Diskussion:Schiffsfriedhof von Nouadhibou

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Entwicklung seit 2010:

2010 Mammoet gewinnt Ausschreibung und veranschlagt 22 Monate für die Abwrackung https://www.offshore-energy.biz/httpwww-worldmaritimenews-comarticleshipping16617mammoet-receives-major-salvage-order-for-ship-graveyard-in-mauretania/ https://www.constructionweekonline.com/products-services/article-10584-mammoet-to-salvage-ship-graveyard-in-mauretania

2015 Mammoet verklagt die Europäische Kommission. Die Klage wird abgewiesen https://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf;jsessionid=0F6E0A32AA58041E0242F66775293BB4?text=&docid=164502&pageIndex=0&doclang=EN&mode=lst&dir=&occ=first&part=1&cid=520074

2016 Mammoet verkauft seine Abwracksparte https://www.mammoet.com/news/transfer-of-equipment-and-personnel/

2020 Das Europäische Amt für Betrugsbekämpfung deckt Unregelmäßigkeiten bei der Ausschreibung, der Verpflichtung von Subkontraktoren und Bestechung der lokalen Behörden auf und empfiehlt die Rückforderung von über 3 Millionen Euro https://ec.europa.eu/anti-fraud/media-corner/news/26-03-2020/olaf-and-partners-uncover-fraud-scheme-mauritania-eur-3-million_en

Solobratscher (Diskussion) 08:10, 19. Aug. 2021 (CEST)

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