Diskussion:Fuhrmannsknoten
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 28. Januar 2020 um 01:12 Uhr durch imported>Tminus7(94418) (→Schlechtere Flaschenzugwirkung bei fester Schlaufe statt loser Schlinge: AW).
Englische Bezeichung
Die engl. Bez. ist meiner Meinung nach "Trucker's Hitch". (nicht signierter Beitrag von 67.233.174.161 (Diskussion) 17:25, 12. Feb. 2012 (CET))
Schlechtere Flaschenzugwirkung bei fester Schlaufe statt loser Schlinge
Ist es nicht so, dass sich bei einer (festen) Schlaufe statt einer (losen) Schlinge die Flaschenzugwirkung von 1:3 auf 1:2 verringert, da ein Umlenkpunkt verloren geht? Dies wäre doch ein weiterer entscheidender Nachteil der „Variante“ mit fester Schlaufe! Grüße --W like wiki good to know 00:15, 28. Jan. 2020 (CET)
- Die Zugwirkung bleibt gleich. Die Anzahl tragender Seile ist immer 2. Der Unterschied besteht nur darin, dass bei der Schlinge die "obere Rolle" wandert, ohne dass sich etwas an der Lastverteilung ändert.--Tminus7 02:11, 28. Jan. 2020 (CET)
