Bahnhof Okachimachi
| Bahnhof Okachimachi | |
|---|---|
 Nord-Eingang Bahnhof Okachimachi
| |
| Daten | |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 4 |
| Eröffnung | 1.11.1925 |
| Lage | |
| Präfektur | Tokio |
| Staat | Japan |
| Koordinaten | 35° 42′ 27″ N, 139° 46′ 29″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
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JR East: | |
| Liste der Bahnhöfe in Japan | |
Der Bahnhof Okachimachi (jap.
, Okachimachi-eki) befindet sich in Taitō in der Präfektur Tokio, Japan.
Geschichte
Der Bahnhof wurde am 1. November 1926 von der japanischen Staatsbahn mit Fertigstellung des letzten fehlenden Teilstücks der Yamanote-Linie eingeweiht. Am 22. Januar 1990 ereignete sich bei Bauarbeiten ganz in der Nähe des Bahnhofs ein Unfall mit 10 Leichtverletzten. Aufgrund der Tunnelbauarbeiten für die Verlängerung der Shinkansen-Strecke nach Tokio ist die Fahrbahndecke einer Straße eingesackt und mehrere Fahrzeuge sind in die Tiefe gestürzt.[1]
Bauart und Gleise
Der Bahnhof ist in der häufigsten anzutreffenden Bauform als Durchgangsbahnhof errichtet. Er verfügt über insgesamt vier Bahnsteiggleise, welche sich auf zwei Mittelbahnsteige verteilen.
| 1 | ▉ Keihin-Tōhoku-Linie | Tokio • Kawasaki • Yokohama |
| 2 | ▉ Yamanote-Linie | Tokio • Shinagawa • Shibuya |
| 3 | ▉ Yamanote-Linie | Ueno • Ikebukuro • Shinjuku |
| 4 | ▉ Keihin-Tōhoku-Linie | Tabata • Akabane • Ōmiya |
Linien
Der Bahnhof Okachimachi wird von den JR East-Linien Keihin-Tōhoku und Yamanote bedient. Die in der unteren Tabelle verwendeten Farben sind die von JR East vergebenen Farbcodes der Linien.
←
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Linien | →
| ||
|---|---|---|---|---|
| Ueno | .svg){kind=logo} Keihin-Tōhoku-LinieJR East |
Akihabara | ||
| Ueno | Yamanote-Linie JR East |
Akihabara | ||
Umgebung
Die Station liegt am südlichen Ende einer langen Einkaufsstraße, die stets direkt entlang an der Westseite der Gleise führt und bis zum Bahnhof Ueno reicht. Dieses Ameyoko (
) genannte Gebiet war in der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg einer der wichtigsten Schwarzmärkte in Tokio.[2] Heute ist es ein normales Geschäftsviertel.
Nutzung
Im Jahr 2014 wurde der Bahnhof von durchschnittlich 67.502 Fahrgästen am Tag genutzt,[3] der damit Rang 64 von über 900 auf der Rangliste der meist genutzten Bahnhöfe der JR East im Jahr 2014 einnahm.[4]
Fußnoten und Einzelnachweise
- ↑ http://www.bousai.metro.tokyo.jp/japanese/knowledge/pdf/tokyomamoro/english/protect_our45.pdf (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Other disasters
- ↑ Jan Dodd, Simon Richmond: The Rough Guide to Japan. Rough Guides, 2001, ISBN 1-85828-699-9, S. 120.
- ↑ In Okachimachi zusteigende Fahrgäste. Berechnung aus verkauften Einzel-, Sammel- und Monatsfahrkarten.
- ↑ http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html Quelle:JR East, Rang 64
