Diskussion:Bahnhof Bad Schandau

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 12. Oktober 2020 um 13:56 Uhr durch imported>SignaturBot(3147158) (Bot: Signaturnachtrag für Beitrag von 91.49.54.77).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

einziger Personenbahnhof?

Die Aussage "einziger Personenbahnhof Bad Schandaus" stimmt so nicht. Auch die Stationen Krippen und Schmilka-Hirschmühle sind zumindest Haltepunkte für den Personenverkehr, da beide Orte nach Bad Schandau eingemeindet wurden. Vielleicht kann das korrigiert werden. --Cosinus (Diskussion) 14:08, 26. Nov. 2012 (CET)

Danke, erledigt. Grüße Okmijnuhb (Diskussion) 14:11, 26. Nov. 2012 (CET)

"Lokaler Bahnknotenpunkt"

Der Begriff "lokaler Bahnknotenpunkt" ist in der Fachliteratur, die ich zu derartigen Bahnhöfen habe, nicht belegbar. Es dürfte dem Ersteller des Artikels ein leichtes sein, eine definitorische Quelle für diese Begriffsbildung und auch eine nachvollziehbare Quelle für die Zuschreibung auf den Bahnhof Putbus beizubringen. Vielen Dank - SDB (Diskussion) 23:40, 28. Jan. 2013 (CET)

Veränderung der ansässigen Geschäfte

Sowohl die Tourismusinformation gibt es nicht mehr als solche, auch der Bioladen wurde durch ein Café ersetzt. Ich schlage vor, die Passage ganz zu streichen. (nicht signierter Beitrag von 91.49.54.77 (Diskussion) 15:50, 12. Okt. 2020 (CEST))