Stena Danica (Schiff, 1983)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 9. April 2021 um 09:42 Uhr durch imported>KTim(889814) (+Register).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Stena Danica
Die Stena Danica in Göteborg, Juli 2013
Schiffsdaten
Flagge Schweden Schweden
Schiffstyp Fährschiff
Heimathafen Göteborg
Reederei Stena Line
Bauwerft Ch du Nord et de la Méditerranée, Dunkerque
Baunummer 309
Kiellegung 1. Mai 1980
Stapellauf 30. August 1980
Übernahme 10. Februar 1983
Indienststellung 28. Februar 1983
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
154,89 m (Lüa)
Breite 28,04 m
Tiefgang max. 6,31 m
Vermessung 28.727 BRZ
Maschinenanlage
Maschine 4 × Sulzer-12ZV40-Dieselmotoren
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
25.743 kW (35.001 PS)
Höchst-
geschwindigkeit
20 kn (37 km/h)
Propeller 2 ×
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 2.300
Fahrzeugkapazität 630 PKW
Sonstiges
Klassifizierungen DNV[1]
Registrier-
nummern
IMO-Nr. 7907245

Die Stena Danica ist ein 1983 in Dienst gestelltes Fährschiff der schwedischen Reederei Stena Line. Sie wird auf der Strecke von Göteborg nach Frederikshavn eingesetzt. Die Stena Danica ist das vierte Schiff dieses Namens.

Geschichte

Die Stena Danica wurde am 1. Mai 1980 unter der Baunummer 309 bei Ch du Nord et de la Méditerranée in Dunkerque auf Kiel gelegt und lief am 30. August 1980 vom Stapel. Die Fertigstellung verzögerte sich durch technische Probleme, die Ablieferung an die Stena Line erfolgte daher erst am 10. Februar 1983. Sie ist seit dem 28. Februar im Fährdienst von Göteborg nach Frederikshavn in Dienst. Zuvor wurden seit 1965 auf dieser Strecke bereits drei andere Fähren unter dem Namen Stena Danica eingesetzt. Das Schwesterschiff der Stena Danica war die ebenfalls 1983 in Dienst gestellte und 2011 in Indien abgewrackte Pride of Telemark.

Von Dezember 2002 bis Februar 2003 erhielt die Stena Danica bei einem Umbau in Göteborg unter anderem ein neues Restaurant sowie eine zusätzliche Lounge. Am 10. Oktober 2007 kollidierte das Schiff bei der Reparaturwerft Orskov Yard in Frederikshavn mit der Fähre Silvia Ana L, beide Schiffe wurden jedoch nur marginal beschädigt.

Im Februar 2009 erfolgte in der Lloyd Werft Bremerhaven eine weitere Modernisierung der Stena Danica. Am 23. März 2020 wurde das Schiff aufgrund der COVID-19-Pandemie kurzzeitig aufgelegt, ehe es am 1. Juli in den Fährdienst zurückkehrte. Vom 9. bis zum 20. November 2020 beförderte die Stena Danica ebenfalls aufgrund der Pandemie nur Fracht und keine Passagiere.[2]

Weblinks

Commons: Stena Danica – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. DNV: Stena Danica. In: DNV GL Vessel Register. Abgerufen am 9. April 2021.
  2. Micke Asklander: M/S STENA DANICA. In: faktaomfartyg.se. Abgerufen am 8. Februar 2021.