Lygra (Schiff)

Lygra p1

Schiffsdaten Flagge Saint Kitts Nevis St. Kitts und Nevis (bis 2016) Tansania Tansania (2016–2018) Komoren Komoren (2018) andere Schiffsnamen Trans Fjord (1995–1997) Nornews Service (1984–1995) Centro America (1979–1984) Hom (2016–2018) Om (2018) Rufzeichen V4EN2 Heimathafen Basseterre Eigner Clear Ocean LLC Bauwerft Ankerløkken Verft Glommen A/S Kiellegung März 1978 Stapellauf 1. August 1978 Verbleib 2018 Abbruch in Alang

Schiffsmaße und Besatzung Länge 113,40 m (Lüa) Breite 19,51 m Tiefgang max. 5,9 m Vermessung 7.012 BRZ / 2.104 NRZ

Maschinenanlage Maschine 2 × BMV KVBM 12 Höchst- geschwindigkeit 14 kn (26 km/h) Propeller 2 × Verstellpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 3.930 tdw

Sonstiges Klassifizierungen Det Norske Veritas Registrier- nummern IMO-Nr. 7704629

Die Lygra ist ein unter der Flagge von St. Kitts und Nevis fahrendes RoRo-Schiff. Sie wurde 1978/1979 von der Werft Ankerløkken Verft Glommen in Fredrikstad, Norwegen gebaut. Die Kiellegung fand am 1. März, der Stapellauf am 1. August 1978 statt. Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte am 1. Februar 1979.

An Bord ist Platz für 12 Passagiere in sechs Kabinen.

Geschichte

Das Schiff wurde von der Liniera Naviera Pan Atlantica, Puerto Limón, Puerto Rico, als Centro America in Dienst gestellt.

Nach diversen Eigentümerwechseln wurde sie 1997 an die norwegischen Fährgesellschaft Fjord Line verkauft und erhielt zugleich ihren heutigen Namen Lygra. 2004 wurde sie an die Flores Holdings verkauft, fuhr aber zunächst weiter in Charter der Fjord Line. 2008 erfolgte der Verkauf an Global Shipping Marine, seit 2011 gehört das Schiff der Clear Ocean. Es wird vom türkischen Unternehmen Oras Denizcilik ve Ticaret bereedert.

Am 1. März 2018 wurde das Schiff in Alang zum Abbruch gestrandet.

Weblinks

• M/S Centro America.