Frisia IV
.jpg) Frisia IV beim Anlegen im Norderneyer Hafen
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Die Frisia IV ist eine Auto- und Passagierfähre der Reederei Norden-Frisia, die im Linienverkehr zwischen der Ostfriesischen Insel Norderney und Norddeich verkehrt.
Geschichte
Die Fähre wurde in den Jahren 2001 bis 2002 unter der Baunummer 30239 auf der Cassens-Werft in Emden gebaut. Die Kiellegung fand am 31. Juli, der Stapellauf am 20. Dezember 2001 statt. Fertiggestellt wurde das Schiff im April 2002.
Technik
Der Antrieb der Frisia IV erfolgt dieselelektrisch über vier Elektromotoren (Typ: Schorch BN 7357 M-BX) mit einer Leistung von jeweils 470 kW, die über Reduktionsgetriebe auf Voith-Schneider-Propeller wirken. Im Bug und am Heck des Schiffes sind je zwei Anlagen installiert. Die Energie wird von vier Dieselmotoren erzeugt.
Das Schiff ist als Doppelendfähre konzipiert. Da sie in beide Richtungen fahren sowie be- und entladen werden kann, muss sie in den beiden Häfen nicht wenden, wodurch die Fahrtzeit verkürzt wird.
Siehe auch
Weblinks
- Datenblatt der Frisia IV (englisch; PDF; 70 kB)
Fußnoten
- ↑ a b c d Germanischer Lloyd AG: Technische und administrative Daten der "Frisia IV". (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 28. November 2015; abgerufen am 9. Dezember 2012. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Petzelberger MC GmbH: Referenzliste. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 15. Oktober 2012; abgerufen am 16. November 2011. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
