbrücke
Gesamtlänge 65 m
Fertigstellung 1892
Letzte Renovierung: 2002
Planer Louis Broeg
Lage
Koordinaten 50° 48′ 27″ N, 8° 46′ 23″ OKoordinaten: 50° 48′ 27″ N, 8° 46′ 23″ O
HeinrichStuerzl/Weidenhäuser Brücke (Hessen)
Höhe über dem Meeresspiegel 182 m ü. NN

Die Weidenhäuser Brücke ist die älteste Lahnbrücke in der mittelhessischen Stadt Marburg. Eine erste steinerne Brücke über die Lahn stand an dieser Stelle bereits Mitte des 13. Jahrhunderts. Sie wurde im Mittelalter Stadtbrücke oder Lange Brücke genannt. Die heutige 4-feldrige Bogenbrücke aus Sandstein stammt aus dem Jahr 1892. Sie verbindet die westliche Altstadt mit dem östlichen Stadtteil Weidenhausen und ist bis heute eine der wichtigsten Verkehrsadern in Marburg.

Geografische Lage

Die Weidenhäuser Brücke befindet sich an einer Lahnfurt, an der die mittelalterliche West-Ost-Fernverkehrsstraße die Lahn überquerte. Sie führte am Rotenberg und entlang der späteren Untergasse in die sumpfige Talaue zur Lahnfurt hinunter und jenseits der Lahn der Zahlbach folgend die Lahnberge wieder hinauf.[1]

Baugeschichte

Spätestens für die Jahre gegen 1200 wird der Bau einer festen, eventuell steinernen Brücke dicht oberhalb der Lahnfurt angenommen. In diese Zeit dürfte auch die Gründung der Brückenvorstadt Weidenhausen fallen.[2] Eine Steinbrücke über die Lahn an dieser Stelle wird erstmals Mitte des 13. Jahrhunderts in einer Urkunde Sophie von Brabants (1224-1275) erwähnt.[3]

Der Brücke setzten zwei Katastrophen zu. Am 10. Januar 1552 stürzte sie durch Hochwasser ein. 24 Menschen fanden dabei den Tod. Bei einem weiteren starken Winterhochwasser wurden am 31. Dezember 1763 zwei Pfeiler weggerissen. Diese wurden durch eine Holzkonstruktion ersetzt. Die heutige Brücke wurde 1891/1892 nach Plänen des Stadtbaumeisters Louis Broeg fertiggestellt. Sie ersetzte den Vorgängerbau aus dem 18. Jahrhundert. Die letzte Renovierung fand 2002 statt, als die Grundpfeiler in der Lahn mit Beton verstärkt wurden.[4] 2018-2019 findet eine umfangreiche Renovierung und Instandsetzung der Brücke statt.

Bildergalerie

Siehe auch

Literatur

  • G. Ulrich Großmann: Marburg Stadtführer. Michael Imhof Verlag, 2. Auflage, Marburg 2010, ISBN 978-3-86568-091-4.
  • Fachdienst Presse und Öffentlichkeitsarbeit & Bürger/innen-Kommunikation der Universitätsstadt Marburg: Studier mal Marburg. Marbuch Verlag, Feburar 2018.

Weblinks

Commons: Weidenhäuser Brücke – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Großmann, S. 1
  2. Großmann, S. 2
  3. Studier mal Marburg, Februar 2018, S. 6
  4. Studier mal Marburg, Februar 2018, S. 6

{{SORTIERUNG:Weidenhäuser Brücke}} [[Kategorie:Bogenbrücke]] [[Kategorie:Straßenbrücke in Hessen]] [[Kategorie:Brücke in Mittelhessen]] [[Kategorie:Brücke in Europa]] [[Kategorie:Lahnbrücke]] [[Kategorie:Bauwerk in Marburg]] [[Kategorie:Verkehr (Marburg)]]