Autobahndreieck Essen-Ost

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Autobahndreieck Essen-Ost
A40 A52
Karte
Übersichtskarte Autobahndreieck Essen-Ost
Lage
Land: Deutschland
Bundesland: Nordrhein-Westfalen
Koordinaten: 51° 27′ 17″ N, 7° 2′ 32″ OKoordinaten: 51° 27′ 17″ N, 7° 2′ 32″ O
Höhe: 95 m ü. NN
Basisdaten
Bauart: Gabelung
Brücken: 1 (Autobahn) / 5 (Sonstige)
Baujahr: 1981
Blick von Osten, rechts A 40, von oben kommend A 52
Blick von Osten, rechts A 40, von oben kommend A 52

Das Autobahndreieck Essen-Ost (Abkürzung: AD Essen-Ost; Kurzform: Dreieck Essen-Ost) ist ein Autobahndreieck in Nordrhein-Westfalen in der Metropolregion Rhein-Ruhr. Es verbindet die Bundesautobahn 40 (Ruhrschnellweg) mit der Bundesautobahn 52 (MönchengladbachMarl).[1]

Geographie

Das Autobahndreieck liegt auf dem Stadtgebiet von Essen. Nächstgelegene Stadtteile sind Huttrop, Frillendorf, Südviertel, Südostviertel und Ostviertel. Es befindet sich etwa 1,5 km östlich der Essener Innenstadt, etwa 30 km nordöstlich von Düsseldorf und etwa 13 km westlich von Bochum. Nördlich kreuzt die Bahnstrecke Dortmund-Duisburg das Dreieck und wird von der A 40 durch eine Brücke überquert.

Das Autobahndreieck Essen-Ost trägt auf der A 40 die Anschlussstellennummer 25, auf der A 52 die Nummer 31.

Geschichte

Am Autobahndreieck Essen-Ost mündet die von Düsseldorf kommende A 52 in den Ruhrschnellweg (A 40). Dieser Abschnitt der A 52, von Essen-Rüttenscheid an, wurde 1981 dem Verkehr übergeben.[2]

Seit einigen Jahren ist in der Planung, dass die A 52 in nördlicher Richtung zur A 42 bzw. A 2 (südliches Stadtgebiet von Gladbeck) verlängert wird. Durch den Lückenschluss würde die A 52 zwischen Essen und A 2 als durchgängige Autobahn befahrbar sein. Durch diesen geplanten Bau würde dann dieses Autobahndreieck zum Autobahnkreuz ausgebaut werden.

Bauform und Ausbauzustand

Aufgrund der gewählten Bauform als Autobahngabelung werden nur die Relationen DüsseldorfBochum und umgekehrt bedient. Die Relationen Duisburg—Düsseldorf wurden ausschließlich von der AS Essen-Frillendorf einige 100 Meter östlich des Dreiecks bedient. Bei hohem Verkehrsaufkommen lag dort ein Stau- und Unfallschwerpunkt. Zur Entlastung wurde eine neue, leistungsfähigere Anschlussstelle weiter östlich an der Schönscheidtstraße (Südfahrbahn) und an der Straße Am Technologiezentrum (Nordfahrbahn) gebaut.[3]

Die Verbindungsrampe der A 52 auf die A 40 ist einspurig ausgeführt und auf 80 km/h begrenzt. Mit dieser Spur wird die A 40 in Richtung Bochum insgesamt sechsstreifig. In der Gegenrichtung geht der rechte der drei Fahrstreifen in westlicher Richtung in die A 52 über. Die A 40 ist in beiden Richtungen standardmäßig auf 100 km/h begrenzt, kann aber mithilfe automatischer Schilderbrücken an den Verkehr angepasst werden. Beide Rampen werden zweistreifig ausgebaut.[4] Die Umbauarbeiten am Dreieck Essen-Ost waren ursprünglich für die Jahre 2016/2017 vorgesehen.[5] Gegen den Ausbau gab es Klagen von Bürgern. Sollten diese abgewiesen werden, kann im Jahr 2021 mit dem Umbau begonnen werden.[6]

Verkehrsaufkommen

Das Dreieck wurde im Jahr 2010 täglich von rund 120.000 Fahrzeugen befahren.

Von Nach Durchschnittliche
tägliche Verkehrsstärke
Anteil
Schwerlastverkehr[7][8]
2005 2010 2005 2010
AS Essen-Huttrop (A 40) AD Essen-Ost 074.800 065.100 8,0 % 6,8 %
AD Essen-Ost AS Essen-Frillendorf (A 40) 128.600 117.200 7,3 % 6,6 %
AD Essen-Ost AS Essen-Bergerhausen (A 52) 054.500 054.800 6,9 % 6,5 %

Einzelnachweise

  1. AD Essen-Ost. Autobahnkreuze & Autobahndreiecke in Deutschland, 2011, abgerufen am 20. Mai 2013.
  2. Straßenbaubericht 1980 (BT-Drucksache 09/812) (PDF; 5,5 MB), S. 14
  3. Radio Essen: Neue A40-Auffahrt in Essen-Frillendorf bald fertig: Zubringer ab Montag frei. Abgerufen am 3. April 2020.
  4. Straßen.NRW: A40 / A52: Umbau des Autobahndreiecks Essen-Ost
  5. WAZ Lokales: Häuser an der A 40 in Essen müssen Autobahnausbau weichen, 6. Januar 2015.
  6. Messungen am Dreieck Essen-Ost für Umbau. 25. März 2020, abgerufen am 3. April 2020.
  7. Manuelle Straßenverkehrszählung 2005. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2005, abgerufen am 23. Oktober 2017.
  8. Manuelle Straßenverkehrszählung 2010. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. (Nicht mehr online verfügbar.) BASt Statistik, 2010, ehemals im Original; abgerufen am 23. Oktober 2017.@1@2Vorlage:Toter Link/www.bast.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.