Rotterdam Rail Feeding
.jpg)
Rotterdam Rail Feeding (RRF) ist eine niederländische Eisenbahngesellschaft mit Sitz in Rotterdam. RRF gehört zum amerikanischen Unternehmen Genesee and Wyoming und hatte im Jahr der Übernahme durch G&W 35 Beschäftigte.
Geschichte
RRF wurde 2004 als Tochter des Eisenbahn-Personaldienstleister Spoorflex gegründet. Im folgenden Jahr wurde der Betrieb aufgenommen. Man begann mit Rangierdienstleistungen im zum Rotterdamer Hafen gehörenden Rangierbahnhof Maasvlakte. In den folgenden Jahren erfolgte der Ausbau des eigenen Geschäftsbetriebes sowie der Kauf eigener Lokomotiven. So werden Transportdienstleistungen zwischen den Übergabebahnhöfen und den Verladeterminals im Rotterdamer Hafen durchgeführt. Weiterhin stellt man in Zusammenarbeit mit dem Mutterunternehmen Lokomotiven und Personal für Bau- und Instandhaltungsunternehmen bereit. Am 15. April 2008 wurde die Übernahme durch das amerikanische Eisenbahnunternehmen Genesee and Wyoming bekanntgeben. Der Kaufpreis betrug 21,4 Millionen Dollar.[1]
Seit 2009 betreibt die Gesellschaft Güterverkehr in den gesamten Niederlanden, seit April 2011 werden Rangierdienstleistungen im belgischen Hafen Antwerpen durchgeführt.
Fahrzeugpark
| Rangierloks, ursprünglich NS-Baureihe 600 der Nederlandse Spoorwegen: |
Dieselloks, ursprünglich DR-Baureihe V 100.1 der Deutschen Bahn: |
Rangierloks, ursprünglich SNCB-Baureihe 73 der SNCB: |
E-Loks, ursprünglich NS-Baureihe 1600 der Nederlandse Spoorwegen: |
Dieselloks Vossloh G 2000 BB, geleast von Alpha Trains (ATLD) |
Dieselloks Class 66, geleast von Beacon Rail Leasing Limited (BRLL) |
|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Pressemitteilung der G&W (Memento des Originals vom 4. November 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
