Diskussion:Eisenbahn-Kurier

Dieser Artikel ist noch nicht gerade gut, bitte weitere Bearbeitung vornehmen! Habe leider keine Zeit mehr für eine bessere Ausgestaltung, sorry..

freundliche Grüße, Löschi

wird dabei von Hobbyeisenbahnern und Modellbahnfans ebenso geschätzt wie von Fachleuten und Angestellten - Ich kenne die ZEitschrift eher als Bildzeitung für Eisenbahnfreunde. Komischerweise wissen die immer alles ganz genau, nur stimmen tut's oft nicht. Viellicht kann man den Satz auch anders formulieren? --Rolf-Dresden 23:46, 5. Dez. 2006 (CET)

Soo schlecht ist der Artikel nun auch wieder nicht, wenngleich er wirkt, als sei er von einem Redakteur dieses Magazins geschrieben. Man sollte vielleicht auch noch den Hauptkonkurrenten "Eisenbahn-Journal" (Verlagsgruppe Bahn GmbH, Fürstenfeldbruck) erwähnen. (nicht signierter Beitrag von 79.207.82.37 (Diskussion) 18:11, 13. Nov. 2013 (CET))

Dass Bellingrodt seine Bilder dem verlag vermacht hätte, stimmt nach Gottwaldt/Brinker allerdings nicht. Bellingrodts Witwe verkaufte dem Verlag die Sammlung. Und ich stimme zu, dass hier mit dem EK ganz unkritisch umgegangen wird. Bild der Eisenbahnfreunde ist ja noch freundlich. Bei dem Schwerpunkt vieler historischer Betrachtungen auf eine vollkommen unkritische und geradezu romantisierende Sicht auf "Deutsche Loks hinter der Front" usw. frage ich mich des Öfteren, wen der EK da eigentlich bedient... Immer noch wartet man auf eine Veröffentlichung im EK zu den Untaten der Eisenbahn. Aber die verkauft sich wohl nicht an die EK-Kunden... (nicht signierter Beitrag von Oceanlord (Diskussion | Beiträge) 17:02, 16. Sep. 2014 (CEST))