Harry Stumpf-Lekisch

Harry Stumpf-Lekisch (bl. 1920er-Jahre) war ein deutscher Automobilrennfahrer.

Werdegang

Der aus Mainz stammende Stumpf-Lekisch trat besonders in der zweiten Hälfte der 1920er-Jahre bei zahlreichen Berg- und Rundstreckenrennen im Deutschen Reich an. Anfangs startete er u. a. für die Darmstädter FAFAG, zwischen 1925 und 1928 nahm er vor allem auf einem 5/25 PS für die Hessische Automobil-AG an Rennen teil.

Im Jahr 1925 errang Stumpf-Lekisch auf Moon bei Rund um die Solitude den Klassensieg in der Kategorie der Sportwagen über 12 PS. Im Jahr darauf wurde er auf HAG-Gastell auf der Stuttgarter Solitude-Rennstrecke hinter Fritz Koch (Bugatti) Zweiter in der Kategorie der Sportwagen bis 1,5 Liter Hubraum. 1927 erreichte er auf HAG-Gastell 5/25 PS in dieser Kategorie seinen zweiten Klassensieg beim Rennen Rund um die Solitude.

Beim für Sportwagen ausgeschriebenen Großen Preis von Deutschland 1927 auf dem Nürburgring trat Stumpf-Lekisch für die HAG in der Klasse V an, erreichte jedoch nicht das Ziel. Dasselbe Schicksal ereilte ihn auf HAG-Gastell auch beim Deutschland-Grand-Prix des folgenden Jahres in der Eifel.

Weblinks

• Harry Stumpf-Lekisch in der Datenbank von driverdb.com (englisch).
• Harry Stumpf. motorsportmagazine.com, abgerufen am 9. Juni 2021 (englisch). 
• Harry Stumpf-Lekisch, Germany. www.racingsportscars.com, abgerufen am 9. Juni 2021 (englisch). 
• Fahrzeug Fabrik AG (FAFAG). www.darmstadt-stadtlexikon.de, abgerufen am 9. Juni 2021. 
• Rennfahrer Willi Cleer. www.motorsport-magazin.com, abgerufen am 9. Juni 2021. 
• Werner Schollenberger: Hessische Automobilgeschichte: FAFAG – Fahrzeug Fabrik AG Darmstadt. www.roehrauto.de, abgerufen am 9. Juni 2021. 
• Zeitgeschichte in Hessen - Daten · Fakten · Hintergründe: Hessische Automobil Gesellschaft in Darmstadt gegründet, 18. Mai 1921. www.lagis-hessen.de, abgerufen am 9. Juni 2021.