Benutzer:Nene.nyx/power2max
| Power2max GmbH | |
|---|---|
| Rechtsform | GmbH |
| Sitz | Chemnitz, Deutschland |
| Leitung | Dipl.-Ing. (FH) Marco Rockstroh |
| Website | www.power2max.de |
Power2max ist ein Produzent von Leistungsmessern für Fahrräder mit Firmensitz im sächsischen Chemnitz (Deutschland).
Geschichte
Die Idee zur Entwicklung von Leistungsmessern für Fahrräder entstand im Jahr 2006. Unter dem Firmennamen Saxonar begann 2009/10 Entwicklung einer kurbelbasierten Leistungsmessung. Saxonar bediente sich dabei eines ausgelaufenen Patents der Firma SRM. Der Saxonar power2max Leistungsmesser wurde im August 2010 erstmals auf der Eurobike vorgestellt und von August bis September 2010 in Serie produziert. Seit 2011 konnten die Lieferregionen stetig erweitert werden (Australien, Neuseeland, China, SO-Asien, Nordamerika, Südafrika, Japan und Israel). Anfang 2012 erfolgte die Aufteilung der Firmen Saxonar und power2max. Saxonar fungiert bis heute als Lieferant für power2max und ist maßgeblich an der Produktentwicklung beteiligt. Alle power2max Leistungsmesser werden in Deutschland entwickelt und hergestellt.[1]
Produkt
Der power2max Leistungsmesser wird an Stelle des ursprünglichen Kurbelsterns (Spider) am rechten Kurbelarm montiert. Die Messung erfolgt zwischen Kurbel und Kettenblättern. Der Leistungsmesser misst mittels vier Dehnmessstreifen das Drehmoment und mit einem Beschleunigungssensor (G-Sensor) die Trittfrequenz, um diese beiden Werte in die getretenen Leistung (in Watt) umzuwandeln. Die ermittelten Daten werden - mit einer Messgenauigkeit von mindestens +/- 2% - per ANT+ Funkprotokoll übertragen. Die auf dem Radcomputer angezeigten Werte sind etwa 2 Sekunden alt und werden jede Sekunde aktualisiert.[2]
Produktentwicklung
Im September 2012 wurde die Software des Leistungsmessers dahingehend verbessert, dass dieser die Links-Rechts-Balance im Dauerbetrieb erfassen kann.
2013 begann die Herstellung des power2max Type S, im Februar 2014 startete dessen Auslieferung. Ein Jahr später, im August 2014, wurde die Produktion des Vorgängermodells power2max Classic eingestellt, um der steigenden Nachfrage nach dem power2max Type S nachzukommen. Dieser bietet im Vergleich zum Classic-Modell unter anderem reduziertes Gewicht und erhöhte Kompatibilität mit Rahmenformen, Kurbeln und Kettenblättern. Des weiteren wurde das Einsatzgebiet des Leistungsmessers von Rennrad und Mountainbike auf Bahn erweitert.
In 2014 wurde eine kleine Auflage der speziell für das von power2max gesponserte Team Movistar gefertigten power2max Type S Campagnolo 11 Speed Leistungsmesser hergestellt.
Kompatibilität
Kurbeln: Der power2max Leistungsmesser ist mit den folgenden Kurbeln kompatibel:[3]
- BOR RR688
- Campagnolo 11 Speed
- Campagnolo 2015
- Cannondale Hollowgram SI / SISL
- FSA K-Force Light BB386EVO
- FSA Gossamer BB386EVO
- FSA K-Force Light 24mm
- FSA Gossamer 24mm
- Rotor 3D24, 3D30, 3D Plus, 3DF oder Flow
- Specialized S-Works, FACT
- SRAM S900, Force22, Rival22
Rahmen: Damit die Kompatibilität des power2max Leistungsmessers mit dem jeweiligen Rahmenmodell gewährleistet ist, muss im Vorfeld sichergestellt werden, dass Leistungsmesser, Innenlager und Rahmen zusammen passen. Basierend auf dem Innenlager-Standard des Rahmens kann die passende Kurbel samt Leistungsmesser ermittelt werden.[4]
Sponsoring
Power2max fungiert als offizieller Ausrüster zahlreicher Teams und Athleten in verschiedenen Radsportbereichen.[5]
- ProTeams
Movistar
Bardiani CSF Pro #Greenteam
Etixx - Quick-Step
Bora - Argon 18
- Triathlon
Anne Haug
Nils Frommhold
Eneko Llanos
Antony Costes
- Langstrecke
Christoph Strasser
Eduard Fuchs
Weblinks
Power2Max Classic im Test, Bikeboard.at (Deutsch)
Power2Max Type S im Test, Bikeboard.at (Deutsch)
Neues Leistungsmessgerät, Tour Magazin (Deutsch)
Jürgen Pansys Blog (Deutsch)
Power2max In-Depth Review, DC Rainmaker (Englisch)
Type S powermeter for mountainbikes, DC Rainmaker (Englisch)
Power2Max Type S in depth review, DC Rainmaker (Englisch)
Testing the Power2max and Look KeO Power, Bikeradar (Englisch)
Power2max Type S Powermeter Review, Cyclingtips.com.au (Englisch)
