Diskussion:DG Flugzeugbau

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DG808B

"Aufgrund von Zulieferproblemen mit dem Motor der eigenstartfähigen DG-800B und entsprechenden Lieferschwierigkeiten kam es im Frühjahr 1996 zum Konkurs der Firma Glaser-Dirks Flugzeugbau GmbH". Das sollte wohl heißen: DG808B - oder? Egal, wie: In jedem Fall sollte der Link sauber ergänzt werden, so dass das "B" nicht mehr so alleine steht... --JensLang 11:04, 29. Jul 2005 (CEST)

Kohlefaserverbundbauweise

"Als einer der ersten Segelflugzeughersteller stellte das Unternehmen 1980 Teile ihres Modells DG-200C in Kohlefaserverbundbauweise her" habe ich geändert in "Das Unternehmen stellte ab 1980 Teile ihres Modells DG-200C in Kohlefaserverbundbauweise her", da schon die folgenden Hersteller vorher Flugzeuge in CFK bauten: Schempp-Hirth (Nimbus 2c), Alexander Schleicher (ASW 17 mit CFK Rumpf), Glasflügel (Hornet C)(Siehe Wikipedia). Damit bleibt von den namhaften Herstellern eigentlich nur Rolladen-Schneider, von dem mir zur Zeit nicht bekannt, das die 1980 schon mit CFK gearbeitet hätten. (nicht signierter Beitrag von 195.124.114.41 (Diskussion) 16:50, 24. Jul 2012 (CEST))