Diskussion:Lockheed XF-90

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Interessant ist, dass die XF-90 der einzige Fighter aus dem Lockheed-Entwurfsbüro mit gefeiltem Tragwerk geblieben ist. Beim F-94C Starfire war ledigich das Höhenleitwerk gepfeilt. Das internationale Erfolgsmodell der Century-Reihe, der F-104 Starfighter, hatte wieder Trapezflügel, allerdings wegen der geringen Spannweite mit nicht unerheblich gepfeilter Vorderkante. Lockheeds Konkurrenten North American, Republic und Grumman stellten bei ihren Weiterentwicklungen jeweis auf gepfeiltes Tragwerk um--2003:CD:E743:A01:45A1:96FB:6262:176C 00:26, 17. Jan. 2019 (CET) Yeni Cifci