Al Salmy 4

Al Salmy 4

Die Express Santorini am 8. Juli 2008 im Hafen von Vila do Porto, Santa Maria

Schiffsdaten Flagge Vereinigte Arabische Emirate Vereinigte Arabische Emirate andere Schiffsnamen Chartres (1974–1993) Express Santorini (1993–2016) Schiffstyp Eisenbahn- und Autofähre Rufzeichen A6E2197 Heimathafen Abu Dhabi Eigner SNCF (1973–1993) Agapitos Line (1993–1999) SAMC (seit 2016) Bauwerft Dubigeon-Normandie SA, Frankreich Stapellauf 12. September 1973

Schiffsmaße und Besatzung Länge 115,40 m (Lüa) 108,78 m (Lpp) Breite 19,23 m Seitenhöhe 11,55 m Tiefgang max. 4,19 m Vermessung 7.821 BRZ

Maschinenanlage Maschine 2 × Pielstick-Dieselmotor (Typ: 16PC2V400) Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 11.776 kW (16.011 PS) Höchst- geschwindigkeit 18,5 kn (34 km/h) Propeller 2 × Festpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 1.189 tdw Zugelassene Passagierzahl 1.400

Sonstiges Klassifizierungen RINA Registrier- nummern IMO-Nr. 7330040

Die Al Salmy 4 ist ein kombiniertes Eisenbahn- und RoRo-Fährschiff, das 1974 unter dem Namen Chartres für den französischen SNCF-Konzern fertiggestellt wurde.

Geschichte

Chartres

Die Chartres wurde für den Eisenbahn-, Fahrzeug- und Personentransport im Ärmelkanal konzipiert und am 25. Februar 1974 auf der Strecke von Dover nach Dünkirchen in Dienst gestellt. In Calais ereignete sich 1978 eine Kollision mit dem Lotsenboot Louis Magniez, bei der das Schadensausmaß aber relativ gering ausfiel. Während des Zweiten Golfkrieges wurde das Schiff von der französischen Regierung gechartert, um französisches Militärgerät in das Operationsgebiet im Nahen Osten zu befördern.

Express Santorini

Im Jahr 1993 wurde das Schiff an die griechische Reederei Agapitos Express Ferries verkauft, in Express Santorini umbenannt und als Ersatz für die aufgelegte Aigaion im Fährdienst zwischen Piräus und den Kykladen-Inseln eingesetzt. 1999 wurde es an Minoan Flying Dolphins verkauft und 2007 an die 2005 gegründete portugiesische Reederei Atlânticoline verchartert, die es von 2007 bis 2016 im Liniendienst zwischen den Inseln der Azoren einsetzte.

Al Salmy 4

Im Herbst 2016 wurde die Express Santorini von der Salem Al Makrani Cargo Co (SAMC), eine Reederei aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, gekauft. Im Zuge dessen erfolgte die Umbenennung in Al Salmy 4.

Weblinks

Commons: Express Santorini – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Beschreibung der CHARTRES (englisch)
• Das Schiff auf faktaomfartyg.se (schwedisch)
• M/F Al Salmy 4, bei ferry-site.dk (dänisch)