Diskussion:Fahrpedal

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"Luftdurchsatz"?

Was ist bitte ein "Luftdurchsatz"? dieser Artikel erklärt meines Erachtens die Sache nur sehr ungenau. Zumindest, woher der Name "Gaspedal" nun wirklich kommt. Gustav

Der Luftdurchsatz ist die Menge an Luft pro Zeiteinheit (die durch das Ansaugrohr strömt). Mit dem Tritt aufs Gaspedal wurde die Drosselklappe weiter geöffnet und mehr Luft (=Gas) kann in den Vergaser/Motor strömen, was mehr Drehmoment erzeugt. -- 86.33.232.163 20:43, 8. Dez. 2010 (CET)

Verklemmen?

Wie kann sich das Gaspedal vrklemmen? bei meinem 3r golf hat neulich das gaspedal geklemmt!

Toyota-Gaspedal?

An dieser Stelle hätte ich eine Bemerkung zu den Toyota-Gaspedalen erwartet, oder war die Toyota-PR-Abteilungen so gut, das es hier nicht erschien? Grüße! --Bukk 15:06, 12. Apr. 2010 (CEST)

Anstatt klemmendes Gaspedal Golf, klemmendes Gaspedal Toyota in einzelnen Bemerkungen zu würdigen, ist es vielleicht sinnvoller, generell auf das Risiko klemmender Gaspedale einzugehen, sei es durch Verschleiß, gebrochene Rückstellfedern oder auch nur durch eine sich verheddernde Fussmatte. Kleines Detail nebenbei: In den USA wird das klemmende Gaspedal gerne zum Anlass genommen, den Ruf des japanischen Wettbewerbers in Frage zu stellen. Dass die betroffenen Gaspedale vom US-Zulieferer CTS kommen, wird da nicht ganz so laut erwähnt.--Inschenör 10:36, 22. Apr. 2010 (CEST)

Peiseler-Pedal

Die Idee mit dem Gas-Brems-Kombipedal hab ich selber mind. schon ein paar Jahre; erstmals öffentlich geäussert wohl hier. Nun lese ich erstmals umseitig dass dem Herr Peiseler das offenbar nach ihm benannte Peiseler-Pedal schon vor 60 Jahren eingefallen ist (unfair weil ich da noch nicht auf der Welt war ... ). Mich würde allerdings weiter interessieren warum sich dieses durchaus naheliegende Prinzip nie durchgesetzt hat. Das Internet scheint, ebenso seltsam, dazu auch nichts zu wissen. --Quetsch mich aus, ... itu (Disk) 06:17, 30. Dez. 2016 (CET)

Funktionsweise

Was der technische Laie hier vermisst, ist eine Erklärung bzw. ein Link bzgl. der Frage, was das Gaspedal eigentlich "macht" bzw. mit welchen Bauteilen es verbunden ist, um die Leistungssteigerung zu erreichen. Klar, es dürfte da je nach Art des Motors verschiedene Varianten geben - aber zu viele, um sie in einem solchen Artikel einmal zu erwähnen, doch sicher nicht, oder? Als es noch wirklich ein "Gas"pedal im Wortsinne war, erhöhte es den Luftdurchsatz im Zylinder, soviel erfährt man im Artikel. Aber wie funktioniert es heute, welche Technologien stehen dahinter? --Oudeís (Diskussion) 22:55, 14. Okt. 2018 (CEST)

Umbennenung

Angesichts der sich abzeichnenden Bewegung hin zum Elektroauto sowie der Tatsache, dass "Gaspedal" ohnehin kein Fachbegriff ist, halte ich es für sinnvoll, den Artikel in "Fahrpedal" umzubenennen. Das ist der neutralere und treffendere Begriff. Gibt es Gegenmeinungen? -- H005 (Diskussion) 18:25, 18. Sep. 2021 (CEST)

Da kein Widerspruch kam, habe ich das nun umgesetzt. -- H005 (Diskussion) 17:39, 21. Okt. 2021 (CEST)