Andrea Provana (Schiff, 1915)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 24. Februar 2021 um 17:46 Uhr durch imported>Aka(568) (überflüssiges Sternchen entfernt).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Andrea Provana
Der erhaltene Turm der Andrea Provana in Turin
Schiffsdaten
Schiffstyp Unterseeboot
Klasse Barbarigo
Bauwerft FIAT San Giorgio, La Spezia
Indienststellung 10. September 1918
Verbleib 21. Januar 1928 außer Dienst
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
67 m (Lüa)
Breite 5,9 m
Tiefgang max. 3,81 m
Verdrängung aufgetaucht: 796,6 t
getaucht: 926,5 t
 
Besatzung 4 Offiziere, 36 Mannschaften
Maschinenanlage
Maschine 2 FIAT-Diesel
2 Ansaldo-Elektromotoren
Maschinen-
leistung
2600/1300 PS
Einsatzdaten U-Boot
Tauchtiefe, max. 50 m
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht
9,3 kn (17 km/h)
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht
16,8 kn (31 km/h)
Bewaffnung
  • 2 × 76,2-mm-Geschütze Typ 76/40 Mod. 1916 R.M.
  • 6 Torpedorohre ∅ 450 mm (4 Bug, 2 Heck, 8 Torpedos)

Andrea Provana war ein Unterseeboot der italienischen Marine.

Konstruktion

Obwohl bereits 1915 auf Kiel gelegt, schritt der Bau so langsam voran, dass das Boot erst 1918 in Dienst gestellt werden konnte. Das Boot basierte auf den Entwürfen von Cesare Laurenti und Virginio Cavallini.[1] Der hohen Überwassergeschwindigkeit von 16 Knoten stand eine Unterwassergeschwindigkeit von nur 9,3 Knoten gegenüber. Die maximale Tauchtiefe betrug 50 Meter.

Verbleib

Der Turm und ein Teil des Rumpfs wurden nach der Außerdienststellung 1928 in Turin aufgestellt.

Name

Benannt wurde das Boot nach Andrea Provana, einem Admiral des Herzogtums Savoyen.

Einzelnachweise

  1. David Miller: The Illustrated Directory of Submarines of the World. Zenith Press, 2002, ISBN 978-0-7603-1345-9, S. 78.