Diskussion:Yamaha YZF-R 1
kannst das mal bissle gescheiter gliedern? is ja furchtbar!
Nicht gerade ein sehr konstruktiver Diskussionsbeitrag finde ich. Gib doch einen Vorschlag für eine bessere Gliederung. Mit der momentanen Gliederung bin ich sehr zufrieden, sie scheint mir sehr logisch. --P Stalder 03:24, 20. Jul 2006 (CEST)
Vielleicht die Jahreszahlen noch als Überschriften dazu. Dann wäre es perfekt ;)
Die Aussage zur RN01 "ab 3000rpm standen bereits 100Nm bereit" kann nicht korrekt sein. Siehe dazu die Leistungsdiagramme aller R1 Modelle auf Flickr. -> Knapp 70Nm @ 3000RPM. Der Artikel wurde somit angepasst. Dazu die Ventilanzahl wieder zurück korrigiert; erst ab Modell RN19 hat die R1 16 Ventile, RN01-RN12 demnach alle 20 Ventile! --P Stalder 12:10, 25. Jul. 2008 (CEST)
Fotos vom ersten Modell RN01 von 1998 sollten nicht fehlen. Kann jemand ergaenzen? Danke. (z.B. von hier: http://mototribu.com/constructeur/yamaha/1998/r1/wallpaper/originalimages/yamaha-r1-1998-010.jpg) (nicht signierter Beitrag von 82.150.228.181 (Diskussion) 15:04, 24. Apr. 2014 (CEST))
RN32 etc.
Könnte bitte jemand alles nach 2009 einpflegen? Es ist jetzt 2017. --Felix Tritschler (Diskussion) 01:39, 24. Okt. 2017 (CEST)
Feedback 2021
Guter Artikel. allerdings keine Links, Lit und einzelnachweise.--Buchbibliothek (Polarisieren nein danke) (Diskussion) 18:24, 18. Jul. 2021 (CEST)
mehr Traktion?
Der kurz bauende Motor ließ zudem mit 582 mm eine lange Schwinge zu und brachte dadurch mehr Traktion.
Inwieweit bringt ein weiter vorn liegendes Schwingenlager mehr Traktion? Der Artikel „Traktion“ gibt das nicht her. --Tomatenbrille (Diskussion) 18:18, 16. Apr. 2022 (CEST)
