Diskussion:Alpiner Skiweltcup 1985/86

Wie auch im ersten Abschnitt dieser Diskussionsseite (Titel: "Besonderheiten") angeführt, wurde erst ab dieser Saison der Super-G zu einer vom Riesenslalom getrennten Disziplin. Ich darf hiezu auch hfl. auf die Diskussionsseite zur Saison 1984/85 verweisen. --Skiscout (Diskussion) 13:06, 31. Jan. 2017 (CET).

Besonderheiten

In Summe gibt es für 74 Rennen und mit den Kombinationen und 3 Parallelbewerben 86 Wertungen. Es gibt mit der Einführung des Super-G auch eine eigene Super-G-Wertung. Für das Gesamt-Einzelklassement zählen sowohl bei Damen als auch Herren die 5 besten Ergebnisse aus Abfahrt, Slalom, Riesenslalom sowie 3 aus Super-G und Kombination. Weitere wichtige Neuerungen sind, dass man eine terminmäßige Annäherung der Damen- und Herrenrennen erreichen will; damit weichen die Damen mit ihren Bewerben nicht mehr aus und konzentrieren sich ebenfalls mehr auf die Wochenenden. Die in der vergangenen Saison erprobte »Dreißiger-Regel« für Slalom und Riesenslalom wird nun bei den Damen voll durchgezogen; bei den Herren wird sie vorerst bis 31.12.1985 gelten. Die Herren fahren danach tatsächlich wieder nach dem »alten System«, aber ab 1986/87 gilt auch dort diese neue Regel. (nicht signierter Beitrag von 89.144.230.98 (Diskussion) 14:15, 26. Jan. 2016 (CET))

Zu diesem Rennen fand ich die Notiz, dass 35.000 Eintrittskarten verkauft wurden, somit war Schladming offensichtlich auch damals schon ein Zusehermagnet, wobei gewiss auch der Termin beigetragen haben könnte. (Quelle: „Arbeiterzeitung Wien“ vom 2. Januar 1986, Seite 12). --Skiscout (Diskussion) 13:00, 31. Jan. 2017 (CET).

Der auf den FIS-Seiten mit 30. Dezember 1985 genannte Parallelslalom von Wien fand erst am 6. Januar 1986 statt. Am 31. Dezember 1985 gab es eine Weltcup-Abfahrt in Schladming; es war dies das einzige Mal in der Geschichte des Weltcups, dass es an einem "Silvestertag" ein Rennen gab.

Ein für den 11. Januar in Garmisch-Partenkirchen geplanter Herren-Super-G wurde vorerst wegen einen Schneesturms auf 13. Januar verschoben, konnte aber nicht gefahren werden (Quellen: "Arbeiterzeitung Wien" vom 11. Januar 1986, Seite 22, und vom 15. Januar 1986, Seite 21 - Überschrift: "Nach dem Schnee kam der Regen", 3. Absatz). (nicht signierter Beitrag von 89.144.202.24 (Diskussion) 15:05, 8. Mär. 2016 (CET))

Hinsichtlich Herren-Super-G in Val d'Isère (7. Dezember 1985) als Quelle bitte die "Arbeiterzeitung Wien" vom 7. Dezember 1985, Seite 21. - Es ist dort auch vermerkt, dass Val d'Isère am 12. Dezember 1985 die für Puy-Saint-Vincent geplante Damenabfahrt übernahm. --Skiscout (Diskussion) 15:45, 30. Jan. 2017 (CET).

Duell um die "große Kugel"

Recht knapp fiel die Entscheidung bei den Herren aus. Bei einer fiktiven Berechnung nach dem aktuellen Punktesystem (und ohne Streichresultate) hätte allerdings Zurbriggen gewonnen - es würden sich die folgenden Ziffern ergeben:

Marc Girardelli:   23 Wertungen - 1.278 Punkte
Pirmin Zurbriggen: 25 Wertungen - 1.286 Punkte

Anmerkung: Maria Walliser weist 22 Wertungen auf und hätte 1.528 Punkte erreicht. (nicht signierter Beitrag von 89.144.202.24 (Diskussion) 18:40, 8. Mär. 2016 (CET))

"30-er-Regel" bei den Herren

Lt. "Arbeiterzeitung Wien" vom 9. Dezember 1985, Seite 14, links unten (Glosse "Aufgegabelt"), wurde beim Herren-Slalom in San Sicario (offensichtlich erstmals bei den Herren, denn bei den Damen wird dies schon zum 13. März 1985 beim Riesenslalom in Lake Placid erwähnt) erstmals diese Regelung angewendet, wonach für den zweiten Durchgang nur die ersten 30 nach dem ersten Lauf startberechtigt sind. Und es wird erwähnt, dass es hinsichtlich der Kombinationen Überlegungen gibt, hier auch jene Fahrer mitfahren zu lassen, die im Slalom nicht unter den ersten 30 waren. --Skiscout (Diskussion) 16:06, 30. Jan. 2017 (CET).

Fünf Rennen nur für den Nationencup

Es waren dies je ein Damen- und Herren-Slalom und Riesenslalom vom 26. bis 29. November 1985 im Rahmen der so genannten "World Series", die in Sestriere gefahren wurden, und dazu der bereits in einem anderen Abschnitt erwähnte Parallel-Slalom der Herren am 6. Januar 1986 auf der Hohen Wand bei Wien. --Skiscout (Diskussion) 16:19, 30. Jan. 2017 (CET).

Lebensbedrohlicher Sturz am 12. Dezember 1985 in der Damen-Abfahrt von Val d 'Isère

Die Innsbrucker Läuferin Christine Putz startete in diesem Rennen mit Nr. 30. Sie blieb mit einem Ski an der Pistenbegrenzung hängen, schleuderte durch die Luft und landete mit dem Kopf auf der hartgefrorenen Strecke. Sie war bewusstlos, wurde ins Krankenhaus Grenoble überstellt - 20 Tage kämpften die Ärzte um ihr Leben. 4 Monate nach ihrem Unfall fuhr Putz wieder Rennen, das große Comeback gelang aufgrund weiterer Verletzungen aber nicht. - Wie sie 2009 erzählte, haben sie besonders die Nahtod-Erlebnisse während der zwanzig Tage im tiefen Koma bis heute geprägt. --Skiscout (Diskussion) 19:28, 30. Jan. 2017 (CET).

Weitere Absagen

Vom 20. bis 22. Dezember 1985 waren eine Abfahrt und danach zwei Riesenslaloms in Haus im Ennstal geplant, die jedoch wegen ungenügender Schneelage abgesagt werden mussten (die Absage der Abfahrt erfolgte bereits am 15. Dezember - (Quelle: "Arbeiterzeitung Wien" vom 16. Dezember 1985, Seite 11, rechts unten - jene der Riesenslalom am 16. Dezember, weil der Föhn die Piste "weggefressen" hatte - Quelle: "Arbeiterzeitung Wien" vom 17. Dezember 1985, Seite 23). --Skiscout (Diskussion) 20:19, 30. Jan. 2017 (CET).

Weitere Bearbeitungen

Da es offensichtlich noch weitere Rennen gab, die nicht lt. dem Weltcup-Kalender abliefen und auch weitere (bislang nicht erfasste Ereignisse, betreffend die ggstdl. Weltcupsaison) bin ich an der Arbeit, dies noch zu enträtseln. Leider ist die Arbeiterzeitung offensichtlich nicht immer derart exakt gewesen - natürlich spielt es auch eine Rolle, dass sie nicht tgl. erschien (nunmehr nicht mehr an Sonn- und Feiertagen), womit Ereignisse vom Samstag oder dem Tag vor einem Feiertag in der am nächsten Werktag erschienenen Nummer unter den Tisch fielen oder mit Mini-Sätzen abgetan wurden. Ich bitte daher, noch nicht alle Angaben als "unumstößlich" anzusehen bzw. bitte ich um Geduld. Danke und beste Grüße! --Skiscout (Diskussion) 20:38, 23. Apr. 2019 (CEST).

Tödlicher Unfall Kuralt

Ich habe mir irgendeinmal von der Tageszeitung "Delo" die Kopie des Artikels übersenden lassen - leider habe ich diese Kopie dann wieder weitergegeben (wahrscheinlich liegt sie im Wintersport- und Heimatmuseum Mürzzuschlag archiviert), so dass ich da kein näheres Datum des Artikels weiss, aber es müsste wohl auch ca. der 25. oder 26. März gewesen sein. Beste Grüße!--Skiscout (Diskussion) 11:24, 3. Sep. 2019 (CEST).