Faun K85
| Faun | |
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| Faun K85 | |
| Hersteller: | Faun-Werke |
| Verkaufsbezeichnung: | K85 |
| Produktionszeitraum: | 1970[1]–? |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | keines |
| Technische Daten | |
| Bauformen: | Muldenkipper |
| Motoren: | Cummins-Dieselmotoren[2] |
| Nutzlast: | 77[3] t |
Der K85 ist ein Großmuldenkipper des deutschen Herstellers Faun, der in den 1970er- und frühen 1980er-Jahren in unterschiedlichen Versionen hergestellt wurde. Er ist für die Beförderung großer Abraummengen in Tagebauen und Großbaustellen mit schwierigen Bedingungen konzipiert.
Technik
Der Starrrahmen-Muldenkipper ist ein zweiachsiger Frontlenker mit der Radformel 4×2 mit Kippmulde. Die Hinterachse ist zwillingsbereift. Die Version K85.8 ist 10,065 m lang, 5,0 m breit und 4,8 m hoch; der Radstand beträgt 4,7 m.[3] Die Motorisierung der einzelnen K85-Versionen umfasst unterschiedlich Dieselmotor-Modelle von Cummins[4], der Fahrantrieb ist dieselmechanisch.[2] Die Einmannkabine sitzt links neben dem Motorraum über dem linken Vorderrad und kann mittels einer Leiter vorn am Fahrzeug erreicht werden. Die Kippmulde kann mit zwei Hydraulikzylindern aus der Waagerechten in die Kippstellung gebracht werden, maximal 77 Tonnen können transportiert werden.[2][3]
Einzelnachweise
- ↑ Wheelsage.org: FAUN K85.8
- ↑ a b c Datenblatt des Herstellers über den Faun K85.8
- ↑ a b c Hermann Bauer: Baubetrieb 1: Einführung, Rahmenbedingungen, Bauverfahren. Springer-Verlag 1994. S. 114.
- ↑ TADANO FAUN MULDENKIPPER K85.8 - Motoröl
