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| Zeitleiste der Buick-Pkw-Modelle in den Vereinigten Staaten von 1904 bis 1942 – nächste »
|
| Typ
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1900er
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1910er
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1920er
|
1930er
|
1940er
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| 4
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5
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6
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7
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8
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9
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0
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1
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2
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3
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3
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5
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6
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7
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8
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9
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0
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1
|
2
|
| Untere Mittelklasse
|
B
|
C
|
F
|
|
|
Marquette
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D-, E-35
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|
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22-, 23-, 24-35
|
Standard
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115
|
116
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Serie 40
|
Serie 40 / Special 40
|
| Mittelklasse
|
|
H
|
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19
|
21
|
|
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|
|
|
|
10
|
32
|
35
|
25
|
B-, C-25
|
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|
|
|
|
|
|
27
|
29
|
31
|
B-, C-37
|
|
E-37
|
|
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22-, 23-, 24-37, 23-38
|
|
|
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D-45
|
E-, H-, K-, 21-45
|
22-, 23-45
|
24-45
|
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|
|
|
|
D-47
|
E-, H-, K-, 21-47
|
22-, 23-47
|
24-47
|
|
|
|
|
|
|
E-, H-, K-, 21-49
|
22-, 23-49
|
24-49
|
|
|
|
|
|
|
E-, H-, K-, 21-50
|
22-, 23-50
|
24-50
|
|
Serie 50
|
|
Super 50
|
| Oberklasse
|
|
D
|
16
|
38
|
43
|
40
|
|
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|
|
|
|
22-50L
|
|
24-50L
|
|
|
|
|
|
|
B-, C-, D-55
|
|
|
22-, 23-55
|
24-55
|
Master
|
120
|
121
|
Serie 60
|
Century 60
|
|
|
|
|
|
Serie 80
|
|
Roadmaster 80
|
Roadmaster 70
|
|
|
41
|
|
|
24-57
|
|
129
|
|
Serie 90
|
Limited 90
|
| Coupé
|
|
|
B-38
|
|
|
22-, 23-, 24-36, 24-33
|
|
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|
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|
|
D-46
|
E-, H-, K-, 21-46
|
22-, 23-46
|
24-46, -54C
|
|
|
|
| Roadster
|
|
G
|
14 & 14B
|
|
|
|
|
|
|
S
|
17
|
39
|
|
|
|
|
|
|
K
|
5
|
6A
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
33
|
34 & 36
|
24
|
B-, C-24
|
|
|
|
|
|
|
|
D-, E-34
|
|
|
22-, 23-, 24-34
|
|
|
|
|
|
|
26
|
28
|
30
|
B-, C-36
|
|
|
23-39
|
|
|
|
|
|
|
D-44
|
E-, H-, K-, 21-44
|
22-, 23-44
|
24-44
|
|
|
|
|
|
|
C-, D-54
|
|
|
22-, 23-54
|
24-54
|
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|
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Im Zeitraum von 1942 bis 1946 gab es aufgrund des Zweiten Weltkrieges nur eine eingeschränkte zivile Fahrzeugproduktion.
