STX AH 12 CD

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 19. Februar 2022 um 17:50 Uhr durch imported>Thgoiter(183985) (→‎Einzelheiten).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
STX AH 12 CD
Die KL Saltfjord in Bergen
Schiffsdaten
Schiffsart Ankerziehschlepper (AHTS)
Reederei „K“ Line Offshore, Arendal
Bauwerft STX RO Offshore, Tulcea
STX Norway Offshore, Langsten (heute: VARD AS)
Bauzeitraum 2009 bis 2011
Gebaute Einheiten mindestens 2
Fahrtgebiete Weltweite Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
95,00 m (Lüa)
84,80 m (Lpp)
Breite 24,00 m
Seitenhöhe 9,80 m
Tiefgang max. 7,81 m
Vermessung 8.360 BRZ / 2.508 NRZ
 
Besatzung bis zu 70
Maschinenanlage
Maschine 2 × Wärtsilä-16v32/8-Viertakt-Dieselmotor
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 		15.360 kW (20.884 PS)
Höchst-
geschwindigkeit 		18,0 kn (33 km/h)
Propeller 2 × Propeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 4800 tdw
Sonstiges
Klassifizierungen DNV GL
Anmerkungen
Daten

KL Sandefjord[1]

Die Ankerziehschlepper des Typs STX AH 12 CD der norwegischen Werft STX Norway Offshore (heute: VARD AS) in Langsten verfügten zur Zeit ihrer Indienststellung über den weltweit höchsten Pfahlzug.

Einzelheiten

Der Schiffsentwurf ist als AHTS mit vorne angeordnetem Deckshaus und langem achteren Arbeitsdeck ausgelegt. Im hinteren Teil des Aufbaus sind insgesamt fünf Rolls-Royce-Brattvaag-Winden untergebracht, zwei Ankerziehwinden, eine kombinierte Ankerzieh- und Schleppwinde und zwei Hilfswinden. Darüber hinaus ist der Arbeitsbereich mit einem hydraulischen Ankerbergerahmen, mehreren Kränen und anderen Gerätschaften ausgestattet.

Die Maschinenanlage der Schiffe kann dieselmechanisch und dieselelektrisch betrieben werden. Die Hauptmotoren sind zwei Wärtsilä-Dieselmotoren des Typs 16v32/8 mit einer Leistung von jeweils 7680 kW. Sie können über ein Reduziergetriebe auf die Wellen der beiden Verstellpropeller gekuppelt werden. Jedes der Reduziergetriebe verfügt über kuppelbare Wellengeneratoren und kuppelbare Eingangswellen für einen elektrischen Zusatzmotor. Fünf Caterpillar-3516C-Hilfsdiesel mit jeweils 2200 kW können somit zum Antrieb zugeschaltet werden. Für Manöver und das Dynamische Positionierungssystem stehen zusätzlich vorne zwei und hinten ein Querstrahlruder sowie an beiden Enden je ein einziehbarer Pod-Antrieb zur Verfügung. Die Gesamtantriebsleistung des Systems von 26.361 kW ermöglicht eine Geschwindigkeit vom maximal 18 Knoten und einen Pfahlzug von rund 390 beziehungsweise 397 Tonnen.[2]

Einheiten

STX AH 12 CD
Bauname Baunummer IMO-Nummer Ablieferung Auftraggeber Spätere Namen und Verbleib
KL Sandefjord 731 9470466 2011[1] „K“ Line Offshore, Arendal -
KL Saltfjord 732 9470478 2011[3] „K“ Line Offshore, Arendal -
Daten: Equasis[4], grosstonnage[5]

Weblinks

Commons: KL Saltfjord – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b KL Sandefjord, Schiffsdaten, DNV GL (englisch).
  2. ↑ Even stronger AHTS – «KL Saltfjord» has the strongest bollard pull test result in the world.@1@2Vorlage:Toter Link/old.osm.no (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. OSM Group (englisch).
  3. ↑ KL Saltfjord, Schiffsdaten, DNV GL (englisch).
  4. ↑ Equasis-Startseite (englisch).
  5. ↑ grosstonnage-Startseite (englisch).
Abgerufen von „https://de.wikiup.org/index.php?title=STX_AH_12_CD&oldid=220377648“