Spritzwand
Die Spritzwand ist im Automobilbau Teil der Karosserie und schottet die Fahrgastzelle unterhalb der Windschutzscheibe ab. Bei Wagen mit Frontmotor schließt die Spritzwand den Motorraum nach hinten ab.
Die Funktion der Spritzwand ist, Fahrtwind, Abwärme, Lärm und Spritzwasser von den Fahrgästen fernzuhalten. Bei modernen selbsttragenden Karosserien hat die Spritzwand auch aussteifende Funktion.[1] Bei Monoposto-Rennwagen mit hinter dem Fahrer liegendem Motor wird auch der Begriff Flammschutzwand verwendet.
Spritzwände gab es schon bei Kutschen und frühen Automobilen mit Heck- oder Unterflurmotor. Hier bildet die Spritzwand den vorderen Abschluss der Karosserie. Manchmal wurde eine aufklappbare Sitzbank integriert.
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Kutsche mit Spritzwand
Daimler-Motorkutsche mit Spritzwand
Mercedes mit sichtbarer hölzerner Spritzwand
Spritzwand bei einer moderneren Autokonstruktion
Spritzwand bei einer Mercedes G-Klasse
Rohkarosserie mit Spritzwand
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Einzelnachweise
- ↑ Technik-Lexikon (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Webseite des TÜV-Nord. Abgerufen am 16. Oktober 2011
