Paketzustellanlage (DDR)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 1. November 2019 um 09:57 Uhr durch imported>Wheeke(1347043) (HC: Entferne Kategorie:Stadtmöbel).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Eine Paketzustellanlage war eine Einrichtung der Deutschen Post der DDR, in der Pakete zugestellt werden konnten. Sie kann als Vorgänger eines Paketautomaten bezeichnet werden.

Paketzustellanlagen befanden sich sowohl in Großwohnsiedlungen der DDR als auch in ländlichen Regionen im öffentlichen Raum. In ländlichen Regionen waren die Brief- und Paketzustellanlagen oftmals kombiniert.

Aufbau

Ehemalige Paketzustellanlage, die zwischenzeitlich farblich und in der Nummerierung verändert wurde. Sie wird jetzt zur Verteilung von Regionalzeitungen verwendet.

Alle Paketfächer hatten eine Einheitsgröße und waren nur für Kleingutsendungen bestimmt. 6–18 Paketfächer wurden auf einem Gestell zusammengefasst. Auf jedem Paketfach befand sich eine Nummer, die sich aus der Nummer der Zustellanlage sowie der Nummer des Faches ergab. Die Paketfächer wurden aus einem PVC-beschichteten Stahl (Handelsname EKOTAL-Plastisol) hergestellt und waren oftmals überdacht.[1]

Die Paketfächer besaßen ein Hauptschloss für die Zusteller der Post sowie ein Fachschloss für den Empfänger. Beim Verlust des Fachschlüssels musste nur ein Einschub ausgetauscht werden.[1]

Funktionsweise

Die Paketsendung wurde von der Post in ein freies Fach der Paketzustellanlage eingelegt. Der Schlüssel des Faches wurde zusammen mit einem Umschlag in den Hausbriefkasten des Empfängers eingeworfen. Der Umschlag enthielt den Standort der Paketzustellanlage sowie die Nummer des Faches und diente gleichzeitig als Benachrichtigung. Der Empfänger schloss das Fach auf und entnahm das Paket. Der Schlüssel blieb stecken und konnte nicht durch Unbefugte entfernt werden. Freie Fächer waren dadurch für die Postmitarbeiter einfach erkennbar.

Nach der Wiedervereinigung

Nach der deutschen Wiedervereinigung wurden die Paketzustellanlagen nicht weiter betrieben.

Der Spiegel schrieb 1991 dazu „Und ihre Pakete mußten sich die Ostbürger bei zentralen ‚Paketzustellanlagen‘ in den Stadtteilen abholen. Den unfreundlichen Brauch gibt es noch immer: Die blechernen Zustelldeponien bestehen aus Hunderten von Schließfächern. Der Briefträger überreicht nur einen Schlüssel.“[2]

Siehe auch

Weblinks

Einzelnachweise

  1. a b Transpress-Handbuch Posttechnik. Berlin 1982, S. 409 f. (Auszüge online bei: Ronny Siegel: Die Packstation der DHL und deren Vorgänger die Paketzustellanlage der Deutschen Post)
  2. Nur noch blau. In: Der Spiegel. Nr. 1, 1991, S. 28–29 (online).