Puch 175 SVS
Die Puch 175 SVS (Schwingarm-Vollnabenbremsen-Sport) war ein von der österreichischen Steyr Daimler Puch AG produziertes Motorrad. Das mit einem Zweitakt-Doppelkolbenmotor ausgestattete Motorrad der Baureihe 175 SVS wurde von 1953 bis 1967 8378-mal produziert.
Der Rahmen ist ein aus Stahlblech gepresster Schalenrahmen mit geschlossenem torsionssteifem Profil. Das Hinterradkotblech, der Akku- und Werkzeugkasten sowie die Stützlager für die Hinterradfederung bilden mit dem Schalenrahmen eine organische Einheit.
Die Lackierung war während der ganzen Bauzeit einheitlich rot.
Neben der weniger oft produzierten schwächeren Schwester 125 SVS mit 8,0 PS gab es noch die häufigere 175 SV mit nur einem Vergaser und 10 PS sowie die Militärversion 175 MCH (Moto-Cross-Heer).
Technische Daten
Puch 175 SVS | |||
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Bauart | luftgekühlter Doppelkolbenzweitaktmotor | ||
Hubraum | 172 cm³ | ||
Bohrung | 2 × 42 mm | ||
Hub | 62 mm | ||
Leistung | 9 kW / 12,3 PS bei 6200/min | ||
Getriebe | 4-Gang-Fußschaltung | ||
Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h aufrecht sitzend bzw. 110 km/h sportlich gefahren | ||
Verbrauch | 2,9 l/100 km (bei 67 km/h) | ||
Tankinhalt | 10,5 l, später 13 l | ||
Länge | 1925 mm | ||
Breite | 685 mm | ||
Höhe | 925 mm | ||
Radstand | 1265 mm | ||
Sattelhöhe | 705 mm | ||
Kleinster Bodenabstand | 120 mm | ||
Gewicht vollgetankt | 119 kg | ||
zul. Gesamtgewicht | 289 kg |
Produktionszahlen
Puch 175 SVS | |
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1953 | 338 |
1954 | 1903 |
1955 | 1732 |
1956 | 1684 |
1957 | 910 |
1958 | 505 |
1959 | 584 |
1960 | 408 |
1961 | 139 |
1962 | 64 |
1963 | 33 |
1964 | 42 |
1965 | 26 |
1966 | 8 |
1967 | 2 |
Gesamt | 8378 |
Siehe auch
Literatur
- Friedrich F. Ehn: Das große Puch-Buch. Die Puch-Zweiradproduktion von 1890–1987. 8. Auflage. Weishaupt, Gnas 2013, ISBN 978-3-900310-49-3.