Benutzer:Webster4004/Kawasaki VN 1600

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Kawasaki
VN 1600 (Classic)
Hersteller Kawaski
Verkaufsbezeichnung VN 1600
Produktionszeitraum 2003 bis 2008
Klasse Cruiser
Motordaten
V-Twin
Hubraum (cm³) 1552 ccm
Leistung (kW/PS) 49kW (67 PS)
Drehmoment (N m) 127Nm bei 2.700 1/min
Höchst­geschwindigkeit (km/h) 180 km/h (Höchstgeschwindigkeit)
Getriebe 5 Gänge
Antrieb Kardanantrieb
Bremsen 300 mm-Doppelscheibenbremse mit Doppelkolben-Bremssättel (vorne)
Maße (L × B × H, mm): 2.505 x 1.040 x 1.130 mm
Sitzhöhe (cm) 680 mm
Vorgängermodell VN 1500
Nachfolgemodell VN 1700

Die Kawasaki VN 1600 ist eine zwischen 2003 und 2008 von Kawasaki hergestellte Motorradmodellreihe aus dem Cruiser Segment. Sie gehört zu der seit 1986 angebotenen VN Baureihe und ist das Nachfolgemodell der VN 1500.

Änderungen zum Vorgänger

Die VN 1600 Modellreihe ist eine Weiterentwicklung der VN 1500 Modellreihe und löste diese mit der Markteinführung ab.

  • um 5mm längerer Hub und der daraus resultierende Hubraumzuwachs um 82ccm auf 1552ccm
  • Verbesserung der Kraftstoffeinspritzung
  • niedirgeres und längeres Fahrwerk
  • Doppelscheibenbremse vorn (anstelle einer einfachen Scheibenbremse der VN 1500)
  • Gussfelgen (anstelle von Speichenrädern der VN 1500)
  • falzloser Tank
  • Zündschloss auf dem Tank, wobei der Schlüssel in Position „on“ abgezogen werden kann
  • optische Änderungen am Motor
  • Sicherheitsabschalter am Seitenständer (bei eingelegtem Gang)
  • Boardwerkzeug im abschließbaren Seitendeckel

Modell-Ausführungen

Kawasaki vermarktete drei verschiedene Modelle.

VN 1600 Classic

Die VN 1600 Classic bildet die Basis Version der Modellreihe.

VN 1600 Classic Tourer

DIe VN 1600 Classic Tourer entspricht weitgehend der VN 1600 Classic, zeichnet sich allerdings durch eine Reihe serienmäßiger, zusätzlicher Ausstattungselemente aus:

  • Sturzbügel vorne und hinten
  • Windschild
  • Windlovers
  • Sozius Rückenlehne (Sissybar)
  • lackierte Hartschalen-Seitenkoffer

Ausserdem wurde die VN 1600 Classic Tourer mit einer modifizierten Abgasanlage ausgeliefert, die den nötigen Platz für die Seitenkoffer ermöglicht.

VN 1600 Mean Streak

Die VN 1600 Mean Streak ist die sportliche Variante der Modellreihe. Die wesentlichen Unterschiede zur VN 1600 Classic sind:

  • Leistungssteigerung des Motors gegenüber der Classic: 54kW (73 PS)
  • verändertes Design von Tank, Fendern und Lenker
  • upside-down-Gabel
  • 17" Felgen
  • Verlagerung der Instrumente auf den Lenker
  • Drehzahlmesser
  • erhöhte Sitzposition (700 mm)


Technische Daten

VN 1600 Classic VN 1600 Classic Tourer VN 1600 Mean Streak
Motor
Motortyp Flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder-Viertakt-V-Motor
Hubraum 1.552 ccm
Leistung 49 kW (67 PS) bei 4.700 1/min 54 kW (73 PS) bei 5.300 1/min
Drehmoment 127 Nm bei 2.700 1/min 125 Nm bei 2.800 1/min
Bohrung x Hub 102 x 95 mm
Verdichtungsverhältnis 9,0:1
Ventil-/Einlasssystem 8 Ventile, SOHC
Gemischaufbereitung Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Zündung digital
Starter elektrisch
Antrieb
Getriebe 5-Gang-Getriebe
Getriebeart Kardanantrieb
Rahmen
Rahmentyp Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen
Radfederweg, vorn 150mm
Radfederweg, hinten 95mm 99mm 87mm
Bremsen
Bremse, vorne 300 mm Doppelscheibenbremse
(Doppelkolben-Bremssättel)
320 mm Doppelscheibenbremse
(Vierkolben-Radial-Bremssätteln)
Bremse, hinten 300 mm Bremsscheibe (Doppelkolben-Bremssattel)
Maße und Gewichte
Abmessungen 2.505 x 1.040 x 1.130 mm 2.515 x 1.040 x 1.460 bis 1.505 mm 2.410 x 850 x 1.100 mm
Radstand 1.680 mm 1.690 mm 1.705 mm
Sitzhöhe 680 mm 700 mm
Tankinhalt 20 Liter 17 Liter
Trockengewicht 307 kg 350 kg 290 kg