Diskussion:Meeresautobahn

Auswirkungen

Okay, das ist das Ziel der Kommission - ob es so kommt, weiß kein Mensch. So ist der Abschnitt jedenfalls alles andere als neutral.212.124.244.131 14:20, 26. Mär. 2007 (CEST)

Der Einwand ist berechtigt. Ich habe "Mögliche Auswirkungen" draus gemacht und alles konjunktiviert. Queryzo 15:02, 26. Mär. 2007 (CEST)

Implementierung?

Sofern nicht das Wasser auf den Meeresautobahnen mit Zusätzen versehen werden soll, die den Schiffen eine schnellere Fahrt gestatten, verstehe ich nicht ganz, was das überhaupt heißen soll. Bezieht sich die Meeresautobahn nur auf das Zurverfügungstellen geeignet positionierter Häfen? Oder erfolgt dort zB eine gezielte Verkehrsleitung mit Beabstandung und Radarüberwachung oder was? Thyl Engelhardt213.70.217.172 11:56, 8. Mär. 2010 (CET)

Genau, hier werden die Ziele der EU und die möglichen Auswirkungen der Meeresautobahnen genannt, aber was sind den eigentlich Meeresautobahnen? Geteert werden sie ja wohl nicht. --Edroeh 22:04, 12. Mär. 2011 (CET)

Das Wortgebilde aus Meer und Autobahn, das wohl im Mobilitätswahnsinn geschöpft wurde oder wurde es schlicht von "Eisenbahn", "Datenautobahn" usw. weiter gedichtet? Demnächst auch noch "Luftautobahn"? Warum nicht einfach "Expressweg" oder "Land-See-Weg" oder "See-Land-Straße", "Transport-Channel", "Ferry-Way" ,Hanse-Lane" oder, oder ...? So könnte man doch meinen, jetzt soll auch das Meer noch mit Beton für ein vierrädriges Kraftfahrzeug oder gar für ein Amphibienfahrzeug ausgegossen werden? Mit welcher Begründung sollen hier Wortschöpfungen aus Gesetzesvorlagen implementiert werden, deren Inkraftsetzung in den Sternen steht?--WillyWu (Diskussion) 10:28, 27. Mai 2012 (CEST)--WillyWu (Diskussion) 17:08, 29. Jun. 2012 (CEST)

Begriff

Der Originalbegriff lautet Motorways of the Sea; die Übersetzung „Meeresautobahnen“ findet sich 2020 beim Berliner Verkehrsministerium in Anführungszeichen, gefolgt vom Begriff Hochgeschwindigkeitsseewege. --KaPe (Diskussion) 19:52, 5. Jan. 2021 (CET)