Svenska Amerika Linien

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Die Svenska Amerika Linien (SAL) (deutsch Schwedische Amerika Linie) war eine Reederei mit Sitz in Göteborg. Sie wurde im Dezember 1914 als Rederiaktiebolaget Sverige-Nordamerika gegründet und nahm 1915 die Linienschifffahrt zwischen Göteborg und New York City auf. Im Jahr 1925 änderte sie ihren Namen in Svenska Amerika Linien.

Geschichte

Mit der Gripsholm setzte die SAL ab 1925 einen der ersten Transatlantikliner mit einem Dieselmotorenantrieb ein. Drei Jahre später wurde das Schwesterschiff Kungsholm in Dienst gestellt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Liniendienst 1946 wieder aufgenommen. Im gleichen Jahr fusionierte SAL mit der Svenska Amerika Mexiko Linien (SAML) und übernahm deren Frachtschiffe.[1] Durch den zunehmenden transatlantischen Luftverkehr stellte die SAL 1975 ihren Personenverkehr ein und 1986 wurde auch das letzte Containerschiff verkauft.

Schiffe

Die nachfolgende Liste führt Schiffe auf, die, soweit bekannt, für die Svenska Amerika Linien im Dienst waren.[2]

Name Baujahr Dienstzeit
SAL
Typ Tonnage Anmerkungen Bild
Stockholm 1900 1915–1928 Passagierschiff 12835 BRT Famous (African American) regiment arrives home on the "Stockholm". "Stockholm" as she entered port . . . - NARA - 533515.tif
Drottningholm 1905 1920–1946 Passagierschiff 11285 BRT SS Drottningholm 1905.jpg
Kungsholm 1902 1923–1924 Passagierschiff 12500 BRT Datei:SS Noordam 1903.jpg
Borgholm 1899 1924–1934 Fähre 518 BRT 1924 erworben, 1934 nach Dänemark verkauft und 1953 dort abgewrackt
Gripsholm 1925 1925–1954 Passagierschiff 19105 BRT Datei:MS Gripsholm.jpg
Kungsholm 1928 1928–1942 Passagierschiff 21250 BRT Datei:MS Kungsholm 1928.jpg
Kastelholm 1929 1929–1952 Fähre 921 BRT Neubau, 1939–1945 aufgelegt, 1952 verkauft und 1975 abgewrackt
Marieholm 1934 1934–1940 Fähre 1162 BRT Neubau, 1940 an die schwedische Marine verkauft, 1979 aufgelegt und seit 1985 Restaurantschiff in Göteborg Datei:Marieholm-150818.jpg
Stockholm 1938 Passagierschiff 30390 BRT Neubau, vor der Indienststellung durch ein Feuer zerstört Datei:Wreck of the "Stockholm II".jpg
Stockholm 1941 Passagierschiff 30390 BRT Neubau, vor der Indienststellung nach Italien verkauft und 1944 nach Luftangriff gesunken Datei:STOCKHOLM III.jpg
Braheholm 1920 1946–1950 Frachtschiff 5676 BRT 1946 von SAML übernommen, 1950 verkauft und 1959 abgewrackt
Danaholm 1939 1946–1963 Frachtschiff 3643 BRT 1946 von SAML übernommen, 1963 verkauft und 1972 abgewrackt
Ragnhildsholm 1929 1946–1952 Frachtschiff 2871 BRT 1946 von SAML übernommen, 1952 verkauft und 1970 abgewrackt
Rydboholm 1946 1946–1963 Frachtschiff 4711 BRT Neubau, 1963 verkauft und 1978 abgewrackt
Krageholm 1943 1946–1967 Frachtschiff 3654 BRT 1946 von SAML übernommen, 1967 verkauft und 1971 im Nordatlantik gesunken
Laholm 1942 1946–1960 Frachtschiff 1632 BRT 1946 von SAML übernommen, 1960 verkauft und 1978 abgewrackt
Tunaholm 1938 1946–1963 Frachtschiff 2647 BRT 1946 von SAML übernommen, 1963 verkauft und 1972 abgewrackt
Uddeholm 1945 1946–1963 Frachtschiff 4815 BRT 1946 von SAML übernommen, 1963 verkauft und 1977 nach einer Grundberührung vor Somalia gesunken
Sparreholm 1944 1946–1967 Frachtschiff 3639 BRT 1946 von SAML übernommen, 1967 verkauft und 1974 abgewrackt
Stegeholm 1939 1946–1962 Frachtschiff 4699 BRT 1946 von SAML übernommen, 1962 verkauft und 1978 abgewrackt
Svaneholm 1930 1946–1954 Frachtschiff 2899 BRT 1946 von SAML übernommen, 1954 verkauft und 1972 abgewrackt
Tidaholm 1943 1946–1967 Frachtschiff 4313 BRT 1946 von SAML übernommen, 1967 verkauft und 1978 abgewrackt
Trolleholm 1946 1946–1962 Frachtschiff 4430 BRT 1946 von SAML übernommen, 1962 verkauft, 1964 in Le Havre durch ein Feuer zerstört und 1965 abgewrackt
Tunaholm 1938 1946–1963 Frachtschiff 2647 BRT 1946 von SAML übernommen, 1963 verkauft und 1972 abgewrackt
Vasaholm 1930 1946–1954 Frachtschiff 4259 BRT 1946 von SAML übernommen, 1954 verkauft und 1973 abgewrackt
Vretaholm 1943 1946–1960 Frachtschiff 4720 BRT 1946 von SAML übernommen, 1960 verkauft und 1974 abgewrackt
Marieholm 1947 1947–1958 Tanker 11966 BRT Neubau, 1958 verkauft und 1974 abgewrackt
Stockholm 1948 1948–1959 Passagierschiff 12165 BRT 1960 verkauft, 1992 Totalumbau, bis heute im Kreuzfahrtdienst Datei:MN Stockholm.jpg
Maltesholm 1951 1951–1969 Frachtschiff 4694 BRT Neubau, 1969 verkauft und 1981 gesunken
Kungsholm 1953 1953–1965 Passagierschiff 21164 BRT 1965 verkauft, 1985 verschrottet Datei:MS Kungsholm 1954.jpg
Vasaholm 1955 1955–1967 Frachtschiff 6232 BRT Neubau, 1967 verkauft und 1979 nach einer Grundberührung vor Brasilien gesunken
Gripsholm 1957 1957–1975 Passagierschiff 23191 BRT 1975 verkauft, 2001 gesunken Datei:Gripsholm 1958.jpg
Kronoholm 1958 1958–1967 Tanker 16696 BRT Neubau, 1967 verkauft und 1984 abgewrackt
Stureholm 1957 1959–1967 Frachtschiff 8720 BRT 1959 erworben, 1967 verkauft und 1979 abgewrackt
Odensholm 1962 1962–1972 Frachtschiff 6922 BRT Neubau, 1972 verkauft und 1991 abgewrackt
Vretaholm 1962 1962–1971 Frachtschiff 6909 BRT Neubau, 1971 an COSCO verkauft
Blankaholm 1962 1962–1971 Frachtschiff 6914 BRT Neubau, 1971 an COSCO verkauft
Marieholm 1963 1963–1966 Frachtschiff 8488 BRT Neubau, 1966 verkauft und 1985 abgewrackt
Sagaholm 1963 1963–1967 Frachtschiff 6916 BRT Neubau, 1967 verkauft und 2005 aus dem Schiffsregister gestrichen
Kungsholm 1966 1966–1975 Passagierschiff 26677 BRT 1975 verkauft, 2015 verschrottet Datei:"Kungsholm" - Hamburg, 1970.jpg
Atlantic Saga 1967 1967–1986 Containerschiff 12231 BRT Neubau, 1986 verkauft und 1987 abgewrackt
Lindblad Explorer 1969 1972–1980 Kreuzfahrtschiff 2480 BRT Le navire de croisière MS Explorer.jpg
Mont Royal 1972 1972–1985 Containerschiff 4262 BRT Neubau, 1985 an Bore Line verkauft und 2004 abgewrackt

Weblinks

Commons: Svenska Amerika Linien – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Micke Asklander: Svenska Amerika Mexiko Linjen. In: Fakta om Fartyg. Abgerufen am 14. Februar 2017 (schwedisch).
  2. Micke Asklander: Svenska Amerika Linjen. In: Fakta om Fartyg. Abgerufen am 14. Februar 2017 (schwedisch).