Kosniza (Tunnel)

Kosniza
Nutzung	Eisenbahntunnel (eingleisig)
Verkehrsverbindung	Eisenbahnstrecke Sofia–Burgas
Länge	5808 m
Anzahl der Röhren	1
Bau
Baubeginn	1949
Fertigstellung	1951
Betrieb
Betreiber	Национална компания Железопътна инфраструктура
Koordinaten
Westportal	42° 42′ 2″ N, 24° 20′ 34″ O42.70066924.34289
Ostportal	42° 41′ 45″ N, 24° 24′ 48″ O42.6958724.413419

Der Kosniza-Tunnel (bulgarisch Козница ˈkɔznit͡sɐ) ist ein Eisenbahntunnel in Zentralbulgarien, der unter dem Kosnizagrat im Balkangebirge verläuft.

Der Tunnel liegt an der Eisenbahnstrecke Sofia–Burgas auf dem Gebiet der Gemeinden Kopriwschtiza und Karlowo zwischen den Bahnhöfen Kopriwschtiza (Gemeinde Kopriwschtiza) und Strjama (Gemeinde Karlowo) und bedient die Städte Kopriwschtiza bzw. Klissura.

Der Tunnel verläuft unter dem Kosnizagrat und verbindet das Balkangebirge mit Sredna Gora. Kosniza ist der längste Eisenbahntunnel des Landes. Er hat eine Länge von 5808 Metern, die normalerweise mit dem Zug in etwa 10 Minuten zurückgelegt werden. Er ist einspurig und hat eine Steigung zwischen 2,00 ‰ und 6,4 ‰. Die Strecke ist mit 25 kV elektrifiziert.

Geschichte

Der Bau des Tunnels begann 1949 und wurde am 6. Juni 1951 abgeschlossen. Er wurde von der Arbeitsarmee unter der Führung von Atanas Panajotow gegraben. Bauleiter war Ing. Kolarow, Sohn des Kommunistenführers Wassil Kolarow. Der Tunnel wurde in den Jahren 2019 und 2020 komplett saniert.

Literatur

• Димитър Рулев, Минчо Марков: Електрифицираните железници на България, т. 1 (1903–1995) (Bulgarian) 2007, S. 276.
• Димитър Деянов: Железопътната мрежа в България 1866–1975. изд. „Булхаус“ Стара Загора, София 2005, ISBN 954-9364-05-4, S. 224.